福特/大众等 日内瓦车展将入华新车(下)

　　[汽车之家 资讯]  2014日内瓦车展已经正式开幕，在本次车展上有80多款新车发布，在这些新车中有不少车型将会在未来进入中国市场。我们将会在本周分两期为大家汇总那些即将引入国内的车型。本期的车型包括Jeep自由侠、宝马4系Gran Coupe、宝马2系Active Tourer、新款X3、奔驰S级Coupe和观致3五门版等车型，下面请大家跟我走进日内瓦车展将入华新车汇总。

　　● 宝马2系Active Tourer

　　新车特点：前轮驱动/1.5T发动机/MPV造型
　　预计入华时间：2014年

　　在刚刚开幕的日内瓦车展上，宝马2系Active Tourer车型正式亮相。外观方面，新车前脸依然采用了宝马最新的家族式设计理念，车身的线条饱满流畅，尾灯造型符合家族式特征，其上方还配备有一个尺寸不大的后扰流板。

　　宝马2系Active Tourer将基于UKL平台打造，其采用前轮驱动方式。车身尺寸方面，2系Active Tourer长宽高分别为4342mm/1800mm/1555mm，轴距达到了2670mm。

　　动力方面，新车有两款汽油发动机可供选择，分别为1.5T三缸发动机（最大功率136马力）和2.0T四缸发动机（最大功率231马力），传动系统方面，新车匹配的是6速Steptronic自动变速箱、6速手动变速箱或8速Steptronic自动变速箱。

　　编者语：宝马2系Active Tourer是第一台前驱宝马，它还是第一辆采用MPV造型的宝马，这两点变化让2系Acitve Tourer变得有些不是那么的“宝马”。然而编辑想说的是，在逐渐细分的市场，空间更大、更具实用性的紧凑型车越来越受到消费者的喜爱，而这一市场恰好只有奔驰B级一位豪华品牌选手。自2005年以来奔驰B级在全球的销量已经超过100万台。由此看来，这个细分市场有着很大的需求，而2系Active Tourer就是冲着这个市场而来的。

　　而之所以2系Active Tourer采用前驱平台，是因为前置前驱的布局可以为车内带来更大的乘坐空间，这将使得2系Active Tourer在乘坐舒适性上拥有更强的竞争力。这也是为什么宝马会放弃全系后驱的传统而研发UKL前驱平台，就是让紧凑型车或小型车拥有更大的车内空间。

　　宝马2系Active Tourer将于今年引入国内销售，虽然让消费者接受前驱宝马尚需要一定时间，但是其空间的优势加上宝马的品牌影响力，这款车将会有着不错的市场前景。

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　　● 宝马4系Gran Coupe

　　新车特点：四门五座位设计更加实用
　　预计入华时间：2014年

　　本次日内瓦车展上，宝马发布了4系的全新车型--4系Gran Coupe，新车相比宝马4系Coupe更加具有实用性。外观方面，宝马4系Gran Coupe的前脸与双门版保持高度一致，只是进气格栅和下包围的设计略有区别。车身尺寸方面，它的长度、宽度和轴距分别为4638mm、1825mm和2810mm，这几项数据均与双门版一样。它们的区别在于高度，宝马4系Gran Coupe的车身高度增加了2mm，为1389mm。

　　新车设计的重点全部放在内部空间上，4系Gran Coupe采用五座布局，这使其后排更具实用性，同时它还具有480L的后备厢容积和电动掀背式尾门。

　　动力方面，宝马4系Gran Coupe将搭载2.0T和3.0T两款发动机，其中搭载3.0T的435i最大功率为306马力；2.0T分高低功率版，高功率的428i为245马力，低功率的420i为184马力。另外，它还有一款2.0T柴油发动机可供选择。

　　编者语：宝马已经将4系和4系敞篷引入国内，那么未来引入宝马4系Gran Coupe便成了顺理成章的事。宝马4系Gran Coupe在国内上市后，其最直接的竞争对手会是奥迪A5 Sportback，然而，虽然两款车在定位上极为相同，但参考国内宝马4系的价格（59.60-80.80万），4系Gran Coupe的售价可能还会更高，所以这将会使得那些原本打算购买入门级豪华四门Coupe跑车的消费者面对高昂的售价转而选择更实惠的奥迪A5（49.98-67.99万）。所以，编辑认为4系Gran Coupe的定价决定着其在国内市场的成功与否。

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　　● 宝马新款X3

　　新车特点：外观细节设计改变/增加后驱车型
　　预计入华时间：2014年

　　外观方面，宝马新款X3相比老款车型在外观设计上有所变化，其前大灯组造型有所调整，并与进气格栅连为一体。灯组内部的天使眼底部改为了平直的设计。双肾式格栅下部的小格栅尺寸更长，底部保险杠两侧格栅区域的造型也更大一些。

