提供两种动力曝路虎揽胜星脉国内实车

周易

2017年03月28日 10:36 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从相关渠道获取到了一组路虎揽胜星脉国内无伪装谍照。据之前消息，该车将于今年年内在全球各地市场相继上市。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　揽胜星脉的外观采用了揽胜家族车型的设计语言，值得一提的是，新车配备了隐藏式车门把手，在降低风阻的同时也格外透露出该车的科技感。内饰方面，揽胜星脉沿用了揽胜车型的设计元素，风格简洁的中控台，以及捷豹路虎家族招牌式的旋钮式换挡机构等。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4803/2032/1657mm，轴距为2874mm。

　　根据我们之前获得的消息，在动力方面，该车将提供5种动力供海外消费者选择。我们从路虎官网获悉，未来在中国上市时，该车将推出2.0L涡轮增压和3.0L机械增压V6两种发动机，其最大功率分别为250马力（184kW）和381马力（280kW）。变速箱传动系统方面，揽胜星脉全系车型匹配来自于采埃孚的8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。据之前消息，该车有可能今年夏季在海外上市。（文/汽车之家周易）

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揽胜星脉 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.43秒	41.60米	13.20升
测试文章：享受注目礼抢先测试揽胜星脉P380 HSE
评测编辑-曹昊旻：	这是一台不太考虑性价比的车，这个价位比它大的车有的是，但是和它一样酷一样吸引眼球的却不多。可以说揽胜星脉就是用设计营造出一种跨级的感觉，再加上开着很有高级感，跟揽胜十分相似。对于这个售价来说，就不觉得虚高了，它的消费者也不会把空间作为第一要素。
评测编辑-盛元珺：	驾驶舒适性比较意外，他并没有想fp那么极致追求运动，星脉在舒适性和操控性做的比较平衡，开起来有一台更加灵活的揽胜，四驱系统反映非常迅速，在滑轮组上的测试结果对得起路虎这个名字，但是这台车使用了太多电子系统，稳定性如何还需观察。
评测编辑-祁子鑫：	设计是星脉的重点，狭长而扁平的车身营造一种运动状态，同时它又不像那些运动型SUV一样有一个不太协调的车尾。漂亮的外观和内饰就如同当年极光诞生一样，让人惊讶。3.0T发动机动力充沛，不过可惜的是加速成绩与官方有差距。对于星脉的目标用户来说，买星脉是一种态度，即使需要付出不菲的成本。