当前位置:首页 车闻中心 行业动态 正文

数说北京车展:接地气/235款新车看花眼

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

三、上市新车大数据

● 上市新车类型占比:与首发新车分布相近;全新车占多数

汽车之家

  上市车型一般与消费者的关系最为密切,因此各大车企也会借车展这种人气比较火爆的时机公布新车的售价。本次车展上市的车型中,北京80玛莎拉蒂Levante S、东风日产西玛是其中几款比较重点的新车,说他们重点的一个很重要的理由是,他们均为所在品牌的全新车型,未来有可能成为全新细分市场的开拓者,同时也承担着巨大的销量压力。

● 上市新车国别占比:中国品牌同样占四成

汽车之家

  和首发新车的比例相近,中国品牌在北京车展的上市新车数量最多,占比为42%,远远超过其他国家品牌。德系车型居于第二位,这与以往国内车展的趋势基本一致。但英国品牌车型在本届车展上的上市数量为7款,占比18%,有点后来者居上的意味,主要集中于捷豹路虎阿斯顿·马丁三大老牌英伦品牌,新款揽胜极光捷豹F-TYPE SVR、DB11等车型展台在整个车展期间均处于拥挤状态。

● 上市新车车型占比:SUV车型超过半数

汽车之家

  上市新车分布在SUV、轿车、跑车MPV四款车型中,其中SUV车型依然毫无意外的成为重点,占比为55%,甚至远远超过了轿车的26%,国内消费者对于SUV车型的热情还在延续。而我们通过查询销量,今年一季度SUV车型的销量为192.78万辆,轿车销量为285.08万辆,总体上看轿车仍然占据主导。

汽车之家

『东风日产西玛』

  与去年广州车展、上海车展的情况不太一样,本届车展上市的轿车确实不多,除了上文中提到的日产西玛,其余的几款车型为新款MINIsmart forfour起亚新款K3、DS 4SDS 5LS以及仅有的一款中国品牌车型——众泰E200,今年年底的广州车展应该会有更多的轿车车型上市。

四、新能源车大数据

● 新能源车国别占比:中国新能源车型横扫车展

汽车之家

  本次车展共有49款新能源车型上市或首发,其中中国品牌车型仍为多数,达到35款,占比72%,这在此前的国内车展上很少见到。这是否说明中国新能源市场已到了繁荣期,中国品牌有望通过新能源车型进行逆袭呢?这个问题目前来看还很难回答,国内新能源车的发展暂时主要靠政策驱动,高额补贴、专用牌照等利好因素让一些企业跟风推出新能源车型,在现有车型基础上推出纯电动版本,而真正拥有自主研发新能源动力技术的企业并不多。

汽车之家

大众T-Prime GTE概念车

  海外品牌相较中国品牌会显得慎重的多,在本届车展上发布的新能源动力车型有一部分仅为概念车型,比如雪铁龙E-MEHARI概念车、大众T-Prime GTE概念车在车展中展示了品牌自身在新能源技术方面的最新研究成果。另外,我们在车展期间观察到外国观展嘉宾对中国的传统动力新车没什么兴趣,反而会认真观察体验中国品牌推出的新能源车型,或许他们对中国新能源车迅猛的发展以及推陈出新的速度也很好奇。

● 新能源车动力形式占比

汽车之家

  本次北京车展在新能源车方面的另一个与众不同之处是,纯电动车型数量远远超过了插电式混合动力车型。此前由于业内纯电动车的技术发展并不十分成熟、配套充电设施建设也不够普及,消费者对于日常使用会有一定顾虑,因而许多厂商会选择生产插电式混动车型作为铺垫和过渡。但是从北京车展的趋势来看,纯电动车未来将迎来发展高峰。

● 新能源车与常规动力车型分布-中国品牌

汽车之家

  中国品牌在本次车展上首发/上市的新能源汽车达34款,在数量上足以独当一面,其中不乏一些近期话题性很强的新能源车型。乐视LeSEE前途K50荣威eRX5等等概念性优先的车型由于离正式量产还有一段时间,因而只在业内和媒体圈内关注度较高,在用户端并没有真正激发起消费者对其的关注热情。

不算总结的总结:

  通过对北京车展大数据的完整呈现,我们可以大致了解目前国内汽车市场的发展现状和趋势。在结尾,让我们以更加轻松的方式做一个总结,聊聊北京车展周边花絮。

  ——最没有亮点的车展?

  车展结束后编辑部内部也有过小型的吐槽会,诸位阅历深厚的老编辑表示本届车展几乎找不到亮点:车模取消,重磅新车不够重磅,海外豪车团派来的新车也都已在之前的日内瓦车展发布过,值得看的新车就那么几款——国产E级长轴距版、广汽传祺GS8等等,让媒体人扫馆都失去了热情。然而从另一方面看,本届车展却又足够的接地气,厂商们带来了许多上市在即的新车,让消费者在车展期间提前观赏、体验,同时还有美女礼仪(替代车模)负责解答问题,对于潜在消费者来说,他们在车展中获得的东西更多。

  ——SUV依然大热,未来呢?

  从首发/上市新车数量来看,全球SUV市场的发展趋势仍处于上升期,不论是概念车还是即将上市的新车都以SUV车型居多,中国品牌在SUV发展浪潮中及时抓住了机会,吉利、众泰等企业在这个阶段完成了高速成长。我们很难判断这个市场还能繁荣多久,至少从目前众多主流品牌公布的产品规划看来,未来五年依然是SUV主导市场,此外还有“全球首款互联网汽车”荣威RX5这样的新生代SUV车型即将上市,SUV市场将更加好看。(文/汽车之家 张晓丹)

  更多阅读:

  11款将上市 北京车展合资/进口SUV盘点
  //www.autohome.com.cn/news/201604/888006.html

  近20款 北京车展中国品牌将上市SUV汇总
  //www.autohome.com.cn/news/201604/887942.html

数说北京车展:接地气/235款新车看花眼 汽车之家
查看同类文章:
电动车车闻
数据分析
更多精彩内容:
口碑评车
2022中国汽车论坛
向编辑张晓丹提问
文章标签: 电动车车闻 数据分析
共4页<>
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中

相关车系

车型推荐
00:00 00:00
车型推荐
00:00 00:00
车型推荐
00:00 00:00
车型推荐
00:00 00:00