　　新车还增加了更多的可选配置，包括新的泊车辅助系统以及带自适应巡航功能的主动驾驶辅助系统、车道偏移提示、前方碰撞预警等多项主被动安全系统。

　　动力方面，除了增加了搭载最大功率180马力的2.0T柴油发动机的xDrive28d车型外，新款X3依然延用现款车型的动力系统。与现款车型不同的是，新款X3还有后驱版车型供消费者选择，包括sDrive20i、sDrive28i等多款后驱车型都将出现在新款X3的车型清单中。

　　编者语：以宝马对中国市场的重视程度来看，新款X3将会在今年年内同步引入国内。后驱版本的出现将会降低X3的准入门槛，这将使得X3具备更强的竞争力。凭借宝马的品牌影响力、X3的吸引力以及宝马的技术实力，未来售价更便宜的后驱X3将可能会对奔驰GLK甚至售价更低的奥迪Q5造成较大的竞争压力。

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　　● 奔驰S级Coupe量产版

　　新车特点：入门级车型搭载4.7T发动机/外观优雅不失动感
　　预计入华时间：预计2015年引入国内

　　在本届日内瓦车展上，奔驰发布了S级Coupe车型。外观方面，新车沿用了概念车的设计，车身线条非常流畅，车顶曲线平缓过渡到车尾，勾勒出优雅动感的车身轮廓。

　　内饰方面，新车内饰延续了奔驰S级的设计，但细节方面还是有所变化，新车采用三辐运动方向盘，整个中控台由大量的真皮包裹。配置方面，新车还配备有全新COMAND触控系统、增强型车距保持系统、增强型制动辅助系统、动态车道保持系统、增强型自适应远光辅助系统、增强型夜视系统等多项配置。

　　动力方面，入门级的S500 Coupe将搭载4.7L V8双涡轮增压发动机，其最大功率为455马力，最大扭矩为700N·m。除此之外，未来还将会有AMG版本供消费者选择。

　　编者语：近几年，失去了全球豪华车销量第一宝座的奔驰正在努力将自己重新塑造成全球第一豪华品牌，而为了达到目标，就必须要推出更有吸引力的产品。这当中就包括这款全新S级Coupe车型。新车未来将彻底取代CL级，成为奔驰旗下最大的豪华轿跑车。

　　而奔驰并不想让S级Coupe成为S级衍生车型而存在，而是希望其可以与宾利欧陆GT竞争市场。未来S级Coupe也将引入国内，按照目前S500L的售价来看，未来S500 Coupe引入国内的售价将很有可能超过220万，其是否可以利用价格优势吸引到欧陆GT的潜在消费者，我们拭目以待。

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　　● 奔驰V级

　　新车特点：有标准轴距和长轴距版可选/全新外观内饰设计
　　预计入华时间：2015年

　　外观方面，奔驰V级的整体外观设计保持了商务车应有的方正和稳重，同时在线条凌厉的前大灯和大尺寸合金轮圈的配合下，这款全新MPV车型还兼具了时尚和动感的设计。新车采用了奔驰最新的家族式前脸设计。新车还配备了新式样的双五辐合金轮圈。

　　车型方面，奔驰V级将有标准轴距版车型和长轴距版车型选择，其中标准轴距版车型的轴距为3200mm，长轴距版车型的轴距为3430mm。

　　内饰方面，V级车的内饰设计使用了奔驰最新的内饰设计理念，新车的中控台采用了贯通的一体式设计，其还采用了怀挡设计。

　　编者语：在目前的全球商务MPV市场，可选择的车型非常丰富，这也使得奔驰的威霆和唯雅诺的优势不再明显。而全新的外形和内饰设计让奔驰V级具备了充足的吸引力，这使得其在MPV市场将拥有更大的竞争力。从V级长短轴版本的轴距数字和现款威霆（轴距3430mm）、唯雅诺(轴距3200mm)一样来看，我们猜测一个比较大的可能是未来V级标准轴距版将替代唯雅诺，而V级长轴版将会替代威霆。但也不排除未来奔驰会将V级长轴距版车型定位为更加高端的MPV车型，来竞争高端商务MPV市场的可能。

　　目前奔驰威霆和唯雅诺都已经在福建奔驰投产，但是威霆相比起同级竞争对手别克GL8却逊色了很多（2013年，国内商务MPV市场的GL8销量为70191辆，而定位相似且比GL8更大的奔驰威霆却只销售了5247辆）。而唯雅诺面对来自丰田埃尔法和大众迈特威等竞争对手夹击时也不占有太大优势。目前国内的MPV市场增速明显，对于商务MPV的需求越来越大，由此我们猜测未来V级很有会引入福建奔驰国产来抢占国内市场。

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　　● Jeep自由侠（Renegade）

　　新车特点：小型SUV/搭多款发动机/9速自动变速箱
　　预计入华时间：2014年

　　外观方面，这款全新小型SUV车型的前脸依然延用了Jeep七孔型进气格栅的家族式设计，前保险杠配备有蜂窝状进气口，配合方正的车身设计，让Jeep自由侠看起来显得很有力量感。这款车的尾部设计富有层次感，方形的尾灯看起来很有个性。

