● 迈凯伦P14（或命名为720S）
新车特点：采用4.0T V8发动机，全新设计的空气动力学套件
近日，迈凯伦新车（内部代号为P14）进行了小范围亮相，从新车前轮后方的标识来看，该车或将定名为“720S”，未来将替代现款的迈凯伦650S，并将在2017年3月开幕的日内瓦车展上正式公开亮相。
外观方面，新车采用了全新的设计语言，整体看上去更加流畅。值得注意的是，新车前轮后方疑似拥有“720S”标识，未来或将以此命名。从此前谍照来看，新车前大灯组的造型更加修长，车尾的排气口采用了中置双出的布局，还增加了全新样式的扰流板。
『迈凯伦新车谍照』
迈凯伦官方表示，新超跑的空气动力学效率将比迈凯伦650S提高一倍，同时车身整体下压力也会提升50%。全新开发的大尺寸后扰流板在其中扮演了重要角色，它在必要的时候可自动上升以提高空气动力学效率。
动力方面，新车将搭载一台全新的4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率达到720马力。新车将在2017年3月开幕的日内瓦车展上正式公开亮相，更多消息我们还将持续关注。
编辑点评：从最早的MP4-12C车型之后，迈凯伦就开始采用家族式的风格设计，动力系统的高度一致也是大家最想“吐槽”的一点，上至P1下至540S全部都采用一台3.8T涡轮增压发动机，当然这些车型在调校和内部零件上都采用不同的设计。本次，迈凯伦带来了全新的4.0T涡轮增压发动机，这将让全新车型更加让人期待。
新车特点：敞篷式车身设计，限量100台
日前，帕加尼官方发布了一组Huayra Roadster（敞篷版）的官图，新车将搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率达到764马力，峰值扭矩高达1000牛·米，限量100台。同时，新车将在3月7日开幕的日内瓦车展上首次亮相。
Huayra Roadster（敞篷版）是基于Huayra Coupe（硬顶版）打造而来，并延续了Huayra Coupe的部分外观设计。新车采用了蓝色全碳纤维车身打造，让人难以抵挡其诱惑，同时搭配夸张的空气动力学套件，流线形的车身充满了灵动之美。新车采用了一个全新样式的前进气格栅，造型与此前Huayra BC相似。
侧面来看，新车的Roadster造型相比Coupe版线条更加优美，座位后隆起的筋线一直延续到排气上方，与车身尾部造型融为一体。新车提供两种不同的车顶可选，分别是带有有机玻璃的碳纤维顶棚与可以收纳在车里的织物材质顶棚。车身尾部来看，新车标志性的中置四出排气与造型夸张的下扰流板都得到了保留，同时，通过后散热罩，隐约可见的钛合金排气也为新车增添了几分暴力气息。
内饰方面，新车选用了米色与碳纤维结合，搭配蓝色缝线，让新车看起来更加具有豪华感。中控台采用大尺寸液晶屏，提升了科技感。平底方向盘和仪表盘都给人一种机械美感，这种金属材质带来的质感是液晶仪表盘所提供不了的。
动力方面，新车将搭配来自AMG的6.0T V12涡轮增压发动机能够输出最大764马力，峰值扭矩1000牛·米的夸张数据。如此看来Huayra Roadster（敞篷版）不仅有着漂亮外形，也同时兼备着惊人性能。
编辑点评：帕加尼是一个诞生于意大利的一个小众品牌，这家品牌以生产限量版超跑著称。本次日内瓦将会发布Huayra Roadster车型，作为一款顶级跑车，它的同级别对手是迈凯伦P1、保时捷918 Spyder以及法拉利LaFerrari。但是，帕加尼Huayra Roadster与它们不同的是，除了超跑所应具有的调性外，裸露在外的金属部件以及特殊的碳纤维纹路都让它拥有着一股令人着迷的艺术气息。相信我们即将在日内瓦车展上看到的这款实车会给我们带来更多震撼。
● 保时捷Panamera Sport Turismo
新车特点：空间更加灵活，采用全新8速PDK双离合变速箱
日前，我们从保时捷官方获悉，保时捷Panamera Sport Turismo车型将在本届日内瓦车展迎来全球首秀，该车可以视为Panamera的旅行版车型。
『Panamera Sport Turismo测试谍照』
保时捷新Panamera于2016年的巴黎车展首发并已经公布了其在国内的售价，同时其长轴版衍生车型也已经发布。作为其最新的衍生车型，保时捷Panamera Sport Turismo可以视为Panamera的旅行版车型，外观方面，从谍照来看，全新Panamera旅行版的整体造型与普通版Panamera基本相同，新车主要变化在于尾部隆起的造型更具立体感，尾灯处进行了伪装，疑似采用了全新的横向贯穿式LED尾灯设计。
『Panamera Sport Turismo测试谍照』
动力方面，预计Panamera Sport Turismo将延续普通版车型的配备，搭载2.9T和4.0T发动机，传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱。
『保时捷Panamera Sport Turismo概念车』
动力方面，全新Panamera Sport Turismo将搭载2.9T和4.0T双涡轮增压发动机，最大功率分别为440马力和550马力，峰值扭矩分别为550牛·米和770牛·米。传动方面，与两台发动机匹配的是一台全新的8速PDK双离合变速箱。此外，新车未来还将推出插电式混合动力车型，动力系统由一台2.9T发动机和一台电动机组成，最大功率为462马力，峰值扭矩为700牛·米。
编辑点评：在刚刚过去的2016年，保时捷汽车在全球的销量都在不断增长，中国也再度成为了保时捷全球最大单一市场。Panamera作为家族唯一四门轿车在国内的口碑一直不错，在本届日内瓦车展上保时捷将推出Panamera旅行版车型拥有更大的后备厢和更舒适的后排头部空间，但国内市场对于旅行车接受度并不高，未来该车型的市场表现，就让我们共同来期待吧。
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