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配大尺寸屏幕 全新东风标致308内饰曝光

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  [汽车之家 新闻日前,我们拍摄到了一组东风标致全新308的内饰,新车内饰借鉴类似于标致308S的家族化设计理念。据悉,这款车将于20169月正式上市。

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  全新东风标致308的内饰设计采用了类似308S的风格,整体设计比较简洁。新车中控台略偏向驾驶员一侧,逆时针旋转的速度表设计比较新颖。另外,新车中控台使用了拉丝金属材料装饰。

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  全新东风标致308多媒体系统配备了9.7英寸的液晶屏幕,该系统除了支持收音机、导航等传统功能外,还支持苹果CarPlay功能。但由于实车没有通电,我们无法看到系统运行界面。另外,全新东风标致308采用了黑色真皮座椅,在坐垫和靠背上配有蓝色缝线和装饰,视觉效果较为时尚。新车后排还配备了空调出风口。

东风标致 标致308 2016款 基本型

东风标致 标致308 2016款 基本型

  而在外观方面,全新东风标致308采用了全新的设计,其前脸使用标致家族式的点阵镀铬前格栅,前大灯为狮爪式设计,并融入了LED光源。新车尾部造型较为独特,尾灯组由深色饰板连通,后备厢盖边缘也带有类似小型扰流板的凸起。

东风标致 标致308 2016款 基本型

  根据之前的消息,全新308的外部长宽高尺寸为4573/1804/1468mm,相比现款308车型增长15mm,车宽和高则分别降低了1mm、37mm。新车轴距2675mm,相比现款308增长63mm。动力方面,全新308或将首先推出配备1.2T及1.6L两种动力的车型。其中,1.2T发动机最大功率136马力,峰值扭矩230牛·米,预计将匹配5速手动及6速手自一体变速箱;1.6L发动机最大功率117马力,峰值扭矩150牛·米,或仅匹配5速手动变速箱。(文/汽车之家 包津铖)

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    测试文章:1.2T最值得推荐 测试新东风标致308
    评测编辑-张可:

    新308的设计感我觉得是同级别当中数一数二,尤其内饰风格非常现代时尚;1.2T发动机的振动表现比预期好的太多,驾驶感受也要比朗逸轻快不少,很适合年轻的消费者,但油耗表现只能说一般。

    评测编辑-张郁达:

    驾驶感受很轻快,高转速动力表现很好,转向和悬架都是标准法系车的感觉,7.5升/百公里的油耗我并不是太满意,小排量发动机的优势没有体现出来。

    评测编辑-张子仪:

    这次308的换代可谓是翻天覆地,其实我觉得它完全可以起一个新名字,用不着取代老款308。当然这只是个玩笑,平心而论,我觉得全新308让我看到了厂家的诚意,不过三缸发动机在情怀上还是不太容易俘获人心,至少现阶段是这样的。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:带着脚镣跳舞 测试2012款东风标致308
    评测编辑-梁巍:

    东风标致近1年多来出了值得关注的产品,408和508什么的性价比都非常不错,不过308看起来有点儿表面光鲜的意思,内饰设计、做工配置方面都非常上档次,不过仍然还是那个卖了十几年的307的底子,如果你不嫌弃307,那么你一定会喜欢308的。

    评测编辑-胡正暘:

    308的这款4AT变速箱早就该被摒弃,东风标致如此固执的做法最终只会伤害自 己而已。如果不是相当优秀的内饰,我会打6分,看中308的朋友最好选择手动版本。

    评测编辑-罗浩:

    国产的标致308沿用307的底盘和动力总成,重点改进在外形内饰和空间方面,进一步提升家用的便利性,不过原本应该是紧凑型车第一阵营中的有力竞争者,现在却在技术方面开始落后于其他竞争对手,希望它能实现一次真正意义上的换代。

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标致308

指导价:8.97-15.97万
级别:紧凑型车
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