　　内饰方面，我们看到新车的内饰设计年轻而时尚，空调出风口、音响单元以及排挡杆底座均采用与内饰颜色不同的配色装点。此外我们在官图中看到这款车还配备有多功能方向盘和仪表盘彩色液晶屏。

　　动力方面，因为面对全球市场，新车将提供多款发动机供消费者选择，这其中包括四款MultiAir汽油发动机。传动系统匹配5速手动、6速手动、双离合变速箱和和9速自动变速箱。其中1.4T发动机配备的是9速自动变速箱。

　　编者语：Jeep自由侠可以说对于小型SUV有了重新的定义，外观动感、内饰时尚、配置丰富、多种动力选择外加四驱系统，这些都让自由侠变得很有吸引力。从其中文名与新车一同发布，并将在4月份的北京车展上国内首发来看，这款车未来进入国内已经是不争的事实。由于很多朋友也对这款车非常感兴趣，所以这款极具竞争力的小型SUV车型引入后凭借Jeep的品牌影响力将会有不错的市场反应，但是这需要有一个前提存在，那就是定位和售价。

　　春节期间央视广告中冯小刚的一句“每个人心中都有一个Jeep”让Jeep再次成为了焦点。我们看到Jeep正在努力的提升品牌形象。不仅仅是品牌，Jeep产品的定位也越来越高。去年刚刚上市的自由光37.19万的起售价让自由光与奥迪Q5站到了同一起跑线上。而Jeep美国官网自由光2.4L高配全选装车型的售价为（国内同款45.99万）36215美元（约22万人民币）。道奇酷威3.6L R/T（国内同款37.29万）全选装42430美元（约合26万人民币）。由此可以看出自由光的国内外差价约为23万，酷威3.6L R/T的差价约为11万，而酷威由于排量为3.6L，其需要缴纳车辆到岸价的25%的消费税，而自由光仅需缴纳其到岸价的9%。由此看来自由光在国内售价提升了很多。

　　而我们也担心这种情况会出现在自由侠身上，毕竟小型SUV所面对的用户群体主要是年轻人，工作时间不长的年轻人对于价格更加敏感，所以我们希望未来的Jeep自由侠能找准自己的定位，让更多的消费者有机会接触到这款不错的小型SUV车型。

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　　● 西雅特新一代LEON CUPRA

　　新车特点：两种功率调校/纽北赛道创前驱车最快圈速7分58秒44
　　预计入华时间：2014年

　　外观方面，全新LEON CUPRA基于新一代LEON打造，其在新一代LEON外观基础上增加了运动套件。一系列套件与三角形的LED日间行车灯搭配起来，使得新车看起来非常动感。

　　动力方面，全新LEON CUPRA搭载全新的2.0TSI发动机，这款发动机有两种功率版本供消费者选择。低功率版发动机最大功率265马力，高功率版发动机最大功率为280马力，两款发动机的最大扭矩均为350N·m。新一代LEON CUPRA几天前刚刚在纽博格林北环赛道跑出了7分58秒44的最快圈速，这也使得这款车成为了目前在纽博格林北环最快的前驱车。

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　　编者语：西雅特凭借着新一代LEON CUPRA着实火了一把，纽博格林北环最快前驱车的桂冠让这个西班牙汽车品牌为更多的人所了解。西雅特已经正式进入了中国市场，未来新一代LEON和LEON CUPRA也将会引入国内。

　　随着国内汽车市场越来越成熟，越来越多的性能车进入国内。未来新一代LEON CUPRA引入之后，将给予消费者更多的选择。纽北赛道的辉煌成绩，以及源自大众的平台和技术，未来新一代LEON CUPRA引入之后还是非常值得关注的。按照目前老款LEON CUPRA 29.46万的售价来看，我们猜测新一代车型的价格将很有可能超过30万元。

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　　● 雪铁龙C4 Cactus

　　新车特点：外观设计时尚个性/配备Airbump技术
　　预计入华时间：或2015年国产

　　外观方面，雪铁龙C4 Cactus的车身线条非常饱满，这使得新车看起来很有力量感。新车前脸设计非常个性。雪铁龙C4 Cactus的轴距为2600mm，其定位于小型SUV。

　　雪铁龙C4 Cactus量产版内饰保留了简约的设计风格，使用了一款三辐式方向盘，沿用了概念车上的数字显示仪表盘以及悬浮式的7英寸中控液晶屏。新车另外一个亮点在于配备了Airbump技术。Airbump技术是在车身侧面及尾部加入特殊的TPU柔软材质，具有防腐耐用的功能，并可抵御轻微剐蹭。

