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售68.8-104.8万 路虎揽胜星脉正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  2017年9月2日,路虎揽胜系列第四款车型——星脉在北京正式上市,新车共推出搭载2.0T低功率发动机和3.0T发动机的车型6款车型,其售价区间为68.8-104.8万元。关于新车的详细售价,请见下表:

路虎揽胜星脉指导价格
车型售价(万元)
揽胜星脉 P250 S

68.80

揽胜星脉 P380 S

78.80

揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC S

81.80

揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC SE

86.80

揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE

94.80

揽胜星脉 P380 首发限量版

104.80

汽车之家

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● 新车简介
外观回头率十足

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

  揽胜星脉揽胜家族的第四款车型,它的定位介于揽胜极光揽胜运动版之间,新车秉承了揽胜家族车型的设计语言,采用了大面积的黑色网状式进气格栅,搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组,使该车看上去格外动感、时尚。与此同时,新车前保险杠的造型也采用了全新的设计,视觉效果非常激进。

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

  车尾部分,新车的LED尾灯造型细长,与头灯的设计相互呼应,内部的LED示宽灯灯带呈现扁“U”形设计,其后保险杠采用黑色打底,中央配备有银色梯形饰板,与揽胜极光等车型的设计保持一致。此外,车身尺寸方面,其长宽高分别为4811/1930/1685mm,轴距为2874mm。

内饰极具未来感

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE

  揽胜星脉内饰的最大亮点在于中控处配备有上下两块10英寸触屏,搭配实体旋钮,共同构成了InControl Touch Pro Duo系统(智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统),视觉效果十分炫酷。此外,其车内也大量延续了揽胜车系的设计元素,包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘、旋钮式换挡机构等。

空间不是强项

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

  此前,我们对揽胜星脉的空间进行了详细的体验,身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低可获得一拳的头部空间;保持前排不动,同一名体验者坐进后排可获得一拳四指的腿部空间和四指的头部空间。不过相信空间并不是星脉潜在卖家关心的重点,回头率和逼格才是最重要的。值得一提的是,该车的储物空间却有较大的亮点,使用度较高。

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
6.43 41.60 13.20
测试文章:《享受注目礼 抢先测试揽胜星脉P380 HSE
评测编辑-曹昊旻:     这是一台不太考虑性价比的车,这个价位比它大的车有的是,但是和它一样酷一样吸引眼球的却不多。可以说揽胜星脉就是用设计营造出一种跨级的感觉,再加上开着很有高级感,跟揽胜十分相似。对于这个售价来说,就不觉得虚高了,它的消费者也不会把空间作为第一要素。
评测编辑-盛元珺:     驾驶舒适性比较意外,他并没有想fp那么极致追求运动,星脉在舒适性和操控性做的比较平衡,开起来有一台更加灵活的揽胜,四驱系统反映非常迅速,在滑轮组上的测试结果对得起路虎这个名字,但是这台车使用了太多电子系统,稳定性如何还需观察。
评测编辑-祁子鑫:     设计是星脉的重点,狭长而扁平的车身营造一种运动状态,同时它又不像那些运动型SUV一样有一个不太协调的车尾。漂亮的外观和内饰就如同当年极光诞生一样,让人惊讶。3.0T发动机动力充沛,不过可惜的是加速成绩与官方有差距。对于星脉的目标用户来说,买星脉是一种态度,即使需要付出不菲的成本。
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