目前，在国内共有88座城市被列入了新能源汽车推广应用城市（群）中，其中有多个城市以城市群为单位出台相关政策。不同的城市（群）的政策各有不同，政策的侧重点也有所不同，很多城市（群）并没有出台针对个人购买新能源车的政策。经过筛选，我们从所有独立出台个人购买新能源车鼓励政策的城市中选择了十一个代表城市为大家进行详细解读，分别为：北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、西安、青岛、武汉、大连、海口。长沙等城市采用城市群的形式出台政策，所以没有选取。郑州等城市没有出台针对个人购买新能源车的鼓励政策，同样没有选取。
● 北京
地方补贴：3.15-5.40万元
补贴车型:参照国家新能源汽车目录车型，但不包含混动车型
其他政策：新能源车可享单独摇号
★ 地方政策
补贴政策
北京市在2014年1月1日起开始实施《北京市示范应用新能源小客车管理办法》，在办法中，对2014-2017年的新能源车补贴标准进行了规范。其中明确指出，北京市按照国家和本市1:1的比例确定补助标准，国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。2016年和2017年补助标准按照2015年标准执行。如国家政策调整，本市财政补助标准参照国家政策另行制定。具体补贴情况请看下表：
| 北京市新能源汽车2015年补贴标准（万元） | |||||
| 车辆类型 | 纯电续航里程（km） | ||||
| 80≤续航里程＜150 | 150≤续航里程＜250 | 续航里程≥250 | 续航里程≥50 | ||
| 纯电动乘用车 | 国家补贴 | 3.15 | 4.50 | 5.40 | - |
| 地方补贴 | 3.15 | 4.50 | 5.40 | - | |
| 总计 | 6.30 | 9.00 | 10.80 | - | |
| 插电式混合动力乘用车（含增程式） | 国家补贴 | - | - | - | 3.15 |
| 地方补贴 | - | - | - | 3.15 | |
| 总计 | - | - | - | 6.30 | |
其他政策优惠
1、目前北京机动车牌照为摇号方式获取，不过在北京购买符合补贴条件的新能源车型，可享受单独摇号政策来争取新能源车号牌。2015年北京市示范应用新能源小客车指标3万个。其中，个人指标为2万个，按照整数平均分配原则，前五期每期为3333个，其余3335个指标在第六期分配。总体来说，新能源车摇号的中签率要高出很多。
2、此外，北京市和部分移动端地图合作，未来会在一些地图APP上标识充电桩位置，北京市也将专门印刷北京充电桩地图供消费者使用。
★ 北京市新能源车目录及具体补贴情况（该目录与国家目录保持一致）
| 北京市部分新能源汽车2015年补贴标准 | ||||||
| 车型 | 原始价格 （万元） | 纯电动续航里程 | 国家补贴 （万元） | 地方补贴 （万元） | 补贴合计 （万元） | 补贴后价格 （万元） |
| 北汽新能源E150EV | 22.08-23.08 | 200km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 13.08-14.08 |
| 北汽新能源EV200 | 22.69-24.69 | 245km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 13.69-15.69 |
| 北汽新能源ES210 | 34.69 | 210km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 25.69 |
| 北汽威旺306电动版 | 19.00 | 150km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 10.00 |
| 比亚迪e6 | 30.98-36.98 | 300km | 5.40 | 5.40 | 10.80 | 20.18-26.18 |
| 26.78-28.18 | 175km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 17.78-19.18 | |
| 江淮和悦iEV | 16.98 | 200km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 7.98 |
| 陆地方舟陆风 | 29.80 | 180km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 20.80 |
| 荣威E50 | 23.49 | 120km | 3.15 | 3.15 | 6.30 | 17.19 |
| 腾势 | 36.90-39.90 | 300km | 5.40 | 5.40 | 10.80 | 26.10-29.10 |
| 众泰知豆 | 10.88 | 120km | 3.15 | 3.15 | 6.30 | 4.58 |
华晨宝马 | 仅租赁 | 150km | - | - | - | - |
| 众泰云100 | 15.89 | 150km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 6.89 |
| 奇瑞eQ | 15.99-16.49 | ≥200km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 6.99-7.49 |
近日，北京市科委新能源与新材料处处长许心超在接受对话时表示，按照中央的要求，北京市新能源汽车准入方式正在改变，现在主要采用车型备案制，车型只要备案就可以在北京销售、上牌。这意味着只要是进入国家目录的新能源汽车理论上都可以在北京销售、上牌。但是混动车型目前虽然可以上牌，但依旧是使用普通机动车的摇号指标，而且仍无法享受补贴。
更多阅读：
采用备案制 北京将取消新能源车目录
http://www.autohome.com.cn/news/201501/861427.html
加载中