　　编者语：在2013年的广州车展上，东风雪铁龙副总经理博纳文先生在接受我们对话时透露，东风雪铁龙将会在未来推出SUV车型。综合其他渠道的信息，东风雪铁龙率先推出的将是一款小型SUV车型，而C4 Cactus也恰恰是一款小型SUV，所以我们猜测未来这款车将有可能会引入国产。

　　不过，C4 Cactus的外观设计以及Airbump技术都太超前了，所以我们认为，未来如果C4 Cactus确会引入国产的话，很有可能会针对外观做比较大幅度的改变。

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　　● 观致3五门版

　　新车特点：五门掀背式设计
　　预计上市时间：2014年6月国内上市

　　观致在日内瓦车展上正式发布了观致3五门版的实车，掀背式的造型让这款车看起来更加时尚动感。车身尺寸方面，观致3五门版的长宽高尺寸分别为4438mm/1839mm/1445mm，轴距为2690mm。

　　动力方面，观致3五门版将搭载1.6L和1.6T两款发动机，其中1.6L发动机最大功率为126马力，最大扭矩为155N·m；1.6T发动机最大功率156马力，最大扭矩210N·m，与两款发动机搭配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

　　编者语：观致汽车将会在4月份开幕的北京车展上公布观致3五门版的售价区间，随后观致3五门版将会在6月份正式上市，届时，观致汽车将拥有观致3和观致3五门版两款车型。这将给予消费者更多的选择。

　　“观致3到目前的累计销量不到1000辆。”观致汽车市场及销售执行总监卫思梵于3月4日公布了观致汽车的最新销售数据。观致3从去年11月上市至今销量不是很理想，这主要源于观致对于消费者来说是一个非常陌生的品牌，另外观致的经销商和4S店覆盖面还不够广（目前全国仅25家）。所以观致在推出新车的同时，如何让消费者更快的认识和接受自己，并加快经销商的建立是非常重要的。

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　　● 极光Autobiography Dynamic

　　新车特点：造型设计改变/动力系统和底盘系统升级
　　预计入华时间：2014年下半年

　　外观方面，极光Autobiography Dynamic采用了重新设计的前进气格栅，发动机舱盖两侧还带有黑色装饰，尾灯组的设计也有所改变。另外，该车还配备了一款20英寸的多辐条轮圈。

　　动力方面，极光Autobiography Dynamic使用了经过调校的2.0T发动机，最大功率提升至285马力，最大扭矩为400N·m，相比普通版车型高了45马力和60N·m。此外新车的减振器也经过了重新调校，并重新校准了自适应阻尼器和悬架几何结构，使得它拥有更出色的操控性。

　　编者语：经过改动的外观设计，以及重新调校的发动机和底盘系统，极光Autobiography Dynamic很明显的告诉了人们它将会是一款更注重运动性的车型。这款车未来也将会引入国内，对比目前在售的揽胜极光顶配车型69.8万的售价，我们猜测极光Autobiography Dynamic引入后的售价将可能超过70万元。这款车引入后将面对同样标榜运动性的宝马X3和奥迪SQ5的竞争，其将面对较大的竞争压力。

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　　● 日产新一代逍客

　　新车特点：全新外观内饰设计/搭1.2T和1.6T发动机
　　预计入华时间：或2014年下半年国产

　　外观方面，全新一代逍客的前脸和侧面线条与新一代奇骏颇为相似，但是逍客车顶至车尾的角度更加倾斜，同时逍客侧后小窗的面积也更小。另外逍客的尾灯采用了全新的设计。内饰方面，新一代逍客采用了与新一代奇骏相似的内饰设计理念。

　　车身尺寸方面，新一代逍客相比现款车型加长了49mm，宽了20mm，车身高度降低了15mm。新车的后备厢容积为430L。新一代逍客基于日产与雷诺共同开发的CMF模块化平台打造，车身重量相比现款车型减轻了40kg。

　　动力方面，新一代逍客将搭载两款汽油发动机，分别是1.2T和1.6T发动机，其中1.2T发动机最大功率115马力，最大扭矩190N·m，1.6T发动机最大功率150马力，最大扭矩240N·m。与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱，新车有前驱版和四驱版可选。

　　编者语：根据目前得到的信息，新一代逍客最快将可能会在2014年下半年实现国产，并将会在2014年底上市。预计国产车型将可能会保留海外版车型的设计和配置。不过动力系统方面是否能够得到保留还是个未知数。这是由于目前东风日产并没有1.2T发动机的投产和列装计划，预计新车将依然以1.6L和2.0L车型为主。国产后的逍客将以劲炫ASX和斯巴鲁XV为主要竞争对手。

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　　● 新一代奥迪TT/TTS

　　新车特点：全新设计/车身更轻/动力系统升级
　　预计上市时间：2015年

　　2014日内瓦车展已经正式开幕，奥迪新一代TT如约来到了展台。外观方面，新车采用了全新的设计，造型犀利的多边形前大灯和尾灯以及全新的六边形格栅，都让TT看起来非常动感。新车的内饰简约而富有科技感，全液晶仪表盘和全新设计的方向盘以及排挡杆，都让新车具备了很好的内饰氛围。

