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提供两种选装 C3-XR 25周年闪耀版推出

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们通过官方获悉,东风雪铁龙旗下C3-XR 25周年闪耀版正式推出。新车就是在2017款先锋型、智能型以及旗舰型车型基础上可以选装炫金套件和11.6英寸智能大屏,选装价格分别为4500元和5800元,详情请见下表:

C3-XR 25周年闪耀版 指导售价
车型原售价(万元)选装炫金套件售价(万元)选装11.6英寸智能大屏售价(万元)全部选装总售价(万元)
1.6L 手动先锋型11.7812.2312.3612.81
1.6L 自动先锋型12.7813.2313.3613.81
230THP (1.2T)手动先锋型12.7813.2313.3613.81
230THP (1.2T)自动先锋型13.9814.4314.5615.01
230THP(1.2T) 自动智能型14.9815.4315.5616.01
350THP(1.6T) 自动旗舰型17.1817.6317.7618.21

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  据了解,此次推出的C3-XR 25周年闪耀版车型主要就是在2017款先锋型、智能型以及旗舰型这3款车型上选装炫金套件和11.6英寸智能大屏,消费者可以同时选装,也可以分开单独选装。

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  其中炫金套件主要是针对新车外观和内饰方面的调整,外观上包括了金色涂装的外后视镜、前大灯组以及金色喷漆的多辐式轮圈。而在内饰上,该套件包括了金色的出风口、副驾驶中控台装饰、双色真皮方向盘以及双色真皮包裹座椅等。

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  而11.6英寸智能大屏主要是加强了新车的互联体验,支持苹果Carplay及Android Auto,实现手机映射,并且可以切换5种音效模式,进一步满足消费者的多媒体需求。

  动力方面,新车依旧搭载1.2T和1.6L以及1.6T发动机,最大功率分别为136马力、117马力以及167马力,传动匹配5速手动、4速手自一体以及6速手自一体变速箱。(文/汽车之家 吴昱晨)

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  • 雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.33 40.62 5.80
    测试文章:这台小车有点法系 测试东风雪铁龙C3-XR
    评测编辑-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版驾驶体验不错,超出我的期待,双离合变速箱的平顺度和换挡逻辑都不错,车辆底盘也比较紧实。只是车辆的整体配置还是偏低,用起来档次感实在有些欠缺,“百年”的仪式感还不是很足。

    评测编辑-:

    这款车跟C3-XR普通版比起来,配置上的提升不够突出。如果配置够舒适,我觉得哪怕价格略有提升,也会有消费者买单。开起来感觉还不错,有法系车一贯的舒适,就是高速时风噪有点大了点。

    评测编辑-梁奇:

    三缸发动机配双离合变速箱,这样的搭配比较大胆,实车来看表现超出预期。车辆油耗的表现也不错,感觉比较适合家用,不过刹车的表现不仅如人意。百年版比普通版多出来的车载互联等配置还是比较实用的,我认为这款车的性价比比普通版更强一些。

  • 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.47 42.32 7.50
    测试文章:颜值很高/配置欠佳 测试雪铁龙C3-XR
    评测编辑-苑璐:

    C3-XR的外观造型很招人喜欢,整体设计上既突出了一些自身的个性色彩,造型也能够被大部分消费者接受。加速性能不错,悬架也提供了不错的舒适性。但顶配车型的价格偏高,相比同价位的车型,在配置丰富的程度上表现很不给力。

    评测编辑-张子仪:

    相比同级对手,1.6T的动力显然是C3-XR的最大优势。还有Grip Control智能多路况适应系统,不管实用不实用,反正看着挺炫的。不过这款车在操控性方面却没给我留下什么深刻印象。花15万以上买一款开起来没什么意思,看上去又不够大气的小型SUV,我有点不能接受。

    评测编辑-罗浩:

    C3-XR 1.6T车型动力表现出色,同时也能提供不错的驾驶乐趣,外形内饰很有个性,是一款适合年轻人的车,不过它的价格确实不便宜,配置方面缺乏竞争力。

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雪铁龙C3-XR

指导价:9.48-17.18万
级别:小型SUV
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