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达200余款 北京车展首发/上市新车汇总

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首发:雪铁龙E-MEHARI概念车

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  相比于Cactus M概念车,E-MEHARI的车身稍微高大一些,在诸如大灯、前保险杠的设计细节也有所调整。此外,这款车并没有采用概念车那样的无B柱设计,C柱的造型也更加传统。

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  内饰部分,新车保持了Cactus M车型的设计风格,车展展出的车型为上黑下米的双色配色,其中控台、座椅还可选装红色植物图案进行包裹,视觉效果将非常抢眼。据悉,车内的包裹材料都是可以防水的。

  动力方面,新车采用纯电力驱动,其搭载的电动机最大输出功率为68马力,匹配30kWh的电池组,最大续航里程为200公里,最高时速可达110公里/小时。

  更多阅读:

  2016北京车展:雪铁龙E-MEHARI概念车
  //www.autohome.com.cn/news/201604/887690.html

首发:雷诺新一代科雷傲

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  外观方面,全新科雷傲采用雷诺最新的家族式前脸设计,和全新风景相似度极高。多条幅的进气格栅视觉效果非常抢眼,C字型的前大灯造型犀利。整车线条饱满厚实,能带给人很强的安全感。

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  全新科雷傲定位于中型SUV级别相比现款的紧凑型SUV有所升级。并且未来科雷傲还将推出7座版车型,将与丰田汉兰达福特锐界等中型SUV形成竞争关系。而早前已经上市的科雷嘉则会替代现款科雷傲的位置,因此虽然名字都是科雷傲,但实际上定位完全不同。

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  动力系统方面,全新科雷傲将采用和日产新一代奇骏相同的CMF平台,因此也会搭载1.6T涡轮增压发动机或1.6L柴油发动机可供消费者选择。

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  2016北京车展:雷诺新一代科雷傲发布
   //www.autohome.com.cn/news/201604/887320.html

首发:纳智捷锐3

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  外观方面,纳智捷全新锐3延续了纳智捷名为“驻笔回锋”的家族式设计风格,外观时尚,车身线条硬朗。新车车尾略微上翘,侧面俯冲式双腰线的设计使整车看起来动感十足。另外,新车后门车窗下沿的拐角也是其造型的一大亮点。

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  全新锐3的16英寸轮圈拥有两种配色,其中高配车型采用亮光银与亮光黑色搭配的双色轮圈,而中配车型则仅采用了亚光银单色轮圈,两款轮圈的造型相同,且均搭配规格为205/55 R16的轮胎。新车的轴距为2620mm,相比纳5车型缩短100mm,因此其定位也低于纳5车型。

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  动力方面,新车将搭载一款1.6L发动机,匹配5速手动或CVT变速箱。据悉,新车将于今年9月2日上市销售。

  更多阅读:

   2016北京车展:纳智捷全新锐3正式发布
   //www.autohome.com.cn/news/201604/886861.html

首发:纳智捷锐3纯电动版

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  纳智捷锐3电动版是基于全新锐3打造而来,新车前脸采用独特的配色方式,侧面“S3 EV”标识证明了该车的身份。另外,锐3电动版还配备了一款全新样式的轮圈。内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘,中控台中央装配有大尺寸液晶屏,座椅运用黑白两色搭配,并融入了独特的镶边样式。配置上,Think智慧互联系统和多角度安全影像系统。

  动力系统方面,智捷锐3电动版配备了一台33千瓦时的电池组,电动机的最大功率为150kW,0-100km/h仅需要7.2秒,新车的最大续航里程将达到250km。

  更多阅读:

  2016北京车展:纳智捷锐3纯电动版亮相
  http://www.autohome.com.cn/news/201604/887692.html

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  • 科雷傲(进口) 2010款 2.5L 四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.00 44.60 10.20
    测试文章:有理由多花点钱 测雷诺科雷傲2.5四驱
    评测编辑-韩路:

    在我个人看来,它除了样子丑了点,其他都非常不错。四驱性能、实用性、空间、油耗都可以用出色来形容。我推荐不在乎样子的朋友考虑下科雷傲。

    评测编辑-王苦公:

    科雷傲从骨子里看其实就是辆奇骏,而除了这点可能会让你心里有些纠结之外,其他表现都还不错,特别是越野能力对于一个城市SUV来说已经相当好了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    法国品牌,日本技术,韩国生产,科雷傲这个混血儿并没有让这些功夫白费,四驱能力同级车中较强,日常驾驶与实用性也都比较突出,另外还有点性价比,作为进口SUV,它是值得推荐的。

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