[汽车之家 人物对话] 在本届上海车展上，汽车之家邀请了万力轮胎市场策划部部长刘子欣，刘部长不仅为我们介绍了万力轮胎的历史，还介绍了万力轮胎在各赛事上的优秀表现，以及以后的发展方向。
汽车之家：我们这次主要分三个方面，先从车展方向开始，作为轮胎企业，万力这次参展的主要方向是什么？
刘子欣：上海车展是中国最早的专业汽车展会，今年已经第17届了，目前它也是全球最大的几个专业的汽车展会之一，关注度也是非常高。无论是汽车业内的专业人士，还是广大的消费者都非常关注，我们也希望通过参加上海车展这样一个大的平台，可以直接跟汽车业界专业人士，以及广大消费者进行近距离的沟通和互动，同时也倾听他们对万力轮胎的意见和建议，来共同探讨未来轮胎技术的一个发展。
这次参展我们带来了一个拥有最新技术的竞速概念胎，叫“FLIGHT飞跃概念胎”。这个概念胎采用了非对称的花纹设计，是专门用于场地赛比赛的轮胎。它内侧的花纹是采用水车浆叶状形状的花纹，结合一个宽大的排水槽，使轮胎在通过积水时能够迅速排水，大大提升了轮胎的湿地性能。外侧采用的是酷似大鹏展翅高飞时强壮有力的翅膀形状的花纹，能增加轮胎与地面的接触，提供强大的抓地力，使轮胎具有优异的干地操控性能。在胎面设计方面也是区别于传统轮胎，我们突破性地采用了三层胎面设计，表层的一个胎体采用具有超强抓地力的性能配方，能够有效加快赛车起步时的速度；中间层采用干湿两种性能的配方组合。这个轮胎在漂移过程中产生非常大的摩擦力，摩擦力使轮胎的中间层露出，其超强的干湿操控性能配方，保障了出色的行驶性能，无论是干地还是湿地，都有非常强的抓地力，可以适应不同的赛况场面。
汽车之家：刚才您说到赛事，去年万力轮胎帮助斋藤太吾夺得D1大赛的年度总冠军，今年我们对于赛事方面还有什么投入或者支持？
刘子欣：去年我们首次进军D1GP赛事，就一举夺得日本年度总冠军，在全年中、日、俄、菲四国15站的比赛中，我们万力轮胎获得了11站的冠军，并最终获得了日本的D1GP年度总冠军，可以说是一鸣惊人，在赛场掀起一股“万力风暴”。今年除了继续参加日本的D1GP国际漂移锦标赛以外，还将参加中国的D1比赛，同时今年我们还特别携手车手斋藤太吾先生回归美国顶级漂移赛事FORMULA DRIFT，这也是目前美国最顶级漂移大赛。希望通过我们的轮胎与车队携手，在这个国际赛场上跟国际品牌同场竞技，早日实现万力轮胎问鼎日、中、美漂移桂冠的梦想。
汽车之家：还有一个关于赛车这方面的问题，今年东京改装展上，万力宣布要开发竞速胎，这方面您能不能稍微介绍一下？
刘子欣：我们在今年1月份的东京改装展上面，对外宣布启动研发竞速胎的计划，目前竞速胎正在有条不紊地研发当中。这次上海车展我们就带来了一个竞速胎的概念胎，“FLIGHT飞跃”。刚才我们也介绍过，它采用了三层胎面设计，不同的部位采用不同的配方组合，来实现一个超强抓地力，以及过弯道的一些性能。目前，其他的一些研发工作，正在紧锣密鼓的进行当中，为以后参加更高一级的竞速场地赛做准备。去年，我们通过首次进入D1GP国际顶尖的漂移赛，成为继普利司通、邓禄普、固特异、东洋轮胎以后的全球第五家轮胎品牌赞助商，也是中国第一家国产品牌进入到国际赛事，这是真正意义上的第一次中国轮胎品牌走出国门去参加国际一流的赛事。经过去年一年的比赛，我们也积累了一定的技术跟团队的经验。今年希望在这个基础上更上一层楼，往场地赛这个方向发起挑战，对标国际一流的轮胎品牌，希望通过赛事上的不断地升级，研发技术上也得到不断提升，从而实现研发、品牌、销售三位一体的模式。所以在这个环境下，宣布研发竞速胎。
汽车之家：除了上次参加国际赛事之外，在全球化布局上有什么战略？
刘子欣：在2016年1月份的东京改装展上，我们宣布启动全球化的品牌战略，在过去一年到现在，我们参加了广州车展、北京车展、美国SEMA展、德国埃森展、东京改装车展等国内外重大的重大整车展会和零部件展会。通过这些展会，让广大汽车界专业人士，以及广大的消费者更好地了解我们的品牌，提升我们的产品形象。
其次，参加全球化的赛事运动，比如去年进入D1GP国际漂移锦标赛，今年我们除了参与日本D1GP、中国D1，还将参加美国顶级漂移赛事FORMULA DRIFT，未来我们将持续进入更高级别的一些赛事，通过赛事来实现品牌的全球化。
在本次上海车展上，我们正式发布了“F计划”，“F计划”可以用三个词概括：future未来、flagship旗舰、full全面征服。所谓未来实际上就是，“F计划”是面向企业中长期发展的、极具前瞻性的，引领整个万力轮胎未来发展方向以及目标的计划。flagship旗舰代表我们要对标国际一线大牌，开发比肩国际顶级品牌的旗舰级产品，提升万力轮胎的技术实力，树立起富有技术含量的品牌形象。
full全面征服，我们除了目前参加D1GP这种顶级漂移比赛以外，未来还会不断地发起挑战，进入国际一流的顶级漂移赛事当中，通过赛事运动带动产品的研发、制造、营销全价值链的发展，从而带动整体品牌、销售的提升，三位一体实现万力轮胎的飞跃，这就是我们“F计划”的实质。
实际上“F计划”的实行也是推进整个品牌全球化战略的一个具体步骤。
汽车之家：现在互联网销售对于实体经济的影响很大，我们万力轮胎对于互联网销售有什么布局？
刘子欣：实际上在2015年底的时候，我们已经在广州正式推出了万“+”联盟（万嘉联盟）电商平台，使得万力轮胎可以直接面对终端的零售门店还有消费者，这是万力轮胎推出的以轮胎相关产品和服务为特色的综合移动B2B、B2C电商平台。
通过去年一年，目前万嘉联盟在广东区域已经有1,300家门店，服务区域覆盖了广东22个城市，用户数量方面有了大幅增长。去年的“双十一”电商狂欢节，万嘉联盟单日销量突破七千条，销售额突破一百万人民币大关。这是目前当前对电商尝试比较良好的效果。
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