● 上汽通用别克VELITE 5
新车看点：别克旗下首款增程式插电混合动力新车
VELITE 5是上汽通用别克旗下的首款增程式插电混合动力车型，也是雪佛兰沃蓝达的姊妹车型。从此前的官图来看，VELITE 5前脸采用了飞翼式前格栅设计，搭配两侧细长的前大灯组，十分具有时尚运动范儿。同时，在新车前保险杠两侧还配备了L型的LED日间行车灯。在车尾部分，VELITE 5造型呈现溜背式设计，线条非常动感，而不规则形状的尾灯也颇具设计感。
车身尺寸方面，据此前消息显示，新车的车身尺寸长宽高分别为4579*1811*1494mm，轴距为2694mm。此外，由于搭载了混动系统，其整车整备质量达到1610kg。
配置方面，别克VELITE 5全系标配8英寸全液晶仪表盘和8英寸中控触屏。与此同时，新车还配备有最新一代安吉星车载系统、苹果CarPlay手机映射，以及车载4G LTE网络。此外，安吉星手机App还提供了新能源专属功能模块，包括电池电量远程监控、智能充电模式、在线寻找公共充电桩等功能。安全配置方面，VELITE 5配备有自适应巡航、车道保持、自动泊车、智能远近光控制等多项主动安全配备，同时10安全气囊也为全系标配。
动力方面，VELITE 5将搭载通用汽车最新的EREV增程式插电混动系统，该系统由1.5L直喷发动机、EVT电控无级变速箱、双电机，以及容量为18kWh的三元锂电池组成。在纯电动模式下，新车的续航里程可以达到116公里，并且最快仅需4.7小时便可完成充电。而在混合动力模式下，发动机为电池持续充电，而非直接驱动车辆，新车的综合最大续航里程可达768公里。两种行驶模式兼顾了日常短途和长途奔袭两种使用条件。
编辑点评：在最近的几年时间里，通用集团在中国市场开始大力投入新能源车型，其中就包括此前相继发布的别克新君越混动版、雪佛兰迈锐宝XL混动版以及凯迪拉克CT6插电混动版车型。而在今年4月，上汽通用别克旗下的首款增程式插电混合动力车型——VELITE 5也将正式发布，通过上代沃蓝达在中国的失败教训，通用决定采用别克品牌+国产的方式撬开中国合资新能源市场。
从目前的中国市场来看，虽然新能源车型还处于小众，但在北京、上海等一些实施汽油车摇号的大城市当中，新能源车还是拥有不错的市场前景与销量，而合资品牌在这片市场当中还基本处于空白，所以VELITE 5未来国产上市后，一方面能够作为最新技术来提升别克品牌形象，另一方面则能够为受困于摇号的消费者提供更多选择，以合资品牌身份在该市场中建立优势。
● 丰田两款全新概念车
新车看点：C-HR和新一代凯美瑞的早期概念版本车型
在本届上海车展上，丰田还将带来发布两款全新概念车，而据我们猜测，这两款基于TNGA全球架构的概念车很有可能就是丰田针对中国市场设计的丰田C-HR和新一代凯美瑞的早期概念版本。
『配图为海外全新凯美瑞』
目前关于这这两款概念车的信息相对较少，不过从官方发布的预告图来看，左侧的新车为一款轿车，其前脸造型与此前海外亮相的全新美版凯美瑞很相近，不过前大灯组更加细长，我们预计这款车就将是未来广汽丰田国产新一代凯美瑞的早期概念版本。
『法兰克福车展上亮相的丰田C-HR概念车』
而右侧新车为一款概念SUV，仔细观察后我们发现，这款概念车的前保险杠以及轮圈造型等均与丰田C-HR概念版相同，但前大灯组进行了重新设计。我们猜测，这款车型或将是未来一汽丰田国产C-HR的早期概念版本。
编辑点评：此前在海外车展亮相的丰田C-HR以及全新凯美瑞可谓是备受国内消费者的关注。目前我们已经获得准确的消息，全新凯美瑞和C-HR都将在今年由广汽丰田和一汽丰田进行国产，所以在本届上海车展上，丰田就将带来两款车的概念版本来展现其设计语言，或许未来中国市场上市的两款新车在造型上也有区别于海外版本。
两款新车都将基于丰田全新的TNGA全球模块化平台进行打造，无论是在外观设计方面，还是高热效率的动力系统方面，这两款新车都汇聚了丰田目前最新的研究成果，非常值得国内消费者期待，未来国产上市后，C-HR将为丰田在中国开拓出全新的小型SUV市场，而全新凯美瑞则将为现款车型注入强大的新鲜血液，为其竞争对手带来更大的竞争压力。
● 全新奥迪S5 Sportback
新车看点：优雅的车身线条；运动化的内饰风格
全新奥迪S5 Sportback于2016年巴黎车首次亮相，如今该车型将于上海车展完成中国首发，相比于造型更加运动的S5 Coupe或更加优雅的S5 Cabriolet，全新S5 Sportback则以实用性为最佳。
虽然采用了更加实用的四门设计，但依然无法掩盖S5车系的优雅线条，溜背式尾门造型看起来也不失运动性，同时双边共四出排气则暴露了它原有的真正性能。
内饰设计上，新车整体设计与A5 Sportback一致，但是在材质方面选用了更多的碳纤维进行搭配，使其内饰整体氛围更加突显运动性，同时带有菱形纹路的前排运动座椅看起来也更加豪华。
动力方面，作为一款性能车型，全新奥迪S5 Sportback搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到354马力，峰值扭矩500牛·米。匹配8速自动变速箱，以及quattro四驱系统，使其0-100km/h加速时间仅需4.7秒。
编辑点评：四门Coupe车型是最近10年来逐渐兴起的新一细分市场，这一市场当中的产品主要面对那些追求时尚运动，同时有希望满足那么一点点实用性的消费者，而奥迪S5 Sportback的出现，就是为这一群体量身定做的。
伴随着奥迪S5系列的正式换代，新一代车型也带着全新的设计语言出现在我们面前，对于这样一款主打细分市场的车型，新车在中国市场的竞争对手只有宝马440i GranCoupe，但作为新一代车型的奥迪S5 Sportback相比之下有着更大的优势，同时面对更加低调的消费者群体，全新奥迪S5 Sportback将有可能成为奥迪S5车系当中的销量佼佼者。
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