　　车身尺寸方面，其长宽高分别为4180mm/1832mm/1353mm，轴距为2505mm，相比老款车型轴距加长了37mm。奥迪新一代TT基于大众MQB平台开发，车身重量相比老款减轻约50公斤。

　　动力方面，奥迪TT搭载2.0TFSI发动机，其最大功率230马力，最大扭矩370N·m，相比老款增加19马力和20N·m，与发动机匹配的是6速手动或S tronic双离合变速箱。而TTS则搭载了经过调校的高功率版2.0TFSI发动机，其最大功率为310马力，最大扭矩380N·m，相比老款增加38马力和30N·m，TTS还配备有四驱系统。

　　编者语：奥迪TT在经历过两代车型的沉淀之后，第三代车型所展现出来的实力更强。无论是更轻的车身设计、更强的动力系统还是极具科技感的内饰都让TT显得光彩夺目。这款车的到来将会对奔驰SLK和宝马Z4带来极大的竞争压力。

　　奥迪新一代TT也将会引入国内，从之前曝光的一汽-大众奥迪2014年在华产品规划来看，奥迪今年在国内并没有TT的投放计划，按此推断这款车最快将会在2015年引入。

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　　总结：以上这些包括宝马、奔驰、奥迪、日产等多个品牌的出现在日内瓦的新车未来都会或者极有可能会引入国内，可以说未来消费者的选择将更加丰富。在本周三的日内瓦将入华新车汇总的下篇文章中，我们还会为大家介绍更多的将引入新车，这其中包括大众新款POLO、大众新款尚酷和新款福克斯等新车。对日内瓦车展新车感兴趣的朋友可以关注我们周三的新文章。（编译/汽车之家 章宁 耿源）

　　[汽车之家 资讯]  继2014日内瓦车展入华新车汇总（上期）之后，今天，我们将为您奉上2014日内瓦车展入华新车汇总（下期）的相关内容，其中包括新款福克斯、新款尚酷/尚酷R、新款POLO、宾利飞驰V8、雷克萨斯RC 350 F SPORT等多款重磅车型，如果您想更多地了解这些新车的信息，那么请不要错过今天的文章。　　

●  新款福克斯：

　　新车特点：换装“马丁”脸/内饰小改
　　预计入华时间：2014年

　　在此次2014日内瓦车展上为数不多的美系新车当中，新款福克斯可以算得上是重量级的一位。我们可以看到，新款福克斯采用了与新蒙迪欧相似的“马丁”脸，这是福特将统一化家族前脸设计元素的进一步普及。

　　内饰方面，新款福克斯中控台布局进行了小幅改动，按键排序更加紧凑简洁、方向盘改为全新样式。此外，新车还更换了高分辨率的8英寸触摸屏，并升级了语音控制系统。

　　动力方面，新款福克斯除了搭载1.6L、1.6T发动机外，还会在2014年下半年针对欧洲市场率先推出1.5T车型，并会在2015年推出排量更小的1.0T发动机。

　　编者语：毋庸置疑，新款福克斯未来依然会由长安福特进行国产，这款车在国内紧凑型市场占有很重要的地位。2013年，长安福特福克斯全年累计销量达到403640台，占长安福特整体销售份额的59.45%，位居紧凑型车销量排名第一，除了自身产品具有竞争力外，长安福特采取的新老车型并行销售、两厢/三厢多样化选择的销售策略对该车在销量方面的积累起到了推波助澜的作用。

　　从以往的规律判断，新款福克斯会依然推出两厢版和三厢版两种车型，目前三厢版新款福克斯尚未发布，新车极有可能会在下半年亮相，这也就预示着新款福克斯的国产时间很有可能会在今年年底。此外，在动力方面，目前在售国产福克斯全部为搭载自然吸气发动机的车型，而新车在国产后是否会搭载涡轮增压发动机来弥补该车系在“T”动力方面的缺失呢，以上一系列问题的谜底还需我们逐一去揭晓。

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●  大众新款POLO：

　　新车特点：外观变化明显
　　预计入华时间：2014年

　　在2014日内瓦车展上，大众新款POLO家族集体在展台亮相，其中包括新款POLO普通版、新款CrossPolo、新款BlueGT和新款BlueMotion蓝驱版共四款车型。

『新款POLO普通版』

　　新款POLO家族成员在外观方面的主要变化集中在车前脸方面，主要对进气格栅和下进气口位置的设计进行调整。此外，新款CrossPolo还配备了一款全新样式的轮圈。

『新款CrossPolo』

　　另外，大众新款POLO BlueGT和新款POLO BlueMotion蓝驱版两款车型在外观也有明显改动，动力方面，前者继续使用带有气缸关闭功能（ACT主动气缸管理系统）的1.4TSI发动机，不过最大输出功率相比老款提升10马力，达到150马力；而后者搭载的是一台1.0升涡轮增压发动机或1.4L三缸柴油发动机。

