[汽车之家 人物对话] 各位网友大家好！我们现在在2016年广州车展现场，今天来到我们汽车之家接受对话的是江铃汽车南区大区吴至毓先生，下面就请他向我们简单介绍一下在这次广州车展上的看点。
车评人：吴先生，您好，首先请您介绍一下今年江铃品牌在广州车展的参展阵容，有哪些是主力车型？
吴至毓：今年我们带来了商用车领域畅销20多年的福特全顺，还有今年9月21日上市福特新全顺，这是全球最新款的全顺，乘用车领域已经带来了去年上市的撼路者，还有今年5月19日上市的MPV途睿欧和全新的驭胜S350、驭胜S330。
车评人：这些品牌在车型里，有哪些是最新的？或者你们希望最高的是哪些？
吴至毓：福特方面，就是福特新全顺，就是我们今年9月21日上市的全球最新款的福特全顺车系，还有驭胜S330，这也是江铃主打的一款面对年轻人的一款SUV，S330的口号是“我就young”，要的就是年轻人的那个感觉。
车评人：之前我们也参加过330、350一些高温高寒的测试，江铃对品质、产品质量方面，还是很注重的，各项测试都做得非常到位，请您跟大家介绍一下江铃品牌在广东区域的销售情况是怎样的？
吴至毓：广东经济在中国一直名列前茅，经济形式也多种多样，所以广东一直是我们的主力区域，也是表现非常优越的一个区域，广东从商用车方面，除了传统的畅销车型江铃轻卡，我们一直名列前茅，后续有江铃全顺，也全面应用于商务接待、客运通勤和物流运输等各方面，丰富的改装车型定制业务也能满足不同行业的用车需求，乘用车方面，撼路者、驭胜S330、驭胜S350、途睿欧四款车型，也越来越受到消费者的认可。
车评人：在这些车型里，哪一款车型的销量是最高的？在广东区域。
吴至毓：广东区域销售最高的是轻卡。
车评人：以广州为例子，江铃的经销商多吗？
吴至毓：很多，我们有很多江铃的经销商。目前分不同的车型。
车评人：是不是轻卡跟乘用车是不同的经销商？
吴至毓：是，江铃从今年开始也进行了分品牌的销售，分成了江铃JMC品牌，江铃福特品牌，还有江铃驭胜品牌，这三个品牌都有不同的代理商。
车评人：驭胜品牌将来主打乘用车方面，而且偏向家用一些是吗？
吴至毓：是的。
车评人：那在本届车展上，江铃品牌带来的重点车型，能不能挑几个跟我们重点介绍一下？
吴至毓：这次我们的重点车型有驭胜S330，福特新全顺及自动挡的福特途睿欧，途睿欧自动挡是在广州车展这个平台上第一次跟广大消费者见面。
车评人：您对这款车型有没有怎样的期待？它上市不太久，现在上市情况如何？
吴至毓：现在销量已经远超过我们的预期，销量很好。
车评人：截止目前为止，广东地区销量情况如何，完成目标的情况如何？
吴至毓：广东所有江铃车型来说，同比增长5%，按照这种进度来看，完成今年的预期完全没有问题。
车评人：明年的预期会不会比今年更高？有没有大概计划？
吴至毓：大概计划，整个集团还在筹划中，当然肯定会一年比一年高，因为我们也希望能在后续汽车行业发展中有更高的发展。
车评人：今年的成绩这么好，也跟产品背后的营销策略相关，请您给我们介绍一下网络营销方面，江铃有怎样的做法？
吴至毓：江铃汽车一直非常注重网络营销，我们分多家汽车垂直网站，自媒体KOL，长期进行试驾和媒体对比测评活动，通过第三方客观数据展现产品优越性能，为了增加客户黏度，我们也会举办大量线上活动，邀请客户和潜在客户进行互动。比如说途睿欧与滴滴出行合作试驾活动，为用户开启全新的试驾体验方式，还有参加财经大讲堂。福特撼路者与滴答平台（音）合作试驾活动，加强与消费者进一步交流，建立粉丝的圈层文化。我们经销商有自己的微信公众平台，定期发布资讯，举办车主聚会，与他们近距离进行交流。
车评人：江铃品牌，覆盖面还是比较广的，对于用户群体来说，比如说轻客面向的是一些公商务用户，我们驭胜品牌面对的是一些家庭用户为主，在这么多类型的用户来说，我们有没有区别对待？如何针对他们做一些营销策略？
吴至毓：我们的皮卡，商用车，有JFX体验营活动，虽然是商用车，但是我们也希望给商用车客户带来乘用车体验。因为商用车方面，很少组织这种客户的大型活动，我们一直走在前列。还有福特全顺，按照严格意义来说，也算是商用车，但是我们有一些欧尚之旅活动，也算给商用车客户带来乘用车车主体验。
车评人：驭胜品牌下的车型，有没有一些有特色的活动，可以给我们介绍一下吗？
吴至毓：我们昨天刚刚成立了驭胜车主大会，是我们一个车主群体。
车评人：是一个全国性的团体吗？
吴至毓：是的。我们会在全国各地有分会，每一个分会选择会长，会长可以享受相应的工厂权益，因为会长平常组织当地车友进行活动交流，我们希望以点带动面。
