增运动化元素 LANNIA 蓝鸟运动版申报图

汽车之家评测编辑

周宇轩

2016年02月05日 09:43 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　[汽车之家国内谍照] 日前，有国内媒体曝光了一组东风日产 LANNIA 蓝鸟运动版的申报图，新车主要在LANNIA 蓝鸟的基础上增加一些运动元素。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　通过申报图我们可以看到，日产LANNIA 蓝鸟运动版在普通版本车型的基础上，增加了多处运动套件，包括前保险杠底部红色风刀、侧裙以及后扰流板等。另外，新车还在原雾灯格栅位置配备了LED 日间行车灯。

　　动力系统方面，该车预计依旧搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为126马力，峰值扭矩为154牛·米。（图片来源：太平洋汽车网文/汽车之家周宇轩）

　　更多阅读：

　　售10.59-14.39万 LANNIA 蓝鸟正式上市
　　//www.autohome.com.cn/news/201510/880746.html

查看同类文章：: 国内谍照

更多精彩内容：: 销量榜-销量展望; 年终纪事; 企业/品牌解读

>>汽车之家车闻-快速真实的报道深入犀利的点评<<

向编辑周宇轩提问

文章标签：国内谍照

+1 赞

+1 踩

蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.49秒	41.00米	6.50升
测试文章：有种感觉叫安心感测试日产LANNIA 蓝鸟
评测编辑-黄荣嘉：	从加速刹车成绩的硬指标来说，蓝鸟很平庸，唯独油耗一项足够出色。从驾驶体验方面的用户感受来看，我觉得蓝鸟表现不错，行驶表现有一点点的质感，或者说高级感，比大部分同级车型要好一些，但这跟操控性不是一回事。作为80后，我对蓝鸟的外形还是持保留意见，又或者说，如果从实用性角度来看，我还有很多不错的选择。但蓝鸟的目标是90后，我显然不是对标用户，我的看法不能代表他们。
评测编辑-常庆林：	日产LANNIA 蓝鸟外观造型不走寻常路，新鲜感十足。我个人最喜欢其内饰设计，红黑搭配的内饰彰显着年轻运动的感觉。该车采用了一台1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，动力表现中规中矩，适合日常代步出行。该车悬架系统在车辆行驶时给人扎实的感觉，在弯道内悬架支撑足够，过弯时能给予驾驶员足够的信心。该车配备的FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统对于驾驶新手来说是非常实用的功能，能提升驾驶安全性。
评测编辑-梁海文：	日产LANNIA 蓝鸟车身前半部分很炫，很有吸引力，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的设计，或者这正是其不走寻常路的个性之处。实际驾驶中，该车动力表现中规中矩，CVT变速箱总是给人从容休闲的感觉，更适合于在城市代步出行。我感觉该车的悬架系统对坑洼路面能有较好的过滤作用，有良好的舒适性。该车在弯道中的极限不低，高速过弯时车身的侧倾保持在合理的范围。综合而言，该车比较适合城市年轻消费者出行使用。