售9.95万元起新款瑞风S5增两款新车型

高帅鹏

2016年01月07日 15:24 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车上市] 日前，我们从官方获悉，江淮新款瑞风S5新增两款入门级车型，分别为1.5T手动精英版和1.5T自动精英版，售价分别为9.95万元/10.75万元，与此同时，售价为11.95万元1.5T自动舒适型和12.58万元的2.0T自动豪华版停售，详细售价请见下表：

新款瑞风S5 指导售价
车型	售价（万元）
2.0L 手动舒适型	8.95
2.0L 手动豪华型	9.95
1.5T 手动精英型（新增）	9.95
1.5T 手动舒适型	10.95
1.5T 手动豪华型	11.95
1.5T 手动豪华智能型	12.95
1.5T 手动豪华型运动版	11.58
1.5T 自动精英型（新增）	10.75
1.5T 自动豪华型	12.95
1.5T 自动豪华智能型	13.95

『配图为新款瑞风S5 1.5T自动精英型』

　　本次上市的两款新增车型分别为1.5T手动和1.5T自动的入门版车型，在配置方面，1.5T手动精英版相比此前的入门车型1.5T手动舒适型减少了外后视镜电动折叠/加热/除霜、双色内饰、皮质座椅、多功能方向盘、胎压监测、倒车影像、导航以及蓝牙等配置。

　　此外，随着1.5T自动舒适型的取消，新增的1.5T自动精英型成为入门版1.5T自动挡车型，新车相比1.5T自动豪华型减少了感应雨刷、前风挡加热、全景天窗、主驾车窗一键升降、前部驻车雷达以及侧气囊等。

　　动力方面，由于瑞风S5 2.0T自动豪华版车型的取消，目前在售车型的动力系统由三款减少为两款，分别为2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率144马力，峰值扭矩180牛·米；1.5T发动机最大输出功率174马力，峰值扭矩251牛·米。传动方面，与2.0L发动机匹配的为5速手动变速箱，与1.5T发动机匹配的为6速手动和6速湿式双离合变速箱。（文/汽车之家高帅鹏）

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瑞风S5 2015款 1.5T 自动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.46秒	43.73米	11.50升
测试文章：重点感受双离合测试瑞风S5 1.5T+6DCT
评测编辑-张可：	不得不承认，这台双离合变速箱的驾驶品质确实超出了我的预期，平顺性不错，日常城市中驾驶还是相当轻松的。从价格来看，它并不贵，如果让我推荐的话我会选择它而不去选择哈弗H6，因为开起来确实好太多了。不过最大问题就是油耗！考虑到这点，我推荐手动挡车型。
评测编辑-刘昱昕：	看到中国品牌在技术上的进步我感到很欣慰，瑞风S5做工不错，驾驶杆数在同级别中处于中高水平，这个级别的车型好开最重要，但是油耗是我们不能接受的，各位要买的话还是买手挡吧。
评测编辑-侯云峰：	很高兴瑞风S5双离合车型能延续手动挡车型的驾驶品质，这在同级别车型中很少见，对于开不了手动挡的朋友来说是不错的选择，只可惜油耗是无法回避的硬伤。

瑞风S5 2015款 1.5T 手动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.86秒	41.83米	8.30升
测试文章：动力匹配成熟测江淮瑞风S5 1.5T+6MT
评测编辑-张可：	就产品而言，我觉得这台车真的很好，驾驶品质已经完全达到了合资车型的标准，动力顺畅挡位衔接紧密，开着的感觉比哈弗H6和长安CS75都要好，而且内饰做工也确实挑不出什么问题，从目前来看是一款没有硬伤的产品，所以如果价格合理并且认可它的外观，我会更推荐这款车。
评测编辑-侯云峰：	对于中国品牌车型来说，现今最大的瓶颈就是动力系统的匹配，经常是有好的发动机和变速箱，但做不好匹配，导致有劲使不出。瑞风S5在这方面就做得非常好，匹配成熟度媲美合资品牌车型，在同级别中的表现名列前茅。
评测编辑-刘昱昕：	动力的匹配和易上手度超出了预期，离合器和油门的调校都非常成熟，驾驶品质确实在同级别车型中有着很好的表现，同时做工和人性化设计都足以令人满意，难得的是人机工程学，主驾座椅和方向盘的关系合理，能轻松找到合适的驾驶姿势，也也是不少竞品都没能做到的。