首发：汉腾X5 EV
新车侧面的线条和汉腾X5有些相似，但是前脸采用了新的点状格栅设计，上面的汉腾LOGO采用蓝色，从而突出其新能源特性。
内饰方面，新车采用了与汉腾X5相同的布局，整体看来与宝马依然有些相似，同时该车还换装了全新的旋钮式换挡机构，从而突出其新能源车的特性。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率129马力，峰值扭矩260牛·米。此外新车搭载129Ah的锂电池组。
首发：汉腾EV概念车
汉腾EV概念车是汉腾本届车展上的一款首发车型，其前脸拥有极具冲击力的前脸造型和简洁的线条，极富时尚、运动感。大灯方面，汉腾EV配备了LED前大灯，配合C型的日间行车灯，烘托了整车的运动气息。雾灯造型则使用了雕塑风格，使得前脸更具有立体感和层次感。
进气格栅采用了”开眼角“的设计，而曲线向后延展的引擎盖由两侧轮拱包围。可以看出汉腾EV采用了很多跑车化的设计元素。
车尾方面，新车采用了溜背式设计，既考虑了空间利用率也增加了整车的美感。LED后尾灯，时尚又科技，而且完美融入高位刹车灯。
内饰设计上，新车采用了较为简洁的风格，大面积采用触控设计，看起来具有一些科技感。动力方面，新车将采用纯电动驱动，不过目前官方并没有公布其更多信息，我们也将持续关注报道。
首发：汉腾X7S
汉腾X7S基于汉腾X7进行打造，新车采用了全新的前包围设计，看起来非常动感，同时新车前进气格栅相比汉腾X7更加精致。除此之外，新车还增加了红色车漆，从而突出新车的运动性。
内饰设计上，新车相比在售车型保持一致，仅换挡杆采用了全新的旋钮式设计。配置方面，汉腾X7S将配备有液晶仪表盘、电动开闭自吸式尾门、HUD抬头数字显示系统、4向电动调节方向盘、8向电动调节座椅、夜视系统、DVR行车记录系统等。
动力方面，新车提供1.5T与2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机搭配5速手动或6速自动变速箱；2.0T搭载6速DCT或8速自动变速箱。
首发：Fenyr SuperSport
中东的超级跑车制造商W Motors在本届车展上带来了旗下全新的超跑——Fenyr SuperSport。相比在《速度与激情7》当中价值340万美元的Lykan HyperSport车型，全新的Fenyr SuperSport拥有更好的性能，该车的产量将为25辆每年。
外观方面，Fenyr SuperSport在造型设计方面参考了Lykan HyperSport车型的设计语言，整体造型非常的犀利，棱角分明，充满了极强的战斗感觉。侧面来看，新车侧面采用了较为复杂的线条设计语言，尾部看上去也是咄咄逼人。
Fenyr SuperSport基于轻量化铝合金底盘进行打造，车身则采用碳纤维材质进行打造，使得整车的重量得以减轻。
动力方面，新车搭载一台4.0L水平对置双涡轮增压六缸发动机，该发动机由德国RUF公司提供，最大功率913马力，峰值扭矩1200牛·米。传动方面，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。新车的0-100km/h加速时间将小于2.7秒，最高时速将超过400km/h。
首发：ICONIQ Seven原型车
本届车展上ICONIQ（艾康尼克）新能源汽车有限公司正式发布了旗下首款概念车。今日发布的ICONIQ Seven是第一代原型车，将提供PREMIUM和VIP两个版本，最终的量产版本将于2019年正式上市并交付用户。
ICONIQ（艾康尼克）公司成立于2016年，总部位于中国天津，作为旗下首款产品，ICONIQ Seven研发经历了四年时间，其设计是有W Motors公司完成，工程与核心技术解决方案是由麦格纳意大利公司与都灵工作室提供，并由麦格纳负责整车的样车生产。
外观方面，ICONIQ Seven棱角分明，采用了较多平直线条，整体风格十分硬派。由于该车为纯电动MPV，所以前进气格栅采用全封闭处理，搭配蓝色发光LOGO，让车辆的科技感大幅度提高。侧面来看，根据版本的不同，PREMIUM版将采用侧滑门的设计，而VIP版将采用对开门的设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4900*1900*1860mm，轴距为3000mm。ICONIQ Seven其内部将采用6座/4座布局，其中VIP版为4座，第二排仅有两个座位，后排乘客不仅拥有宽大的后排空间，并且拥有独立座椅、豪华内饰以及大尺寸多媒体液晶屏等。而尊贵版车内为6座布局。动力方面，新车将采用最大功率165kW（224马力）的电动机，拥有400km之上的续航里程。
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