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上海车展专访:江淮汽车副总经理严刚

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   [汽车之家 人物专访]  4月19日,两年一度的上海车展如约而至,各大车企携强有力的产品阵容亮相,精彩纷呈。在本次车展上,作为中国品牌的代表之一,江淮汽车的表现十分值得关注。在本届上海车展江淮带来了怎样的全新产品,在布局高端产品矩阵、拉动品牌升级上又有着怎样的思考?今天,汽车之家邀请到了江淮汽车集团股份有限公司副总经理、乘用车营销公司总经理严刚先生进行专访,以下是专访实录。

汽车之家

  汽车之家汽车之家的网友,大家好!今天我们很高兴请来了江淮汽车集团股份有限公司副总经理、乘用车营销公司总经理严刚先生接受我们的专访。严总,您先跟大家打个招呼吧。

  严刚:汽车之家的网友们,你们好!

  汽车之家:听说在本届上海车展江淮参展的产品阵容非常强大,先请严总为我们介绍一下本次江淮的参展情况吧。

  严刚:上海车展的重要性不言而喻,我们江淮对此也做足了充分的准备。在本次车展上,江淮汽车携旗下乘用车、商用车、核心动力三大板块的近40款产品参展。

  首先,江淮全新的中高端产品瑞风S7上海车展亮相并启动预售。这是一款江淮整合全球资源,用了近60个月精心开发的一款空间越级的紧凑型SUV

  另外,第三代瑞风S3、第二代瑞风S2、第二代瑞风S5瑞风S2mini在内的SUV产品全部到场。在MPV领域,大家除了可以看到瑞风M4瑞风M3、二代瑞风M5等主力车型,还可以看到另一款还未上市的中高端产品瑞风M6。今年,我们还带来了全新上市的二代江淮星锐,这款多功能商用车搭载了国V新动力。同时,在新能源领域,刚刚上市的iEV6E、iEV7和2017款 iEV4也全部参展,大家不妨到江淮展台细细品鉴。

  汽车之家:刚刚您提到,瑞风S7江淮本次车展的重头戏,在前几周江淮举行的品牌日上,瑞风S7的亮相也是赚足了眼球。对江淮来说,推出瑞风S7有什么样的战略意义?

  严刚:通过走访市场可以发现,进入消费升级的时代,消费者对汽车等出行工具有了更高的需求。所以汽车厂家也要不断在研发设计、制造技术、品牌上进行升级才能顺应发展趋势。

  江淮的品牌上行,有别于其他自主品牌拿来主义和资本吸收的品牌向上路线。我们坚持自主研发,以核心技术打造高端产品,以高端产品带动品牌向上的路线。推出瑞风S7就是江淮品牌向上关键的一环。

汽车之家

  汽车之家:继续瑞风S7的话题,这样一款具有重要战略意义的产品,有哪些产品亮点?与同级竞品相比,瑞风S7有什么差异化优势?请严总为我们介绍一下。

  严刚:我先说瑞风S7的产品亮点吧。瑞风S7江淮整合全球资源,用了近60个月精心开发的一款紧凑型SUV,其主要特征可概括为:大美、大智、大空间。

  大美指的是S7的整车姿态、内外造型和做工精细度的卓尔不凡;

  大智指的是瑞风S7拥有全面丰富的智能安全配置。搭载了360°全景影像、自适应巡航、AFS弯道辅助照明、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离、BSD盲点监测等配置、HUD抬头显示等应有尽有的高级辅助驾驶配置,让消费者能够智驾无忧。瑞风S7还有智能的娱乐体验配置,12.3 寸全彩液晶屏、IVI车载信息娱乐系统、智能语音控制系统、车联网、感应式电动尾门的配置,最大程度地为消费者提供了驾乘乐趣;

  大空间指的是瑞风S7的体量。瑞风S7可以说是紧凑型SUV车型中最大空间的代表,它的长宽高分别是4790*1900*1760mm,轴距达到2750mm,空间尺寸超越主流紧凑SUV车型。同时,瑞风S7拥有最大1358L的后备箱容积和22处储物空间,这是同级别紧凑型车型都无法提供给消费者的。

  瑞风S7与同级别竞品相比,所体现的差异化优势有哪些?我认为主要有“性能越级”、“白金动力”、“价值领先”和“品质验证”这四点。

  首先,是“性能越级”。刚刚我提到,作为一款紧凑型SUV瑞风S7空间尺寸超越主流紧凑SUV车型,甚至达到了中型SUV的标准;同时,瑞风S7的高智能水准也足以媲美中高端合资车型水准,在性能上超越同级;另外,瑞风S7拥有 AEB、LDW、BSD等同级别车型最高的主动安全配置,在安全性上领先竞品。

