预售28万元启辰晨风将于9月10日上市

周宇轩

2014年08月29日 21:52 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 近日，我们获得信息称，启辰晨风电动车将会在9月10日正式上市销售，该车是基于日产聆风电动车而打造。

　　启辰晨风电动车是基于日产聆风电动车为蓝本打造，其长/宽/高尺寸依次为4488/1770/1550mm，轴距达到2700mm。配置方面，该车装有电子稳定系统、方向盘加热、座椅加热、模拟发动机声音装置等。

　　据悉，启辰晨风电动车搭载的是一台最大输出功率109马力的电动机，其最高车速为145km/h。充满电后该车可连续行驶160-180公里左右。在快充模式下，启辰晨风只需充电5分钟便能持续行驶60公里，30分钟可充电80%。（编译/汽车之家周宇轩）

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晨风 2014款领航版6.6KW 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.74秒	44.42米	--升
测试文章：先搞定充电桩再说晨风领航版全面测试
评测编辑-于晗：	这辆晨风驾驶品质好，功能多，买它来日常代步很不错，舒服而且用车成本低。当然，一切都是以家里有充电桩为前提，因为它的续航里程只有不到200公里，但凡您三天两头跑去充电站充电，生活品质不会有任何提升。
评测编辑-王子平：	对于苦苦挣扎多年还摇不上号的人来说，能开上车就已经是件很幸福的事情了。晨风能给你的不是激情也不是个性，它能给你的就是安稳的家用舒适感，这正是它所擅长的东西。加速感受依然很直接，除此以外它各方面给你感觉都有些无聊，甚至还把你牢牢地带进了每天两点一线的生活，因为它需要充电。
评测编辑-时睦华：	把品牌标识遮住，这就是一台日产，从驾驶质感和内饰做工等方面来说，它拥有完全的日产品质。这台电动车的加速能力也完全可以应对城市工况。然而从只有100多公里的续航能力和目前充电桩的建设情况，以及充电的速度来看，它的便利程度还是远不及传统内燃机汽车。所以，我的建议是，除非你所在的城市给出了足够诱惑的政策，比如单独摇号池或者干脆不用摇号等，否则，现在买电动车还是为时尚早。