[汽车之家 人物对话] 汽车之家的网友大家好，我们今天非常荣幸的请到了长安汽车的副总裁李伟先生，请他来为我们分享一下长安汽车在本届车展上的最新动向。
李伟：各位网友大家好。
汽车之家：本次车展长安汽车带来什么样新的产品，在展台上有没有什么新的亮点跟大家简单分享一下？
李伟：本次车展长安一共推出27款产品，和6款发动机产品，整个产品中间有17款是我们量产车，以及经典的明星产品，另外有7款是我们的技术展车，还有一款是我们的睿骋CC概念车。本次车展特点，我们把我们的合作伙伴，长安福特、长安铃木、长安马自达，包括江铃我们拉到一块，一块作为一个整体的，一个展馆整体，也是方便大家能体验长安旗下的所有产品。
这次全球首发的我们睿骋CC的一个概念车，这是长安对于中高级这种轿跑车的理解的一个产品，第二个就是我们四驱75，还有一个全新家用的MPV车，就是欧尚的产品，这个总的来看我们展区分成四个专门展区，一个叫设计体验区，长安把我们造型中心缩版搬到展台，让大家能够体验创意怎么产生，电脑的3D效果图怎么绘制，还有盈利模型怎么不断地优化调整，还有色彩的匹配，这是一个展区。
第二个展区智联互动3.0的展示区，主要把能够3.0上主要的功能展现，比如说语音的识别、手机App、遥控，还有安全设防，这些应该是目前比较强大的互联的系统。
第三个展区就是新能源，一个是我们平台的产品得以展现，一个混合动力，第二个纯电动技术平台，另外还有插电式混合动力，这是把长安新能源的主要技术路线或产品得以展示。
第四个区域动力总成，展现我们面向涉及到油耗的动力总成的产品，一些直喷增压发动机，还有我们的DCT，双离合变速器，这个现在已经在研发中，今年会投入上市，这一系列的产品，给我们的观众得以体验。这就是我们整个车展的一些特点。
汽车之家：在车展上我们看到那辆概念车，它有可能展现了长安汽车，或者现在的一些设计理念，那辆概念车有没有在量产的计划表里？
李伟：睿骋CC概念车是长安全球研发体系的一个结晶产品，它有很多元素值得我们关注它。第一个水元素，我们把自然界的水元素得以提炼，比如说有丰富的型面代表水的力量，类似我们靠一些比较有型的线条来展现水的流动、动感这方面。
还有一点，前隔拴把中国传统文化元素鼎的元素，在我们把它消化吸收。这次睿骋CC是一个铺垫，长安对未来造型趋势的理解，把它融入到睿骋CC去，这个也是我们明年准备发布长安的造型的一个前奏。
汽车之家：2015年长安汽车有没有新车跟大家见面？
李伟：2015年有一系列新车，我们年度款型车，我们有7款。商用车有一个长安之星3，是全新的车。还有四款年度款型车，还有互联技术，把原来2.0切换成3.0的切换。这中间有包含今年下半年准备上市的CS75的四驱版。
汽车之家：我们从近两年观察长安汽车，长安汽车从整个产品线不断地丰富，同时长安汽车在品质质量方面也有一个严格的把控。在您看来中国品牌目前受合资品牌的打压比较严重，同价格和车型上，大的环境下，中国汽车的销量并不是很好。但是我们发现长安汽车在中国品牌这个板块上，它是一个逆势增长的趋势，而且热销车型也出乎大家的意料，包括它整个销量的表现。您觉得长安汽车面对这样大局的情况下，它现在和未来有哪些挑战。
李伟：整个汽车行业竞争非常激烈，现在合资企业的价格也往下移，对长安汽车来看也是面临比较大的挑战，挑战之一，首先来看我们的技术这块，还是和全球一流品牌中间还存在一些差距。
还有一点，我们品牌溢价能力来看，还是有比较大的差距。中国品牌的车和韩系车、日系车、欧美车差距比较明显，品牌溢价能力比较明显。最核心的一个差距，中国品牌品质、质量，这块硬功夫还要继续努力。
还有批量性，中国品牌包括长安品牌，我们在单一品种的销量还是不够。现在单月销量超过5000的产品只有30%、40%的比重。在全球来看，一流的产品中间，如果全球的量加上以后它的量就很大了，量上的差距还是比较大，这个带来我们成本上的一个差距。
而且未来还有比较大的挑战，就是我们现在法规，我们的油耗法规，还有对用户对车的这些要求更过以后，带来我们的成本的增加。自主品牌性价比的优势会越来越削弱，这些都是非常大的一个挑战。
对于长安汽车来说，我们虽然取得一些成绩，我们也深深认识到，我们面临的挑战还是非常大。一个我们要进一步通过抓质来提量，通过质量提高、品质提高，赢得用户来促进我们的销量增加；第二个就是还要深抓我们体系和能力。把我们的研发体系、制造体系、营销体系进一步完善。
第三就是我们扩大我们单一产品的销量，快速扩大原来我们量上的差距，所以长安我们在未来，也就在今年、明年，未来三年中间我们会打造一款30万台级的产品，至少两款到三款，20万台级的产品，还有一大批年产销十万台级的产品，把这种经典产品的打造，只有真正打造成功，才有和合资品牌竞争的可能。
汽车之家：您刚刚讲到打造一台30万辆的级别的车型，长安达到这个目标的过程中，我们有没有一些举措，是现在正在做的？
李伟：我们一个方面，把我们经典产品如何进一步来提高它的产品竞争力。同时，我们让它的量扩大，而且和我们合作伙伴，包括供应商一块，通过规模上来以后进一步降低成本，提高进一步竞争力，让它往更大量走，同时快速扩大它的普及。我们长安正在做的一个事，少平台多产品的开发，这样能够进一步降低成本，能够扩大我的销售，能够增强竞争力。
汽车之家：今天我们非常感谢李总接受我们的对话，谢谢您。
李伟：谢谢各位网友。谢谢。
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