『新款POLO BlueMotion蓝驱版』

『新款POLO BlueGT』

　　  编者语：在今年2月份，国产大众新款POLO的专利申报图在国内曝光，其中包括普通版和Cross POLO两款车型，新车在外观方面与海外版车型保持一致，据最新的消息，国产新款POLO将配备EA211系列发动机，其1.4L发动机最大功率为90马力，1.6L发动机最大功率为110马力。

　　上海大众POLO在国内的小型车市场绝对算得上是一名“实力派”选手，据汽车之家数据中心数据显示，2013年POLO在国内销量达到154235台，远远超过嘉年华（49083台）、飞度（40749台）、晶锐（33554台）等同级别竞争对手。此外，在2013年154235台的年度总销量中，POLO 1.4L车型承担着大部分销量任务，国产新款POLO在正式投放后，相信依然会以1.4L车型为主力。

　　编辑最后想说的是，在以上四款新款POLO当中，除了普通版和Cross版，新款BlueMotion蓝驱版也很有可能会引入国内，毕竟在中国市场当中，大众旗下包括朗逸、迈腾、帕萨特、高尔夫等多款蓝驱版产品都已经上市销售，当然这只是我们的预测，至于新款POLO蓝驱版车型引入的确切信息，我们还需等待来自官方的消息。

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●  大众新款尚酷/尚酷R：

　　新车特点：外观更运动/动力提升
　　预计入华时间：2014年

　　2014年日内瓦车展上，大众发布了新款尚酷和新款尚酷R车型。本次发布的新车属于中期改款，不久这它们就将进入国内销售。

『新款尚酷』

『新款尚酷R』

　　外观方面，大众新款尚酷的进气格栅采用了蜂窝状样式，而前雾灯样式和大灯组结构也有所调整，新车相比老款车型更加运动。内饰方面，新款尚酷方向盘采用了全新样式的三辐式方向盘，中控台上加装了三联仪表，彰显其不凡的运动性。同时，新款尚酷R车型还配备了Recaro运动座椅。

　　动力方面，新款尚酷将搭载多款发动机，包括1.4TFSI（125马力）和2.0TFSI（180马力/220马力）两款汽油发动机和一台2.0TDI（150马力/184马力）柴油发动机。而新款尚酷R将搭载一台2.0TFSI发动机，最大功率280马力。

　　编者语：尚酷和尚酷R在今年日内瓦车展迎来了它们的中期改款，无论是新的外观，还是动力方面，新车都变的更加运动。如今国内小钢炮市场越来越火爆，虽然新款尚酷和尚酷R在动力上均有所提升，但是他们的竞争对手也很强劲。

　　从尚酷来看，它在国内的竞争对手是福特福克斯ST，这个在国内一经上市就受到很高关注度的小钢炮，在去年我们做的测试中，福克斯ST在性能上击败了国产高尔夫GTI，而与高尔夫GTI师出同门的尚酷2.0T车型在小改款后提升了动力，进口国内后它可以直面挑战福克斯ST。

　　而对于尚酷R而言，它的竞争对手将会是同门师兄，西雅特全新一代LEON CUPRA，这个刚刚拿下纽北赛道最快量产前驱车记录的家伙搭载了和新款尚酷R相同马力的发动机，未来两款车型都将进口国内，我们很期待它们在国内市场上会有怎样的表现。

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●  标致全新308 SW：

　　  新车特点：空间具有实用性
　　预计国内上市时间：预计2015年

　　本届日内瓦车展上，标致全新308 SW旅行车正式发布，新车采用PSA EMP2模块平台进行打造，并将于年内在欧洲地区上市销售。

　　外观方面，标致全新308 SW旅行车与之前发布的308两厢版在前脸造型基本保持一致，不过旅行版拥有更为修长的车身，新车C柱后方相比老款308 SW的设计更加传统，而尾灯造型也更加动感。官方称，该车长度为4580mm，高度为1470mm。

　　内饰方面，全新308 SW延续了其两厢轿车的设计思路，内饰整体造型更加时尚。另外，该车后排座椅可以整体放平，使其具备更出色的储物空间。动力方面，全新标致308 SW将搭载符合欧六排放标准的汽油机和柴油机。汽油机则有1.2T和1.6T两种，与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

　　编者语：全新标致308 SW在保持了旅行车实用性的同时，时尚的风格设计更是让人眼前一亮。近年来，随着各大厂商陆续将旗下旅行车引入国内市场，国内消费者对于旅行车的接受程度逐步提高，但是由于国内在售旅行车大部分为进口车型，相对较高的售价把很多青睐于购买旅行车的潜在用户拒之门外。未来全新标致308 SW进口国内也将面临着同样的问题，如果它能够以一个合理的价格上市销售，那么它将是国内旅行车爱好者们的一个不错的选择。

