有望9月上市新款起亚K4申报图曝光

周易

2017年07月13日 13:50 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从工信部获得了新款起亚K4的申报信息。此外，根据此前获得的消息，该车有望在今年9月正式上市。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　外观方面，新款K4采用了起亚家族式虎啸前脸设计，相比现款车型，格栅尺寸有所调整、内部线条更加简洁。同时，车头两侧的前大灯组相比现款要更加细长，搭配保险杠两侧的进气口，视觉效果更加具攻击气息。在车身尾部，该车两侧的尾灯组采用全新的设计，并进行熏黑处理，使其看上去更加运动、年轻。

　　配置方面，新车根据车型配置的不同，将配有全景天窗、前雾灯、日间行车灯、多种前格栅样式、多种轮圈样式等配置。同时，该车将配备规格为205/60 R16，215/50 R17的轮胎。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm。

　　动力方面，新款起亚K4将沿用现款车型的1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中1.8L发动机最大功率为143马力（105kW）；1.6T发动机最大功率为175马力（128.7kW）。传动系统方面，根据车型的不同该车将匹配6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。值得一提的是，此次并没有发现现款车型所搭载的2.0L发动机申报信息，未来或将取消该动力车型。（文/汽车之家周易）

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起亚K4 2014款 1.6T 自动T-PRM 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.24秒	40.29米	8.00升
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评测编辑-李伟龙：	这台搭载1.6T+7DCT动力总成的K4整体表现还是值得肯定的，只是7速双离合变速箱的换挡速度有点拖后腿，实在对不起“双离合”的称号，希望厂家能够尽快升级变速箱程序，解决这一问题。
评测编辑-罗浩：	和之前2.0L车型相比，装备1.6T发动机的K4低速时动力表现并没有明显提升，不过急加速时真的要猛得多，实测成绩也令人非常满意，可以满足对动力有更高要求的消费者。另外这款车的油耗也基本与2.0L车型持平，综合表现令人满意。
评测编辑-郑宇：	起亚K4的1.6T车型，在配置丰富度上不如同价位的2.0L车型，这就成为消费者最终选择它的一个障碍。而在动力表现方面明显强于之前我们测试过的2.0L车型，不过这个优势并非相对应的消费群体最为关切的。大家还是更喜欢起亚K4是以宽敞、实惠、性价比高的姿态出现，而跑得更快的1.6T车型显然只对少数人的胃口。