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或将引入 奥迪新TT RS敞篷版国内谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们获得了一组奥迪新一代TT RS Roadster车型(后文称为全新TT RS敞篷版)的国内谍照,根据奥迪高性能及运动赛事产品全新子品牌Audi Sport此前发布的规划,这款车将会正式引入到国内市场。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


汽车之家

『上图为全新TT RS敞篷版国内谍照;下图为全新TT RS敞篷版海外实车』

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Roadster 奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Roadster

  全新TT RS敞篷版外观设计与新TT RS Coupe基本保持一致,其中包括带有银灰色边框的六边形前格栅以及前保险杠两侧尺寸较大的进气口,同时,在前格栅处出现TT RS徽章以及金属质感的外后视镜壳均证明了其高性能版车型的身份。此外,与新TT RS Coupe不同的是新车装配了一款黑色的软顶敞篷结构。

  动力方面,全新TT RS敞篷版配备的是一台2.5T涡轮增压发动机,最大输出功率达到400马力(294kW)。目前官方目前并未公布该车的0-100km/h加速时间,不过Coupe版车型0-100km/h加速时间为3.7秒,预计敞篷版车型的加速时间与其相差不会太多。(谍照来源:童童爸;文/汽车之家 高帅鹏)

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  • 奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.69 36.74 --
    测试文章:3.69秒破百 测试2016款奥迪TT RS Coupe
    评测编辑-张子仪:

    奥迪TT RS比我想象的更加平易近人,这款车加速很猛,却并不暴躁。它采用全铝车身,非常灵活,开着它有一种贴地飞行的感觉。如果要挑不满意的地方,就是它的刹车和轮胎,和普通版TT几乎没区别。另外,进口至国内的TT RS也没有固定式尾翼(后扰流板),感觉不够纯正。

    评测编辑-张郁达:

    这台车直线真的很快,而且平时开起来也很舒服,非常适合像我这样的用户群体。只不过奥迪性能车的刹车总是给人感觉很娇气,在赛道上激烈驾驶两三圈基本就衰减了,买回来第一件事就是得换套刹车。

    评测编辑-王涛:

    TT RS的赛道成绩没有我想象中那么快,这可能和进入国内之后减配有关。比如这台试驾车就没选装碳陶瓷刹车,轮胎也只是韩泰万途仕evo2,抓地力一般,所以圈速成绩一般也在情理之中。

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