   其次,是“白金动力”。瑞风S7 1.5TGDI车型搭载了江淮自主研发的1.5TGDI+6DCT“白金传动系”动力组合,这套组合的技术和性能指标都已经得到了行业和市场的广泛认可,可以给予瑞风S7充足且澎湃的动力。

  接着,是“价值领先”。在上午的预售发布会上,瑞风S7已经公布了10.98-15.18万元预售价格。10.98-15.18万元的价格,加上瑞风S7越级的配置水准和空间优势,相比同级车型来说,性价比是十分明显的,这也将为消费者带来极具性价比的消费选择。

  最后,是“品质验证”。在预售发布前,瑞风S7已进行了风洞测试、正面碰撞测试等多项高标准、高要求的品质测试,充分展示了瑞风S7的品质可靠性。借这次上海车展,我们还会启动瑞风S7进藏极限长途实测,更深入的去验证品质,让消费者从瑞风S7上获得更多的安心与信心。

  汽车之家:从您刚才的介绍看来,不管是性能还是价格,瑞风S7都是一款非常有竞争力的车型啊,我们期待瑞风S7的正式上市,也预祝瑞风S7预售大卖。

  严刚:谢谢汽车之家瑞风S7的肯定和祝福。

  汽车之家:刚刚严总有提到,江淮上海车展启动瑞风S7预售的同时,也启动了瑞风S7进藏长测活动。江淮是基于什么考虑开展这次试驾活动?能否请严总为汽车之家的广大网友们介绍一下这个活动呢?

汽车之家

  严刚:我先来简单介绍一下瑞风S7进藏试驾长测这个活动,跟我们以往的试驾不太一样,可以从两方面来说。一是试驾的形式不一样。以往的试驾,可能只是邀请专业的媒体或者消费者来进行评测,而这次的瑞风S7进藏试驾长测是一场多维度、全方位的产品深度试驾测评活动,以充分展示瑞风S7的可靠品质和产品性能。同时,瑞风S7试驾长测也扩大了试驾人群的范围,不仅邀请了汽车媒体人、意见领袖,还邀请了“风蜜”和其他领域的达人一起参与,并在试驾过程中和广大网友进行线上线下互动。另一个方面的不一样,体现在试驾的时间和路程上。瑞风S7进藏试驾长测规划了三条线路,从上海昆明西宁三地出发,分别挑战川藏、滇藏和青藏三大极限征程。从试驾的路程和耗费的时间上来看,也是与江淮以往的试驾活动有区别的。

  汽车之家:感谢严总的介绍,相信我们的网友们也对瑞风S7进藏试驾长测这个活动有了更全面系统的了解。对瑞风S7这款产品感兴趣的网友们,可以多多关注这个进藏试驾长测活动,仔细考察一下瑞风S7的产品实力。最后,替广大网友们问您一个关于江淮品牌向上的问题。我们知道,品牌向上是当下自主汽车品牌所面临的课题,而2017年,江淮正处在品牌向上的关键时期。关于品牌向上,江淮的思考和规划是怎样的呢?

  严刚:品牌向上,我们坚持的一点就是,要找准适合自身的路线。根据以往的经验,自主品牌向上主要有三条路线。一是拿来主义,注重合资过程中吸收技术、平台及生产经验,用于哺育自主品牌。走这条路线见效快,但掌握不了核心研发技术。第二条是资本收购路线,能全方位利用品牌价值,但资本投入巨大。第三条则是自主研发路线,此路线耗时长、投入大,但可持续发展。

  之前的问题也有讲到,结合我们江淮的自身情况,我们走的是坚持自主研发的品牌向上路线。也就是说,在品牌向上的过程中,江淮会坚持自主研发的品牌向上路径,大力度投入核心研发技术。目前,江淮在动力技术研发领域已经有所突破,自主正向研发的1.5TGDI+6DCT白金传动系,不仅动力强劲,还更节能更高效,各项性能指标可以比肩国际主流水平。

  江淮是怎么通过自主研发进行品牌向上的呢?我们的策略是,通过打造高端产品,以优势产品建立高端形象,从而带动品牌向上。在轿车版块,江淮已经推出中高级技术座驾瑞风A60,并且市场反应良好。在此基础上,江淮将在SUVMPV领域分别推出瑞风S7瑞风M6两款中高端车型,继续带领江淮实现品牌上行新突破。

  汽车之家:感谢严总的分享,我们也对江淮实现品牌向上充满信心。今天非常感谢严总跟我们分享了这么多江淮汽车的信息。再次感谢您的到来。谢谢!

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