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●  铃木CELERIO：

　　新车特点：奥拓换代车型
　　预计入华时间：2014年

　　在2014日内瓦车展上，铃木正式发布了CELERIO车型，该车未来推出后将全面取代现款奥拓车型。外观方面，新车采用铃木最新的设计理念，其前大灯与前进气格栅相连，整体风格更加年轻。

　　内饰方面，铃木CELERIO整体内饰布局进行了改动，中控台位置经过重新设计后按键布局更加规整。动力方面，新车搭载的是一台1.0升汽油发动机。

　　编者语：据之前消息，铃木CELERIO车型的全新命名将在全球范围内使用，这也就预示着该车未来由长安铃木国产后或将取代奥拓的名称，如何能够让国内消费者欣然接受CELERIO，认清两者之间的关系成为了该车国产前亟需解决的问题之一。

　　2011年-2013年，国内微型车的市场份额逐年下滑，已经由5.43%下降到去年的3.01%，时至今日，仅能够满足日常代步需求，满足中国消费者实现汽车梦想的时代早已过去，这也是微型车整体销量占比逐年下滑的根本原因。对于未来国内的微型车市场，一款车的个性、专属性这些感性元素显得越发重要，那么铃木CELERIO国产后是否能够在这些方面让大家眼前一亮，让我们拭目以待。

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●  捷豹XFR-S Sportbrake：

　　新车特点：配备空气动力学套件/搭5.0升V8机械增压发动机
　　预计入华时间：2014年

　　外观方面，捷豹XFR-S Sportbrake配备了一套极具侵略性的空气动力学套件，前进气格栅、下进气口等位置均采用黑色蜂窝状设计来彰显性能身份。此外，新车尾部还采用双边共四出排气布局。

　　动力系统方面，XFR-S Sportbrake车型将搭载一台5.0升V8机械增压发动机，最大输出功率为551马力，峰值扭矩达到680N·m。传动系统方面，与发动机相匹配的是一台ZF的8速自动变速箱。

　　编者语：在本届日内瓦车展上，捷豹XFR-S Sportbrake（旅行版）车型引起了不少观众在展台前驻足观望。在空气动力学套件的“武装”下，捷豹这款旅行版车型戴上了性能车的“光环”。基于国内年轻消费人群的增长以及旅行版车型受青睐的程度日益提高，这款车也或将在未来入华。诚然，一款旅行版的性能车在中国市场面对的潜在客户还较为小众，新车入华后的主要目的在于帮助捷豹提升国内性能车细分市场的品牌形象。

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●  雷克萨斯RC 350 F Sport：

　　 新车特点：配运动套件/定位双门轿跑
　　预计入华时间：2014年

　　外观方面，雷克萨斯RC 350 F Sport配备了一套运动套件，前脸采用大尺寸纺锤式设计，虽然相比RC F性能版车型的前脸设计略有收敛，但也能够充分展示出雷克萨斯全新的运动化元素。此外，该车将新增晶亮白色、橙色和蓝色三种专属车漆供消费者选择。

　　内饰方面，雷克萨斯RC 350 F Sport内饰采用红黑双色内饰颜色进行搭配，采用阶梯式布局的中控台很有层次感。全新的液晶多功能仪表盘极具视觉冲击力，并配有Remot Touch操作系统。此外，新车还配有AVS自适应可变悬架以及LDH动态操控系统。

　　动力方面，新车搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机，该发动机最大功率为318马力，峰值扭矩为380N·m，传动方面与之匹配的是一台8速自动变速箱。

　　编者语：RC 350 F Sport将作为雷克萨斯品牌全新的轿跑车型引入到国内市场当中，它的原型车就是雷克萨斯之前发布的RC概念车。实际上，我们可以把雷克萨斯的RC车型看作是雷克萨斯IS的双门Coupe版，它是汽车厂商满足细分市场需求，高举差异化旗帜下的产物。

　　从售价方面来说，官方目前尚未透露RC 350 F Sport在入华后预售价格，但我们可以参考IS 250 F Sport车型在国内的售价为40.98万，也就是说，RC 350 F Sport在入华后的价格将会在50万元以上。在竞争对手方面，这款车在国内的间接对手将锁定在奥迪A5、宝马4系等车型上。

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●  宾利飞驰V8：

　　新车特点：换装4.0L V8双涡轮增压发动机/5.2秒“破百”
　　预计入华时间：2014年

　　在2014日内瓦车展上，宾利发布了飞驰V8车型，该车最大的特点是配备了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，其最大功率为507马力，在与8速自动变速箱的配合下，其0-100km/h加速时间为5.2秒，相比在售搭载W12双涡轮增压发动机的车型慢了0.6秒。

