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达200余款 北京车展首发/上市新车汇总

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★ W2馆:吉利、众泰、日产、长安、三菱、启辰、东南、海马、猎豹

首发:吉利帝豪GS

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帝豪GS运动版』

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『帝豪GS优雅版』

  吉利帝豪GS分为优雅版、运动版两款车型,其中运动版前脸格栅更突出运动特性,后排气也运用双边共两出扁口设计;而优雅版车型前保险杠配备LED日间行车灯,后排气布局运用双边共两出方口样式。吉利帝豪GS将推出琉璃橙、宝石蓝、琥珀金、冰晶白等8种车身颜色可选。新车车身尺寸长宽高分别为4440mm×1833mm×1560mm,轴距达到2700mm。

  配置方面,帝豪GS配备了8英寸全触屏式中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统以及G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统,其全面支持苹果Carplay功能。

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『帝豪GS运动版』

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『帝豪GS优雅版』

  动力系统方面,帝豪GS将提供1.3T、1.8L两种不同动力供消费者选择,其最大输出功率分别为129马力与133马力。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速箱

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上市:众泰E200
新车售价:官方指导售价为18.18万元/补贴后全国售价统一为5.98万元

众泰E200 指导售价
车型官方指导价补贴后的各地区售价(万元)
众泰E20018.185.98

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  众泰E200电动车的首次亮相可以追溯到2015年4月上海车展,最终在相隔一年之后的2016北京车展上市。它采用了双色车身涂装,不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来比较特别。至于车尾方面,同样是采用了圆润可爱的造型,值得一提的是LED尾灯的视觉效果相当不错。

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  在配置方面,E200标配有电动车窗、自动恒温空调、感应式车门、EPB驻车制动器、坡道辅助系统、制动防抱死ABS制动力分配EBD等。此外,新车还配备了倒车雷达、手机互联系统、GPS远程监控维护系统、防盗报警、等安全性配置。

  至于动力系统,它搭载了一台永磁电动机,其最大输出功率为82马力,峰值扭矩为170牛·米。官方称,新车的续航里程为220km左右,最高时速可以达到120km/h,使用慢充充满电的时间为6-8小时。

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  内饰设计简洁小巧 众泰E200内饰官图
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首发:众泰T300

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  外观方面,新车前脸采用了六边形的进气口,并被中央镀铬饰条划分为上、下两个区域,该饰条两侧与大灯内部装饰相连,整体感很强。同事,该车车顶采用了悬浮式设计,车身的线条比较丰富。在尾部,新车的尾灯造型比较犀利,后保险杠的线条十分夸张。

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  动力方面,新车搭载了一台1.5T发动机,最大功率为162马力,峰值扭矩为215牛·米,与众泰T600的动力参数相当。

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  城市代步新选择 图说众泰E200纯电动车
  //www.autohome.com.cn/advice/201604/887595.html

首发:SR7限量星空版

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  众泰SR7限量星空版的车身采用了特殊的喷涂工艺,以紫色为主基调,加入星光设计元素,整体视觉效果非常独特,很符合星光的主题。此外,SR7限量星空版将采用新样式运动轮圈,配有红色刹车卡钳,用于突出整车的运动气质。

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  动力方面,众泰SR7搭载的是一台1.5T发动机,这款发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为195牛·米。在传动系统方面,这款车使用的是5速手动变速箱或者CVT无级变速箱。这些与普通版保持一致。

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  售7.38-10.68万元 众泰SR7正式上市
  http://www.autohome.com.cn/news/201601/884314.html

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  • 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT动Pro 260T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.71 40.28 8.00
    测试文章:众望所归 测2019款 帝豪GS 1.5TD MHEV
    评测编辑-梁奇:

    驾驶质感的提升我更为看重,细腻的转向手感,给驾驶员更多车头指向反馈信息。动力系统匹配的成熟度很不错,日常驾驶更为轻松惬意,发动机的动力响应以及变速箱的基本逻辑设定都非常出色,驾驶感受令人印象深刻。

    评测编辑-:

    设计方面,主要变化集中在细节部分,作为中期改款车型,变化也是比较明显的,相比老款车型明显更为年轻化,视觉运动感有着明显提升。

    评测编辑-郑雷:

    依旧是我们熟悉的样子,细节上的修改增添了些许新意。出色的驾驶感受同样给我留下了深刻印象,动力系统表现无可挑剔,平顺性比较出色。

  • 帝豪GS 2018款 领潮版 1.4T 自动臻尚智联型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 42.52 7.70
    测试文章:靓丽外表佛系心 测试帝豪GS1.4T双离合
    评测编辑-于晗:

    车看起来挺吸引人的,配置也高大上,舒适度没问题,就是发动机变速箱不够给力,推荐买1.8L+手动的,要么就远景S1吧。

    评测编辑-:

    这辆紧凑型SUV给人的感觉不大,要是空间能再宽敞一些就好了,动力也不够强,坐着挺舒服,就是开着不过瘾。

    评测编辑-张可:

    能感觉到这车起步的过程中,离合器半联动时车子是有些抖的,动力输出不那么给力,不过静态方面这车倒是挺吸引人的,是吉利的风格。

  • 帝豪GS 2016款 运动版 1.8L 手动领尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.01 40.23 8.50
    测试文章:年轻人的务实之选 测试帝豪GS 1.8手动
    评测编辑-何家荣:

    8万多买一台颜值、空间不错,动力、刹车、油耗可以让人满意,配置丰富的紧凑型SUV,其实真没什么可以奢求的了。毫无疑问,帝豪GS是一款高性价比的中国品牌SUV车型。

    评测编辑-陈海佣:

    帝豪GS给我的第一印象不错,个人觉得它的外观还是比较符合时下年轻人的审 美。另外,配置丰富也是它的亮点之一。至于开起来的感受,帝豪GS整体来说 是属于容易上手的车型,动力也足以满足日常实用;底盘调校比较紧实,有一 定韧性,虽然牺牲了些舒适感,但不松散且多了份支撑。或许是新车的缘故, 这次新车在换挡时略显生涩。综合来看,帝豪GS有颜值、有配置,整体行驶质感也符合这个价位的水准,是一款挺适合年轻人的代步车 。

    评测编辑-黄荣嘉:

    虽然试驾时间不是很长,但帝豪GS还是给我留下了不错的印象,是一台很容易上手的手动挡车型,脚下三个踏板的调价都挺合适的,舒适性也不错,主要体现在底盘调校有一定的厚重感。对于一辆10万元级别的紧凑型SUV来说,综合表现值得肯定,虽然还有一些细节的地方不尽人意,例如排挡头上的毛边有点刮手、一挡有点难挂,但瑕不掩瑜,我给它8分。

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帝豪GS

指导价:7.78-11.68万
级别:紧凑型SUV
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