当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

2016年底上市 长城计划推出全新哈弗H6

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新闻]  日前,我们从长城汽车官方了解到,长城汽车将会在2016年底正式向市场投放下一代哈弗H6,并会在新车上使用1.5T+7DCT双离合变速箱的新动力,此外,1.3T发动机未来也会使用在H6上。

长城汽车 哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 自动两驱豪华型

『现款在售哈弗H6』

  哈弗H6是长城在2011年推出的一款紧凑型SUV,作为一款城市SUV,新车外观设计和底盘调校都柔和了很多,现款车型动力上提供1.5T、2.0T、2.4L三款发动机可选,在价位上也较为合理,其连续多次获得了国内SUV车型单月销量的冠军。

汽车之家

汽车之家

『2015年长城科技节上拍摄到的1.5T发动机模型和参数』

  未来,哈弗H6会新增1.5T+7DCT的新动力组合,其中1.5T发动机采用了缸内直喷技术,最大输出功率达到163马力(120kW),峰值扭矩为280N·m,传动部分会使用7速双离合变速箱。此外,未来H6还有使用1.3T+AT的新动力计划。

  根据长城官方透露的消息,全新哈弗H6将在多方面进行升级,车身样式方面将提供城市型和运动型供消费者选择。关于这款SUV,我们将持续关注。(文/汽车之家 陈浩)

  更多阅读:

  成都车展亮相 百搭款哈弗H6 Coupe实车
  //www.autohome.com.cn/news/201508/878567.html
2016年底上市 长城计划推出全新哈弗H6 汽车之家
查看同类文章:
新产品计划
更多精彩内容:
热点新车解析
年终纪事
技术解读
向编辑陈浩提问
文章标签: 新产品计划
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.43 43.98 9.30
    测试文章:满足用户需求 测试第三代哈弗H6 2.0T
    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    测试文章:自我超越 测试长城哈弗H6 1.5T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

最新文章
加载中

哈弗H6

指导价:9.89-14.98万
级别:紧凑型SUV
询底价
车型推荐
00:00 00:00