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售14.58-17.58万 名爵锐腾互联网版上市

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车型图片
基本参数锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
厂商指导价14.58万15.58万17.58万
厂商上汽集团上汽集团上汽集团
级别紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
能源类型汽油汽油汽油
环保标准国V国V国V
上市时间2017.082017.082017.08
最大功率(kW)124162162
最大扭矩(N·m)250350350
发动机1.5T 169马力 L42.0T 220马力 L42.0T 220马力 L4
变速箱7挡干式双离合6挡湿式双离合6挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4510*1855*16994510*1855*16994510*1855*1699
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)190208208
官方0-100km/h加速(s)---
NEDC综合油耗(L/100km)6.67.98.3
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
长度(mm)451045104510
宽度(mm)185518551855
高度(mm)169916991699
轴距(mm)265026502650
前轮距(mm)---
后轮距(mm)---
车身结构SUVSUVSUV
车门数(个)555
座位数(个)555
油箱容积(L)555555
后备厢容积(L)483-1336483-1336483-1336
整备质量(kg)146015421642
发动机锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
发动机型号15E4E--
排量(mL)149019951995
排量(L)1.52.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)169220220
最大功率(kW)124162162
最大功率转速(rpm)56005000-53005000-5300
最大扭矩(N·m)250350350
最大扭矩转速(rpm)1700-44002500-40002500-4000
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号
供油方式直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准国V国V国V
变速箱锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
挡位个数766
变速箱类型干式双离合变速箱(DCT)湿式双离合变速箱(DCT)湿式双离合变速箱(DCT)
简称7挡干式双离合6挡湿式双离合6挡湿式双离合
底盘转向锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
驱动方式前置前驱前置前驱前置四驱
四驱形式--适时四驱
中央差速器结构--多片离合器
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/50 R18235/50 R18235/50 R18
后轮胎规格235/50 R18235/50 R18235/50 R18
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)--前● / 后●
膝部气囊---
缺气保用轮胎---
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫-
驾驶操控锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
发动机启停技术-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
四驱/越野锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
中央差速器锁止功能---
整体主动转向系统---
驾驶硬件锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●前- / 后●
驾驶功能锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
卫星导航系统
并线辅助---
夜视系统---
自动泊车入位---
外观/防盗锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
运动外观套件---
电动后备厢---
感应后备厢---
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
LED日间行车灯
自适应远近光---
自动头灯
转向辅助灯---
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置---
大灯延时关闭---
天窗/玻璃锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
后雨刷
屏幕/系统锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话
车载电视---
智能化配置锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
车联网
主动降噪---
方向盘/内后视镜锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
车内充电锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
220V/230V电源---
座椅配置锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副-主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
第二排独立座椅---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
触摸式阅读灯---
空调/冰箱锐腾 2017款 20T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动尊享互联网版锐腾 2017款 30T 自动四驱旗舰互联网版
后排独立空调---
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器---
车载冰箱---

文章标签: 新车上市/价格 SUV价格
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  • 锐腾 2015款 1.5TGI TST豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.49 40.84 8.31
    测试文章:综合表现令人满意 测试锐腾1.5T两驱版
    评测编辑-朱力神:

    锐腾1.5T可以说是一款兼顾了动力性和价格的一款SUV。从数据表现来看,10.49秒的加速表现在同级别车型中算是非常不错的,40米出头的刹车成绩虽然无法与2.0T车型相比拟,但是比较了哈弗H6、江淮S5的成绩后发现,锐腾的表现也算超出预期。如果您不是特别在意动力表现的话,1.5T的锐腾就能满足需求了。

    评测编辑-盛元珺:

    锐腾1.5T车型的动力表现对我来说,有点超越预期。尽管从数据来看,与2.0T车型相比,依旧存在一定差距,但实际驾驶感受的区别并不是很大,动力完全够用,而且还能提供不错的中段表现。此外,实测仅8升刚出头的百公里油耗表现也令人欣慰,加之1.5T较2.0T相对更低的售价,如果你不是一个特别追求动力的买家,1.5T车型更值得推荐。

    评测编辑-黄正桥:

    说实话,1.5T的MG锐腾给我的印象是相当深刻的,别看那么小的发动机拖动那么大的身躯,加速表现倒是挺让人满意,低速状态还比2.0T车型平顺不少。另一方面,MG锐腾1.5T给出了非常不错的百公里油耗,8.3L/100km对于一台SUV来说真是相当的合适。

  • 锐腾 2015款 2.0TGI TST豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.89 37.65 9.80
    测试文章:果真8秒内 测名爵锐腾 2.0T 两驱/四驱
    评测编辑-时睦华:

    汽车之家评测中心自主SUV加速第一,刹车第二(第一是四驱版本的锐腾),还有啥说的?如果动力总成的平顺度再好一些,它将是一款可以媲美大部分合资SUV的重量级产品。

    评测编辑-张郁达:

    名爵锐腾将动力性能作为卖点,前驱车型0-100km/h加速只用7.89秒,在同级别中是个非常亮眼的数字,很容易让人记住它。如果您对性能有一定要求,又想要一台SUV的话,不妨看看这车。

    评测编辑-于晗:

    “快”是锐腾两驱版给我的主要印象,起步疯狂挠胎的情景很少能在自主品牌车型上见到,而锐腾做到了,并且加速性能出色。如今紧凑型自主SUV中的几个领头羊在保证没有短板的前提下已经有了各自的风格,这款锐腾两驱版的标签是——性能。

  • 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.69 36.29 10.70
    测试文章:果真8秒内 测名爵锐腾 2.0T 两驱/四驱
    评测编辑-时睦华:

    这台2.0T四驱版本的名爵锐腾在未来上市后可能会是车系的顶配车型。售价肯定会进入合资品牌城市SUV的价格区间。从产品力看,它拥有强大的性能,单凭这一点它就应该得高分。设计、做工也可以与不少合资品牌SUV相媲美;它的短板在于动力输出的品质稍差。如果能提升这方面的水平,它完全有能力与合资品牌SUV对决。

    评测编辑-张郁达:

    四驱车型加速时间要比两驱车型慢一些,不过成绩依然值得肯定,但加速过程以及日常驾驶感受都不如两驱车型来的顺畅,低转速扭矩不足是最大问题,起步的时候不够利落。四驱性能倒不错,能通过交叉轴,这就够了。

    评测编辑-于晗:

    四驱车型无论是0-100km/h的加速成绩以及日常的中途加速,都能感觉到它比两驱车型要慢一些,不过也足够了!牺牲一些性能的代价是换来了一套在同级别自主紧凑型SUV中比较不错的四驱系统。如果您对通过性有需求的话,四驱车型也不错。

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锐腾

指导价:9.88-17.97万
级别:紧凑型SUV
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