或10月上市梅甘娜R.S.国内实车图曝光

齐天翔

2014年07月18日 00:10 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，有网友在微博中放出了雷诺梅甘娜R.S.车型的国内实车图，从图片中看，车辆很有可能是在港口附近拍到了，这意味着该车或将在不久后进入经销商的展厅。据悉，梅甘娜R.S.有望在10月进口国内销售。（感谢汽车之家网友@H-L-JIE杰提供图片）

『雷诺梅甘娜R.S.国内实车图』

　　梅甘娜R.S.出自于雷诺汽车运动部门（Renault Sport），该车是在新梅甘娜普通版基础上加装了更为强悍的运动套件，且悬架、制动系统等也经过了特殊调校。另外，这款车还可选装大尺寸后扰流板、19英寸轮圈等。

　　动力方面，梅甘娜R.S.搭载一台2.0T发动机，其最大功率可达250马力，最大扭矩为340牛·米，传动方面，与发动机匹配的是一台6速手动变速箱。

　　就在不久前，更为强悍的梅甘娜R.S. 275 Trophy R已经刷新了纽博格林北环前驱车的最快圈速记录（7分54秒36），这样的成绩有助于梅甘娜R.S.未来进入中国得到消费者的认可。（文/汽车之家齐天翔）

　　更多阅读：

　　梅甘娜R.S. 275 Trophy R将在海外上市
　　//www.autohome.com.cn/news/201406/816142.html

文章标签：国内谍照

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 赛版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
测试文章：为赛道而生雷诺梅甘娜R.S.性能测试
评测编辑-张子仪：	我喜欢梅甘娜R.S.的极端，迷恋它的驾驶乐趣，这才是对钢炮最好的诠释。只不过这款车在国内实在太小众了，以至于日后的维修保养会令我比较担心。
评测编辑-张郁达：	梅甘娜R.S.在前驱钢炮中占有举足轻重的地位，虽然35.99万的售价有些高昂，但是均衡的底盘设定让人在山路中拥有足够的信心。它配置了机械式LSD，和经过改良的麦弗逊悬架，让它的弯道表现趋于中性。虽然内饰有些单调，但是那两张赛车座椅却足以燃起驾驶人心中对于性能的渴望，再加上只有手动挡的配置，更显得纯粹与硬派。如果你想要一辆前驱的弯道机器，选梅甘娜R.S.准没错。
评测编辑-罗浩：	梅甘娜R.S是一辆与众不同的车，奇怪的日常驾驶感受和出色的运动性能即使和高尔夫R或者福克斯ST这样的对手比起来也显得挺另类的，现在这年头还能如此坚持自我的车实在是不多了，所以我愿意为此给它一个高分，但这也注定了它成为小众中的小众的命运。