从26%的价格接受度和56%的配置满意度我们也猜到,消费者对途观L的购买欲望恐怕不会太强。这不,从我们获得的数据来看,途观L的预购比例为43%,在《数说新车》系列文章中处于较低水平。那么究竟是什么因素让57%的潜在消费者都不愿意为该车买单?而考虑购买途观L的潜在消费者又看中了哪些方面?我们到下文中一探究竟。
● 考虑购买上汽大众途观L的因素:品牌是主要因素
在考虑购买途观L的消费者中,有58%认为“品牌因素”是考虑购买这款车的主要原因。探其究竟,大众品牌自1985年进入中国市场以来,推出过许多经典车型,并且这些车型都有着相当不错的口碑。近几年,在小型车、紧凑型车、中型车、紧凑型SUV等级别中,大众品牌的产品常驻销量榜首位置,这是普通消费者对大众品牌认可度最好的体现,同时也是消费者对大众新产品抱有信心的主要原因。
除品牌外,“外观造型”也是消费者考虑购买途观L的一大原因。该车前脸的造型代表着大众最新的家族化设计风格,横向贯通的前格栅造型很粗犷,并延伸至大灯内部,视觉效果较为大气。新车侧面线条流畅,看上去十分修长,部分车型轮圈还采用如今颇为流行的双色设计。此外,这款车的尾部线条干练,并且尾灯组的造型也相当新颖。
空间自然是中型SUV潜在买家最关心的因素之一,由于没有第三排座椅的干扰,途观L的第二排空间可以得到最大程度的释放。身高172cm的体验者坐在后排可以轻松的翘起“二郎腿”,甚至能实现“葛优躺”,同时,该车的乘坐头部空间和后备厢空间也相当充裕,这也是44%的消费者考虑购买这款车的主要原因之一。
● 不考虑购买因素:性价比是不会购买的主要因素,内饰设计位列其次
在上文的数据中,有57%的消费选择不考虑购买途观L,至于这些人不考虑购买的主要原因,上图给了我们很直观的答案——性价比。当然,对于这样的结果我们并没有感到意外,因为在此前的《数说新车》系列文章中,“性价比”屡屡出现在不购买因素第一的位置上,更何况有74%的潜在消费者都表示对途观L的价格表示无法接受。
『途观L内饰』
『昂科威内饰』
大众品牌旗下车型的内饰设计一直饱受诟病,本次的途观L也没能幸免。相比直接竞争对手——昂科威,途观L的内饰更像是凌渡和途安L的合体,缺乏一定的设计感和豪华感,容易让人产生审美疲劳,所以内饰设计也是消费者不考虑购买途观L的第二大原因。
● 消费者在考虑购买上汽大众途观L的同时的也会考虑:昂科威、汉兰达、锐界
『别克昂科威』
昂科威、汉兰达、锐界一直是合资品牌中型SUV市场上炙手可热的三款车型,途观L诞生的就是为了和这些车型争夺市场。其中有31%的潜在消费者愿意将昂科威与途观L进行对比,这是因为昂科威的整体售价与途观L较为接近,并且目前两款车都仅提供五座车型。对于汉兰达和锐界来说,它们的2.0T车型售价与途观L重合度较高,所以分别有17%和12%的消费者也会考虑这两款车。
● 在车型选择上:330TSI自动两驱豪华版最受欢迎
从占比情况来看,30%的潜在消费者购车时会考虑指导价为25.98万元的330TSI自动两驱豪华版,该车是1.8T车型中的次顶配,例如前排座椅/方向盘加热、无钥匙进入等日常驾驶常用配置,这款车均有配备。同时,大家所在意的全景天窗、8英寸中控屏幕等也出现在该车上,并且其配备的三代EA888 1.8T发动机动力足够代步需求,而两驱对于城市驾驶来说也完全够用。因此该车也是此前途观L购车手册中编辑重点推荐的车型。
图中我们看到,还有18%的潜在消费者购买时优先考虑指导价为28.98万元的380TSI自动四驱豪华版,这款车是2.0T的入门车型,该车除了发动机动力更强,并且多了四驱,这让这台城市取向的SUV多了一些“野性”,其为对于四驱有刚性需求的消费者提供了不错的选择。
● 上汽大众途观L最受欢迎的颜色:极光白
与此前大多数新车调查结果一致,白色是途观L最受欢迎的车身颜色,占比达到29%。究其原因,白色运用在车身颜色上更容易让人接受,并且使整车看起来也更加大气饱满。同时,白色也更加耐脏,在二手车市场白色车型也相对保值。不过,作为途观L宣传时使用的最多的颜色,桑巴橙的选择占比仅为6%,较为小众。
● 途观L意向人群画像:平均36岁、已婚有子女居多、家庭月收入平均19647元
在回收的调查问卷中,途观L的潜在购买人群平均年龄为36岁,过半为本科学历。作为社会的中坚力量,他们的家庭平均月收入在19647元,并且有77%的消费者为已婚有子女,可见有意购买途观L的消费者多集中在事业小有成就并兼顾家庭用途的购车人群。
● 全文总结:
看完上文,相信不少网友都会对途观L的销量有些担心,这样一款价格接受度很低、配置一般、预购比例不高的产品怎能在竞争激烈的中型SUV市场立足呢!不过,下面的数据可能会让您大跌眼镜,2017年1月途观全系销量为3.1万辆,其中途观L的销量超过7500辆,要知道途观L正式上市时间是在1月18日,不到一个月时间就获得如此大的销量着实令人惊叹。同时,这样印证了很多消费者对大众品牌新产品接受度及信赖度较高这一说法。
其次,在汽车之家途观L论坛我们可以看到,全国大部分地区都是一车难求,部分地区还出现加价提车的情况。为调查这一现象,我们编辑分别走访了北京、上海、广州、成都四地的上汽大众经销商,可以初步证实途观L的销售情况确实非常火爆,同时也出现了不同幅度的加价。那么途观L的具体加价情况如何?提车周期又是多久?关于这些问题请各位网友持续关注下周的途观L购车行情调查吧。(文/汽车之家 李长宁)