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2017上海车展:新款传祺GA8售14.98万起

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  [汽车之家 新车首发]  在2017上海车展上,2017款传祺GA8正式上市。新车将搭载1.8T(280T)和2.0T(320T)两款发动机,共推出7款新车,其售价区间为14.98-25.98万元

2017款传祺GA8 指导售价
车型售价(万元)
280T 智享版14.98
280T 尊享版15.98
280T 行政版18.98
320T 智享版15.68
320T 尊享版16.68
320T 行政版19.68
320T 至尊版25.98

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  新车在外观及内饰方面与现款车型基本保持一致。拥有很高的原创度,家族式前脸“凌云翼”设计具有较高的辨识度和认知度,整车外观效果稳重大气,符合高端车型的定位。另外,传祺GA8的长宽高分别为5003/1910/1508mm,轴距2907mm。

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  动力方面,新车搭载了1.8T(280T)和2.0T(320T)涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的最大功率197马力/5200rpm,最大扭矩300牛·米/1600-4500rpm,具有传祺GCCS燃油控制技术和DCWT双连续可变气门机构,与发动机匹配的是6速自动变速箱。(文/汽车之家 吴昱晨)

多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.88 38.03 10.10
测试文章:《更加注重乘客的感受 测试传祺GA8 280T
评测编辑-何家荣:     传祺GA8的表面功夫做得不错,280T车型的定价也合理,符合其潜在消费者的需求。不过,在性能及驾控方面,它确实还需要较大的提升空间,须知道同级别有很多的车型都可以做到乘坐舒适和良好驾控感并存呢。
评测编辑-黄荣嘉:     虽然GA8的车身长度和轴距达到了中大型车的标准,但实际空间表现等方面并没体现出明显的优势。从实测成绩来看,GA8表现也是中规中矩,没有太多的亮点,整体来看,其实也是如此。眼睛能看出来的方面,GA8可以说包装很到位了,对得起价格,但其它很多方面还有提升空间。
评测编辑-常庆林:     传祺GA8滤振优良的底盘调校使其拥有不错的乘坐舒适性,1.8T的动力系统输出算不上出色,但绝对够用,总体平顺性也非常不错。传祺GA8虽然轴距达到2907mm,但和同价位合资中型车相比并没有优势。该车内饰虽然展现的是高端豪华风格,但做工细节还有一定的提升空间。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.31 39.94 12.50
测试文章:《新长征路上的第一步 测试广汽传祺GA8
评测编辑-于晗:     GA8看上去很不错,外观大气,内饰看着很豪华,但动态表现比较一般,虽然乘坐舒适,但驾驶很不顺心,悬架表现很偏科,发动机、变速箱、油门、转向都有提升空间,相比起来,不值这个售价。20多万,你能买到一堆比它成熟的车,目前不建议个人用户购买。
评测编辑-曹昊旻:     GA8更适合商务市场,它坐着比开着要舒服,悬架舒适性表现不错,会喜欢坐在后排的感觉。但对于驾驶者来说,非常灵敏的油门和比较模糊的转向需要适应一下,动力总成的匹配个人觉得还可以。对于它的驾驶感受,没有太多的期望,更多的是照顾后排。
评测编辑-张子仪:     GA8的乘坐舒适性达到了不错的水平,它并没有太多让人眼花缭乱的配置,动力也刚刚合适,算得上是一款比较务实的中大型轿车。不过我认为这款车的整体设计显得有点过于平淡、中庸,很难在短时间内给人留下很深刻的印象。
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