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售60.8万 揽胜极光NW8 Brit限量版上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,路虎正式宣布,旗下揽胜极光NW8 Brit限量版正式上市,新车售价为60.8万元,新车采用进口的方式在国内销售,并在全球范围内限量1000台。

路虎揽胜极光 指导售价
车型售价(万元)
2.0T NW8 Brit限量版60.80

路虎(进口) 揽胜极光(进口) 2015款 2.0T NW8 Brit限量版

路虎(进口) 揽胜极光(进口) 2015款 2.0T NW8 Brit限量版 路虎(进口) 揽胜极光(进口) 2015款 2.0T NW8 Brit限量版

  外观方面,新车采用了独特的黑白红三色配色方案,其中车顶、外后视镜和前发动机舱盖上的“Range Rover”英文字母采用红色涂装,视觉效果非常突显时尚感。

路虎(进口) 揽胜极光(进口) 2015款 2.0T NW8 Brit限量版

  内饰方面,新车内部采用黑色皮革包裹,并配备有银色装饰条,此外在新车内部部分配置上还采用了红色装饰,例如换挡拨片、换挡旋钮以及车内氛围灯等。

  动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为240马力,峰值扭矩为340牛·米,与这款发动机搭配的是6速手动变速箱或9速手自一体变速箱。(文/汽车之家 耿源)

  更多阅读:

  最高下调5万元 国产揽胜极光宣布官降
  //www.autohome.com.cn/news/201507/876229.html

售60.8万 揽胜极光NW8 Brit限量版上市 汽车之家
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  • 揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.11 39.11 11.00
    测试文章:用得上的第九挡 路虎揽胜极光性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    2014款极光的主要变化在于9AT变速箱以及适时四驱系统,就变速箱而言,它的确做到了更省油,但牺牲的却是加速性能与平顺性,至于适时四驱系统,则在保证越野性能的前提下,进一步帮助降低油耗,是个不错的变化。

    评测编辑-郑宇:

    技术上的进步总是受人欢迎的,揽胜极光是同级别中首款搭载9AT的车型,也因此备受关注。但从测试结果来看,加速成绩减慢的事实难以接受,技术进步不应该以此为代价,幸好油耗方面有所弥补,不过我们希望看到的是全方位的提升。

    评测编辑-胡正暘:

    全新9AT版本的0-100km/h加速成绩比之前6AT版本更慢,而它在同场竞技的油耗对比中则胜出,从产品层面看这是一次功过各半的升级动作,对于喜欢极光独特外观的消费者来说并无太大影响。

  • 揽胜极光(进口) 2012款 2.0T 5门耀致版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.44 40.21 --
    测试文章:潮人专用 测试2012款路虎极光5门耀致版
    评测编辑-梁巍:

    极光是个好车,小巧伶俐,路上10个人有9个说它好看,性能也不错,如果说到这里我们有理由给它10分了。但是……本身就不低的价格再加上漫无边际的加价让我们又爱又恨。好吧,我们姑且不计较这点,爱一个人不需要理由,爱一辆车也不需要理由,所以我给他10分。

    评测编辑-胡正暘:

    这个分数是给车本身的,不考虑实际售价这一头疼的因素,如果是三门版我会给10分。极光在设计水准、硬件表现、对固有思路的突破等方面,都相当优秀。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于极光的关注和追捧不亚于苹果手机,甚至人们已经忽略了它本身作为一款车而存在的意义,讨论这款车的性能什么的已经没有意义,应该说这是路虎的成功,也是中国汽车市场的奇观。

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