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外观调整/或明年推出 吉利新款帝豪谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们通过相关渠道获得了一组吉利新款帝豪的路试谍照,新车在外观方面进行了一些调整,采用了新的前保险杠和尾灯设计,有望在2017年上市销售。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  外观方面,从曝光的谍照来看,新车相比现款车型换装了新的前保险杠设计,前大灯组内部加入了镀铬饰条装饰。除此之外,新车发动机舱盖的边缘处拥有少量伪装,疑似线条造型将会有所变化。

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  从车尾来看,新车后备厢和后保险杠处拥有伪装,疑似同样进行了调整。值得注意的是,新车尾灯造型与现款车型截然不同,采用了新的设计风格。动力方面,目前没有相关信息,我们猜测新款帝豪将沿用现款车型动力系统,包括1.3T、1.5L以及纯电动等。关于该车更多消息,我们还将持续关注。(文/汽车之家 吴昱晨)

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  • 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    测试文章:动力不错/驾驶轻松 测试新帝豪1.3T+CVT
    评测编辑-张可:

    1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松,动力系统各方面调校都不错,可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神,搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快,并且带有时髦的车载互联,功能很主流。重要的是价格不贵,顶配10.08万,性价比还是挺高的。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为1.8L车型的替代产品,1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者,实际驾驶中,小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低,综合竞争力继续提升。

    评测编辑-时睦华:

    涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案,新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜,动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感,相比不少合资品牌车型尚有差距。当然,结合售价来看,它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。

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指导价:6.99-12.08万
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