车评人：江铃品牌在售后方面也做都很不错，能否向我们介绍一下售后方面有怎样的贴心服务？
吴至毓：江铃全国有近600家服务网点，一直坚持365天24小时救援，以JMC Care为基础，希望给用户带来很好的体验。在驭胜和撼路者方面，我们有不同于其他车型的一些售后服务，驭胜S330今年新提出了12315的概念。
车评人：是电话热线吗？
吴至毓：每一个数字都代表不同的概念。
车评人：可以介绍一下吗？这不是消费者投诉热线吗？
吴至毓：在零件缺件需求，1小时内要有答复。维修站在两小时内，对客户投诉要及时响应，三小时内答复客户，并给予支持，遇到问题一天内工厂技术人员要到现场支持，争取五天内实现重大问题的结案，人客户每天都享受到12315的服务。这是我们今年针对S330客户提出的专项服务理念。
车评人：首先是响应速度要非常快，解决的周期也卡死，五天要把问题解决掉。
吴至毓：是的。
车评人：将来江铃会推出哪些新车呢？
吴至毓：目前江铃汽车坚持商用车和乘用车一起推进，乘用车领域产品规划是SUV和MPV，包括现在上市的撼路者、途睿欧，还有未来更多的车型，布局是为了进一步优化产品结构，扩大产品覆盖领域，未来持续开发乘用车市场，让江铃汽车真正进入中国主流大型综合车企阵容。未来其他新型产品，也请大家关注我们的公告。
车评人：就可以理解成2017年或者2018年，我们主要会推出一些MPV车型和SUV车型，轿车领域我们暂时没有什么规划？
吴至毓：是的。
车评人：还是看好SUV、MPV增长的幅度。
吴至毓：是。SUV市场在中国一直是增长趋势。
车评人：之前江铃汽车几款SUV车型卖得还可以。随着网络越来越发达，很多人注重汽车电商，能否介绍一下江铃在汽车电商方面有什么措施？
吴至毓：汽车电商也是未来汽车销售的发展趋势之一，江铃汽车也在这个崭新的领域进行了探索和创新，比如说福特撼路者品牌，参加的今年双十一优惠活动，提供了一些车型，让车主和客户进行秒杀。
车评人：数量多吗？
吴至毓：限量11台。
车评人：很快就被秒完了。
吴至毓：对的。还有1元试驾大礼，还有付定金赠送越野大礼包，8折购指定限量车型，就是刚刚双十一的优惠活动，八折就可以抢购我们的指定车型。开场短短两分钟内，限量越野套包就售謦，8折的车型也销售一空。虽然汽车电商是未来可以拓展的方向，但是不完全会取代线下销售，因为在汽车销售这一块体验和服务还是非常重要的，我们也希望客户能到门店去进行试乘试驾体验，对我们的汽车有一个更直观的感受，从线上导流到线下，是我们未来汽车销售主流趋势。
车评人：就江铃这个品牌来说，现在有没有统计过，从电商这个领域能导入的销售比例是怎样的？
吴至毓：目前来说量不大，但是我们一直和垂直汽车网站进行深入合作，希望能把这个比例提高，尤其希望往乘用车方向发展，这个比例更需要提高，因为现在很多客户来店之前都会通过网上对比，还有论坛帖子去了解车型，最后决定去线下店体验，或者再问一些详细的优惠政策。
车评人：就您个人而言，您觉得电商的发展，会不会超出您的预期，或者说您觉得还会有更迅速的一些发展，将来占整体销量的比例，会提升到怎样的水平？
吴至毓：大概是30%。
车评人：达到30%。从现在来说，其实还有很大的空间。
吴至毓：对，因为很多主机厂，都已经成立自己的专门电商部门，从收集客源到客源下发，包括后续的客源线索跟进情况的收集、成交，主机厂自己都在做了，除了主机厂跟垂直网站进行合作以外，主机厂也有自己专门的通道、渠道收集客源。
车评人：随着我国对节能减派新能源政策越来越重视，江铃汽车在这方面有没有相关举措，您怎么看待我们新能源车的发展？
吴至毓：低碳环保是汽车工业发展的主要方向，江铃汽车一直致力于环保技术的研究，把绿色理念甚至企业发展中将绿色经济作为支撑企业发展的杠杆。我们这次江铃所展示的撼路者和福特都搭载了获国际大奖的Eco Boost汽油发动机，这款发动机集成了涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门三项核心技术，可提高燃油经济性，并降低二氧化碳排放，未来江铃汽车还会继续致力于节能减排方面的研发和事件，为绿色环保贡献力量，至于新能源汽车的发布，还需要进一步讨论和规划。
车评人：我之前有了解过，应该首先在驭胜品牌车型上，推出电动和混合动力车型，是吗？
电动车应该是每个车企都会做的事情。
吴至毓：我们集团有电动车，但是是我们集团下另一个公司，我们江铃股份公司目前还在讨论确定用于什么车型，什么时候上，但是肯定会有。
车评人：对话到此结束，谢谢。
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