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北京现代CELESTA疑似定名“全新悦动”

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  [汽车之家 新闻]  日前,汽车之家广州车展前线报道团队拍摄到了一张北京现代CELESTA车型的宣传展板,从图上我们可以看到,新车或将被命名为“全新悦动”。新车定位于一款入门级紧凑型车,搭载最大输出功率为123马力的1.6L发动机轴距为2650mm,数据与现款悦动(非家悦版)相同。预计新车将于本届广州车展正式亮相。

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『现代CELESTA车型的宣传展板』

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  外观方面,现代CELESTA采用了类似悦纳的设计风格,六边形前进气格栅搭配锐利的前大灯,使得车头造型较为凌厉。格栅两侧的哑光灰色饰条延伸至雾灯处,造型十分别致。在高配车型上,新车还将配备带有LED日间行车灯的投射式前大灯、镀铬进气格栅饰条以及镀铬车门把手,并且换装尺寸更大的双色铝合金轮圈

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  车尾部分,现代CELESTA同样采用了与悦纳相似的设计风格,后备厢盖和尾灯的线条少而平直,牌照安装位被安置在后保险杠中央,车尾整体风格简洁干练。

  动力方面,现代CELESTA将搭载与悦纳相同的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为123马力,传动系统有望匹配6速手动或6速手自一体变速箱。(文/汽车之家 刁昊)

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    11.57 45.46 7.60
    测试文章:小鲜肉的自我修养 测试现代悦动1.6L
    评测编辑-:

    悦动是一辆表现很均衡的车,无论动态还是静态,都有着不错的水平,是辆称职的家用代步车,就是刹车系统以及轮胎不给力让人感觉心里不踏实,想买的朋友一定记得换套好一点的轮胎。

    评测编辑-:

    这台悦动还是一辆标准的韩系车表现,外观好看、配置高、开着没有硬伤,但也没有什么质感,就是一辆普普通通的代步车。

    评测编辑-:

    10万元价位里能做到行驶这么平顺,冲这点,悦动就值得推荐。不过悦动个车型间的配置差距有点大,我建议还是选择高配车型,能给日后用车省不少心。

  • 悦动 2008款 1.6L AT GLS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动
    评测编辑-:

    悦动是一款值得推荐的产品,它突破了老款伊兰特平庸到极点的特性。悦动拥有了性感的时尚外观线条,内部空间也是大到惊人的!这两点都是家用车最看重的事情,虽然实测油耗没什么优势,但是我坚信其他方面的超值不会阻止悦动的出色市场表现。

    评测编辑-:

    悦动和老款伊兰特相比在外型上有很大的突破,但两者之间却也有很大的共同点,都是以家庭使用为主,虽没有鲜明的特点,但一切都从实用性上出发。老伊兰特成功的必要因素,悦动都如法炮制并加以创新,相信超越老伊兰特只是时间问题。

    评测编辑-:

    全面焕然一新的伊兰特悦动拥有不错的外形和年轻化的定位,同时还具有一定的实用性,我认为这次换代是成功的 !不过它的巨大改变似乎也只是表面功夫,实质性的提升并不明显,如配置或性能。希望今后它在赚足第一眼印象分后 还要加强更好的性价比。

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悦动

指导价:8.49-11.59万
级别:紧凑型车
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