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更具运动范 揽胜SVO Design Pack官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,路虎官方发布了一组路虎揽胜SVO Design Pack特别版官方图片,该车型基于路虎揽胜车型打造,外观增添了更多凸显运动性的部件,据悉,该车将于年内正式亮相。

路虎(进口) 揽胜 2017款 SVO Design Pack

路虎(进口) 揽胜 2017款 SVO Design Pack

  路虎揽胜SVO Design Pack特别版车型由捷豹路虎特别车辆运营部门(Special Vehicle Operations)打造。该部门也是专为客户提供定制以及生产高性能车型著称。外观来看,新车一改路虎揽胜车型的行政范儿,前保险杠的造型更加运动。

路虎(进口) 揽胜 2017款 SVO Design Pack

路虎(进口) 揽胜 2017款 SVO Design Pack

  侧面来看,新车增加了黑色饰条,同时还将车顶升级为了黑色,营造出双色车身效果。新车尾部后保险杠位置发生了变化,增加了黑色的下扰流器,同时装备了双边共四出的排气系统来凸显运动感。

  配置方面,新车将配备最新的拖车辅助功能、驾驶模式选择、盲点监测以及一个全新的10英寸多媒体显示屏。动力方面,新车将于现款车型保持一致。同时,官方提到该款车型只提供标准轴距版。(文/汽车之家 王梓冰)

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.28 40.27 --
总评分数: 9.0 测试文章:《王者新篇 测试揽胜加长版/奔驰G63 AMG
评测编辑-刘昱昕: 9     揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说,它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品,无论价格、级别,基本还是买来开的,只不过功能性更强,而揽胜加长版真的可以买来请司机驾驶,这是它最大的突破。
评测编辑-于晗: 9     揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗,最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响,但它的主人们无非是在享受豪华车的同时,追求一个SUV的姿态罢了。
评测编辑-胡正暘: 9     作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜本来就拥有足够的豪华感,加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、礼宾车,揽胜加长版自己一个人全包办。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
6.62 38.69 16.07
总评分数: 9.3 测试文章:《性格截然不同 测试路虎揽胜/揽胜运动版
评测编辑-张子仪: 9     新一代揽胜采用了全铝车身,外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升,越野能力几乎无可挑剔,是一款既能够出席高端商务场所,也能够披荆斩棘的全能车型。不过它的后排空间不如同级别对手,而且在国内的售价有些高的离谱。
评测编辑-刘昱昕: 10     威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力,几乎让对手无法望其项背。毫无疑问,它和新S级是富人们最佳的选择。当然不足也不是没有,对于它的价格和定位来说,后排空间实在有些惨不忍睹。
评测编辑-郑宇: 9     揽胜在历经了彻底的内外变化后,通过配置的增加和技术的进化,它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自如三个方面再次证明了自身的实力。不过和上一代车型一样,后排乘坐空间小的问题依旧没有有效改进,如果这方面揽胜能和奔驰GL级一样出色,那它将会成为这个级别的王者。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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