[汽车之家 对话] 在2014北京车展上，克莱斯勒总裁郑杰女士接受了汽车之家的现场对话，以下是对话实录。
车评人：各位网友大家好！今天我们非常荣幸邀请到了克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼总经理郑杰来到我们展台。请您介绍一下本次车展克莱斯勒带来哪些产品？
郑杰：这一次车展对克莱斯勒有特殊意义的，今天我们展台最大亮点是Jeep。我们展台上看不到明星，却有整个北京车展最强的SUV阵容，我们有“双9速”的展台，有2辆配备9速变速箱的整车。一辆是我们全球首款9速汽车——Jeep自由光，下一代城市SUV的代表作。第二辆是一个月前刚刚在日内瓦车展展出的全球第一辆9速小型SUV Jeep自由侠。
第二个特点是，我们整体的SUV阵容非常强，从小型自由侠到豪华车型。虽然Jeep是全球化的品牌，我们今天新闻发布会推出四款车，除了自由侠在中国首展，剩下四款专门为中国定制的中国概念车。有两辆自由光概念车，一个香格里拉圣境版，另外一个都市版。我们说一下自由侠，这是中国首展，我们还带来一辆专门为北京车展定制的自由侠青蜂版，灵感来源是北京的国家大剧院，它完全按中国元素去设计，还有牧马人阿波罗神版，这个整体设计概念非常有意思，牧马人是极限越野的越野车，除了大家公认越野能力之外，还有整体做工用料也更精湛。所以这辆车是全球到目前为止最豪华的牧马人，有机会可以去展台看一下。
今年我们展台上面最大的亮点一定是我们Jeep系列，SUV是中国市场上风声水起的类型，截至3月底四月初，整个SUV销量占据整体乘用车的20%，远高于乘用车的速度在增加。
车评人：去年我们有机会去到美国提前看到自由侠的设计，是偏时尚偏动感的设计理念，这个车目标受众人群是什么？这个人群本身特质是什么样的？
郑杰：两年之前在中国市场上，尤其国际品牌几乎没有小型的SUV，我们将是这个市场里面最早的一款车。我们相信，这辆车的消费人群是85后、90后。随着中国在全球实力的提升，今天85后、90后成为全球化一代成长起来，他们今天的视野，他们对于全球很多新鲜事物的吸收速度和欧美没有太大区别，在整体生活方式，车辆使用方法上面，都有更多全球融合的趋势。所以这辆车到了中国面对是中国更年轻一代人群，85后、90后的全球化的一代。
车评人：尽管是小型的SUV车型，因为它是Jeep，它骨子流淌的血液还是有越野的元素。
郑杰：SUV这个本身叫做多功能运动型车，其实是多功能的车种，这个车第一代开山鼻祖叫做切诺基，当年是Jeep开创的，它满足是全路况能力，包括越野、公路。就像北京前年的大暴雨，城市里的驾驶环境也变得越来越复杂。所以，一辆真正的SUV不是简单的越野能力，我们叫做全路况能力，因为自由侠是一辆Jeep，所以它一定是细分市场里面最强的一辆小型SUV。你为什么买SUV？如果它99%的能力跟一辆轿车差不多，我觉得这并不是真正的SUV，它不能带给你一辆真正SUV的感觉，我们造真正的SUV。
车评人：柴油版本的大切诺基近期在中国上市。国内关心一个问题因为中国柴油品质让人担心，我们针对中国的柴油油品做适配，这个对于Jeep意味着什么，同时针对这款产品之后有没有其他车型也会来到国内？
郑杰：柴油版车型提供了更强有力驱动的性能，但是同时又在燃油经济性方面相比汽油配置的车辆有优势，中国人传统里面对于柴油车接受度不高，一方面由于你说的油品问题，另外一方面以前的柴油技术，我们在中国没有看到最新一代的柴油技术，所以大家印象里面的柴油车很糟糕。最新一代的大切诺基，应用的是最新一代柴油发动机的技术。我们一两个星期之前刚在北京做了大规模的媒体试驾，基本上每一位媒体下来都说完全不像一辆柴油车，我希望更多消费者尝试一下完全不同柴油车的体验。
对于以后我们会不会引入更多的柴油车，这个一定是看市场需求和消费者需求，如果对于SUV追求更高的扭矩，这一切也要看市场的反映。
车评人：在您视角里面您觉得对于Jeep品牌未来发展机会在哪？
郑杰：Jeep国产这一步是对于Jeep在中国发展最重要的一步。去年我们创下历史性的销量纪录，今年Jeep在全球目标超过一百万辆，接下来它的目标很明确，就是当它重归到全球SUV的领导者要怎么样进一步巩固，进一步提升，这个过程当中我们在中国的销售提升对于Jeep领先最为重要，我们再往后走非常自然而然一定是国产之后我们销量会提升，市场份额会提升，对于这个品牌全球化是一个非常非常重要一步。再回过头对于克莱斯勒集团来说，销量和市场份额提升也有很重要意义，尤其是我们亚太市场，刚才我们一直说SUV在中国市场今天多么的风声水起，几乎每一个厂家都推出叫SUV的产品，对于克莱斯勒来说这个市场机会更是当仁不让的。
车评人：由于中国的消费的现状，SUV的销量增长速度在所有细分类型里面是最快的，Jeep通过价格下降产品保障，觉得在中国未来会有更大的发展和崛起。
郑杰：我想是一定的，我们一般不这么高调说我们目标是什么，因为Jeep在中国品牌基础是大家对它热爱，我们希望四五年里面做到国际SUV品牌中国的第一。
车评人：我们用同样的心态期待这一天的到来。最后再次感谢郑总百忙之中接受我们汽车之家的对话，谢谢！
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