　　外观方面，宾利飞驰V8车型依然延续了在售车型的设计元素，并在细节方面有所改变，其中包括车前脸下部进气口和排气管样式等方面。

　　内饰方面，宾利飞驰V8整体内饰布局与W12车型保持高度一致，车内皮革采用纯手工缝制而成，中控台位置配有大面积木饰板。在新车型上，我们依然可以看到宾利在内饰做工方面的精益求精。

　　编者语：宾利飞驰V8车型的主要改变是在动力方面，从理论上说，4.0L V8双涡轮增压发动机相比在售车型上的W12双涡轮增压发动机排放将更低，这也能够满足欧洲市场在燃油排放方面日益严格的要求。此外，虽然在采用排量相对较低的4.0T发动机之后会对车辆动力性能方面有所削弱，但这丝毫不会影响到宾利飞驰“高大上”的形象，毕竟对于一款高端品牌的四门轿车来说，舒适、豪华、优雅、稳重才应该是它的主旋律。

　　基于中国市场对于宾利汽车品牌的重要战略地位，这款车未来也会引入到国内，由于排量方面的降低，，宾利飞驰V8车型需要缴纳车辆到岸价的消费税将由在售车型的40%（排量4.0升以上）下降到25%（排量3.0升-4.0升）之间，这也就预示着国内消费者将能够用更少的钱来拥有一辆宾利飞驰。

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●  宾利欧陆GT极速版：

　　新车特点：外观小改/动力微升
　　预计入华时间：2014年

　　在2014日内瓦车展发布的宾利新款欧陆GT极速版依然分为硬顶版和敞篷版两款车型，新车主要变化集中在外观方面，其前大灯和尾灯采用熏黑涂装，前后保险杠下方的扰流板也经过改动，前翼子板贴有镀铬的“Speed”徽标。

　　内饰方面，新车以黑色为主色调，并配以和车身颜色相同的颜色进行修饰，车门、座椅均配有菱形格纹状的装饰，此外前后头枕处同样缝有“Speed”标识来彰显特殊身份。

　　动力方面，宾利新款欧陆GT极速版搭载的依然是一台6.0升双涡轮增压发动机，但该发动机经过重新调校后，最大功率可以达到635马力，峰值扭矩为820N·m。（现款车型6.0T发动机最大功率为626马力，峰值扭矩为800N·m）。

　　编者语：从目前的信息来看，宾利新款欧陆GT极速版车型的变化甚微，该车更像是一款年度小改款车型，作为宾利欧陆GT家族的新成员，它在2013年正式推出，除了进一步丰富欧陆GT产品阵容，它更多的作用在于尽自己所能展现出宾利旗下双门四座豪华跑车运动阳光的一面。

　　由于新款欧陆GT极速版车型的变化着实不大，我们预计新车入华后将与现款车型的售价保持一致，在418万-452万之间。

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●  劳斯莱斯古思特II：

　　新车特点：配置更加丰富，科技感提升
　　预计上市时间：2014年年内

　　本次日内瓦车展上，劳斯莱斯发布了旗下古思特II车型，新车将作为古斯特车型的中期改款在未来上市销售。

　　外观方面，古思特II相比老款车型的变化主要集中在前大灯部分，大灯组采用全新造型并融入LED光源，此外LED日间行车也有细微变化。内饰方面，新车引入了10.25英寸的高清显示器。配置方面，新车还加入卫星辅助传动系统，该系统能够通过GPS定位预测驾驶者的需求并选择合适的挡位。

　　动力方面，古思特II将继续搭载6.6T V12发动机，该发动机最大功率为571马力，峰值扭矩为780N·m。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。

　　 编者语：本次日内瓦车展劳斯莱斯将卫星辅助传动系统配备在了古思特II车型上，这种高端的电子辅助系统将原有出色的驾驶和乘坐感受提升到了全新的高度。未来像劳斯莱斯这种顶级豪华车品牌所追求的可能不再仅仅是豪华，而是如何利用各种高科技将消费者的驾驶和乘坐感受进一步提升。

　　随着时代的发展，越来越多的科技元素和电子辅助系统融入了我们的汽车，它们使我们的驾驶更加轻松惬意。现在劳斯莱斯是隶属于宝马集团旗下的一个品牌，编辑认为，如果未来宝马集团能够将这种高端电子辅助系统普及到宝马品牌的高端车型上，例如7系和5系，那么将会有更多的消费者能够体验到这种电子辅助所带来的全新感受，同时也会使宝马的产品在同级别车型中更具竞争力。

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　　小结：通过我们的梳理，已经有多达20余款在2014日内瓦车展发布的新车有引入国内的可能，基于中国汽车市场的重要战略地位，越来越多的厂商都力图把旗下新车引入国内，并在更加细分的市场进行扩张，抢占市场份额，在看不见硝烟的战场上，争斗或将越发激烈。对于国内消费者来说，我们也将在购买汽车产品时面对更多的选择空间，这未尝不是一件好事。（文/汽车之家 曹雷 耿源）