换装2.0T发动机奥迪新款A3国内首发

刁昊

2017年01月17日 15:47 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 日前，一汽-大众奥迪新款A3及进口新款A3 e-tron车型在一次媒体试驾活动中实现了国内首次亮相。其中国产新款A3车型除采用了升级后的外观之外，还换装了新的2.0T发动机，以取代现款车型的1.8T发动机。

『国产新款A3 40TFSI（2.0T）』

『进口新款A3 e-tron』

　　外观方面，国产新款奥迪A3车型的前脸造型采用了奥迪最新的家族式设计风格，前大灯组造型与新一代奥迪A4相似，高配车型还可选装LED矩阵式大灯。此外，新车前保险杠与前进气格栅造型也经过调整，镀铬材料的应用使其更具质感。

『国产新款A3 40TFSI（2.0T）』

　　尾部方面，新款奥迪A3车型基本沿用了现款车型的造型设计，尾灯内部布局进行了全新的设计，后保险杠的层次感更加分明，搭配单边共两出的排气布局看上去更具有运动气质。

『此前曝光的国产新款A3内饰谍照』

　　内饰部分，新款A3相比现款车型在整体布局上没有明显变化，不过新车换装了全新样式的方向盘，并将增加更多的选装配置，如LED大灯、矩阵式LED大灯、S-Line套件、自适应巡航等。

　　动力方面，新款A3 40 TFSI车型将换装第三代EA888 2.0T发动机，以取代现款车型老旧的1.8T发动机。这款2.0T低功率机型的最大功率为190马力，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；与此同时，新车仍将提供搭载1.4T发动机的35 TFSI车型可选，其最大功率为150马力，传动部分则匹配7速干式双离合变速箱。

　　新款A3 e-tron搭载的是由一台EA211 1.4T发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率可以达到204马力，峰值扭矩达到350牛·米，传动系统匹配的是6速双离合变速箱。（图片来源：ams车评网；文/汽车之家刁昊）

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.53秒	40.58米	--升
测试文章：宁静舒适测试奥迪A3 Sportback e-tron
评测编辑-梁海文：	奥迪A3 e-tron虽然动力性能优于普通版车型，但并不是一款注重运动性能的车型。相反其更注重的是舒适性和节油性能，它的纯电动模式的确是应对城市拥堵路况的好办法，适合有环保理念，重视低油耗和节油表现，喜欢舒适驾乘风格的朋友。
评测编辑-陈海佣：	全新奥迪A3 Sportback e-tron的外观、内饰与普通版差别不大，主要卖点是混合动力系统。从驾乘体验来看，这款小车在保持良好操控性的同时，多了一份安静和平顺性，各方面表现均衡。唯一让我觉得不适应的是油门踏板较沉，长时间开的话，可能会感觉费劲。整体来说，我还是觉得它挺适合有环保意识的年轻朋友们。
评测编辑-黄荣嘉：	奥迪A3 e-tron虽然动力参数上比较突出，但实际测试成绩并没有表现出相较于同级别车型的优势，而制动成绩甚至不如普通版车型，说明其并不是性能取向的车型。在舒适性方面，电动模式有着天然的优势，相比普通的汽油发动机更安静更平顺，这是其最大优点。