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2017成都车展:宝沃BX5新车售12.38万起

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  [汽车之家 新车上市]  本届成都车展上,宝沃BX5 1.4T车型正式上市,官方指导价格区间为12.38-15.58万元。新车型的推出将进一步丰富宝沃BX5的配置选择,同时降低其入门价格。

宝沃BX5 1.4T车型指导售价
车型售价(万元)
2017款 20T GDI 手动两驱新锐型12.38
2017款 20T GDI 手动两驱进取型13.58
2017款 20T GDI 自动两驱新锐型12.98
2017款 20T GDI 自动两驱先锋型13.68
2017款 20T GDI 自动两驱进取型14.58
2017款 20T GDI 自动两驱领先型15.58

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  宝沃BX5 1.4T车型与在售的1.8T车型在外观方面保持一致,车身尺寸长宽高仍为4490/1877/1675mm,轴距为2685mm。新车采用家族直瀑式格栅设计,整体风格以凸显豪华为主。

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  根据车型的不同,新车将提供银色行李架、全景天窗、新样式的小尺寸轮圈等配置可选。动力部分的变化是新车的亮点,根据申报信息来看,这台BWE414A型1.4T发动机的最大功率为150马力,传动系统预计将匹配与1.8T车型相同的6速手动及6速手自一体变速箱。(文/汽车之家 黄荣嘉)

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.25 37.34 9.10
测试文章:《性能均衡 测试宝沃BX5 25TGDI自动四驱
评测编辑-何家荣:     从测试数据来看,宝沃BX5在动态的综合性能方面表现均衡,没有明显的短板,而刹车性能则是表现优秀。另外,它的行驶品质也符合自身的价格水平,底盘的舒适性并不输于途观、本田CR-V等价位接近的竞争对手们。结合之前静态体验文章的观点,我认为宝沃BX5的综合竞争实力还是相当不错的,定价也比较合理。
评测编辑-陈海佣:      宝沃BX5给我的印象还算不错,外观有自己鲜明的风格,配置也不逊色同级相近价位的对手,行驶质感比我预期中要好,有熟悉的德味儿,又不失日系车的那种舒适,同时它的NVH做得也是很棒。而偏轻的转向、不太线性的刹车则让人需要好好适应一会儿,而内饰纹理搭配也有比较大的提升空间。虽然产品本身具有一定实力,可在竞争激烈的紧凑型SUV市场,宝沃BX5整体的产品形象还不是很清晰和突出,需要进一步努力。
评测编辑-常庆林:     宝沃BX5的外观达到合资车的水平,整体没什么不和谐的地方。内饰走的是年轻时尚路线,属于耐看的设计。1.8T发动机对于BX5来说已够用,没有明显动力不足的情况。与该发动机搭配的6AT变速箱,总体调校还算可以,但制动减速逐级自动降挡有时会有顿挫,S挡上述情况更明显。该车采用的是电动助力转向系统,带有随速助力调节,但整体上相比采用同配置的其他车型要转向手感沉一些。前麦弗逊后多连杆的悬架,调校偏舒适,遇到较大坑洼时,减振器较好地吸收来自路面的冲击,同时传递至车内的冲击声较为低沉,营造出较佳的底盘质感。
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