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上海车展对话:东风雷诺销售副总裁陈曦

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  [汽车之家 人物对话]  在本届上海车展上,汽车之家很荣幸邀请到东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦接受对话。

汽车之家

  汽车之家:今年在雷诺展台看到了最新的车,包括Espace、新的概念款汽车都在展出,给大家介绍这两款车?

  陈曦:首先东风雷诺参加上海车展,整个展位面积1200平,现在展示的车辆,既有现在热销的限生产车型,比如科雷嘉科雷傲,也包括新发布亮相的车型,大家看到第一款车就是F1,第一款全球亮相的下一代的F1的赛车。

  作为东风雷诺品牌来说,可能对很多消费者和中国用户来说,首先了解雷诺的是F1,因为它从119年的历史来看,它确实不缺乏运动基因,有40年的F1参赛的历史,之前无论是自己组队,还是赞助发动机,或者支持发动机参赛,从来没有离开过赛场。应该说这个品牌从诞生第一天起,就是为赛车,或者参加赛车运动的。它发布了在全球首发了下一代的F1赛车,而且给出了相应的所谓的一个工作表,他们希望在5年内,整个F1的赛事里面,把厂商车队的排名提高到前三名的水平。

  同时也证明了雷诺的品牌,无论从品牌的能力储备,还是品牌历史,还是运动基因来说,从来不缺乏激情。

  第二款大家可以看到,今年下半年将导入到中国,原装进口高端旗舰7座的Espace,这款车是雷诺的高端旗舰车型,它主要满足现在中国日益增长的,对于空间对于座位需求比较大的用户的需求,特别是所谓放开“二胎”以后,用户需求对于7座的需求会增长,下一年会导入。

  这辆车的导入,一方面对提升整个东风雷诺的品牌有相应的帮助,另外从产品线的丰富角度上,会更丰富现在目前销售产品线,因为我们目前还没有这一类型的车型,在国产,这是展厅销售的情况来考虑。

  另外,我们在上海车展发布了2017款的科雷嘉,除了2.0升发动机以外,我们这次还推出了1.2T的发动机,性能有相应的改善,配置有相应的提升,也公布了新的价格。

  现在也看到了正在销售的卡缤车辆,进口的卡缤车辆。这样可以完整的看到雷诺品牌目前的实力和它所谓的储备。

汽车之家

  汽车之家:东风雷诺前两个产品都是SUV车型,第三款是进口的,正式进口的Espace。对于MPV这个市场,包括以及SUV市场,东风雷诺未来的计划,或者一些举措有哪些?

  陈曦:其实从东风雷诺来说进入中国的时间会比较晚一些,我跟媒体很多朋友沟通说,它的切入点很好,切入到SUV这个细分市场,而且在SUV里面,我们叫C级紧凑型SUV市场。而且大家很清楚SUV经过这几年的发展,小型SUV竞争已经日趋白热化,已经是红海了。现在进入的紧凑型SUV,应该说它还是属于在红海和蓝海之间,我们认为它切入点还是不错。

  作为这一代来说,实际上从汽车行业发展来看,个人认为两个趋势,第一个电动车新能源车辆,这是未来的一个趋势。在这个方面雷诺也有相应的产品。第二个所谓MPV,满足7座或者大SUV的需求,这方面我们也会有产品的一些安排,大家可以拭目以待。

  汽车之家:还有一个问题,东风雷诺的销售渠道,因为也是在逐步的建立当中,2017年预计的销售渠道,以及服务的品牌。以前有很好的雷诺服务口号,未来新的服务有什么?

  陈曦:首先对于东风雷诺来说,不仅是提供好的产品,满足用户需求,更多的还是要提供好的服务,从东风雷诺建立以来,快速的提升网络的数量和质量。

  数量是一方面,从去年到今年,我们到去年年底拿到150家4S店的数量,同时还有50家的卫星店。按照现在的工作计划,我们会到年底推到200家的4S店100家卫星店,这样的话有更多的网络服务于现有的用户。

  同时,对于网络的质量,就是它的服务能力做相应的提升。这部分我们既包括我们对技术上的培训,包括住店辅导能力上的培训,包括人员的一些关键岗位的培训。更重要的是提升对于用户的服务能力,这也是我们下一步在做的工作,我们希望不仅提供好的产品,更希望提供好的服务,用户能认可这个品牌,对这个品牌放心。

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文章标签: 人物访谈
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    评测编辑-张子仪:

    这台车开起来比较平淡,2.5L+CVT的组合我们并不陌生,和奇骏一样,省油好开,而且比奇骏底盘更扎实。假如一定让我在科雷傲和奇骏之间选,我可能更倾向于科雷傲。

    评测编辑-张可:

    我认为这款2.5L的科雷傲开着不错,但是性价比不如2.0L车型。因为2.0L的动力已经足够了,而且更省油。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为奇骏的车主,我认为科雷傲的底盘确实不错,比奇骏强多了。不过这款2.5L车型的油门响应没有奇骏灵敏,日常驾驶时感觉动力不如奇骏似的。我们实测的成绩也确实是奇骏更快。

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    评测编辑-郑宇:

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    评测编辑-苑璐:

    首先科雷傲有一副不错的卖相,而且身材也很舒展,在同级别同价位里都能算是比较大的,这个很招人喜欢,内饰用料、方向盘手感、座椅舒适性都很好,和奇骏同平台这事儿不可避免,但是这也表示了动力方面匹配的成熟,而且底盘和油门的调校更倾向于欧洲车,再加上比较有诚意的价格,这款车还是挺值得推荐的。

    评测编辑-李伟龙:

    采用与奇骏相同的平台的让科雷傲拥有了一套成熟的动力及底盘系统,而雷诺出色的 外观设计则让它看起来更加时尚,不得不说,这代科雷傲无论看起来还是开起来都有着不错的表现,再加上国产后的价格优势,让它表现出很强的性价比。

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