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更换动力总成 新款T600运动版10月上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从众泰官方获悉,新款T600运动版车型将于10月正式上市,新车主要在内饰配置以及动力上做出了改变。新车将采用一款1.8T涡轮增压发动机来代替现款的2.0T发动机,同时还将新增一款1.5T涡轮增压发动机可选。

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  外观方面,新车与现款保持一致,原创度较高,方正的前脸造型使新车看起来比较硬朗。前进气格栅采用了双横幅式镀铬饰条,大灯内部采用了全LED作为光源,多边形的日间行车的设计非常亮眼,夜晚视觉效果不错。

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  内饰部分,新车继续保持现款车型中的内饰布局,但在一些细节方面进行了升级,例如换装了带有“zotye”LOGO的平底多功能方向盘,空调出风口以及印象周围增加了部分装饰,此外,新车还将换装全新的档杆造型。

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  配置方面,新车增加了电子助力转向、后排12V电源、氛围灯等。此外,新车将标配ABS+EBD、ESC车身稳定系统、上坡辅助自动驻车等实用性的配置,而胎压监测、感应式电动尾门开启、全景电动天窗、360度全景影像、手机无线充电、语音控制等配置将会出现在中高配车型上。

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  动力方面,新车变动较大,在现款车型仅提供一种排量的基础上,新车新增了一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率为162马力,峰值扭矩215牛·米,与之匹配的传动系统为6速自动变速箱。此外,新车还将采用一台1.8T涡轮增压发动机来代替现款的2.0T涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩245牛·米,与之匹配的是6速双离合变速箱。(文/汽车之家 王梓冰)

文章标签: 新车预告
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    测试文章:拾遗补阙之作 测试众泰T600 运动版1.8T
    评测编辑-朱力神:

    自主研发的1.8T发动机在体感上能够实现比此前2.0T发动机更优秀的动力表现和响应时间,日常驾驶不用担心动力问题。内饰用料扎实,配置丰富,坐入车内还是能突出一些档次感,这些都是众泰T600的优势所在,不过它在减振调校和座椅填充物硬度上还是需要改进的,这也是它的丢分点所在。

    评测编辑-祁子鑫:

    虽然这款车名为运动版,动力表现也还不错,但其动力表现与同类型的1.8T发动机并没有明显差距。双离合变速箱调校得十分平顺,及时在低速状况下也没有出现明显的顿挫,让人好感倍增。减振系统弹跳较为敏感,需要进一步优化。

    评测编辑-盛元珺:

    在与这台众泰T600 运动版测试车短暂接触后,它给我留下的印象可谓是颠覆性的。首先是外观内饰的模仿痕迹已经淡化了很多,而且很多细节设计都比几年前接触的老车型进步了不少,内饰用料、按键质感的提升非常明显。并且,它还与时俱进的增加了全液晶仪表盘、语音交互系统等不少时髦配置。驾驶方面,这台1.8T的发动机与6速双离合的搭配表现也超越预期,低速平顺性很棒,而且发动机的噪音控制也比较出色。当然,这车也有自己的缺点,主要两个。第一就是悬架偏硬;第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待厂商后续能对这两点再做优化。

  • 众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型 阅读测试文章
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    测试文章:全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T
    评测编辑-梁巍:

    T600是个比较注意内在的产品,配置、空间、舒适性表现都很出色,看的出来众泰很有诚意,包括不到10万的价格也是非常有性价比,唯一就是模仿痕迹过重的外形设计会影响它给人的第一印象。

    评测编辑-胡正暘:

    作为一款全新车型,众泰T600的内饰、配置、舒适性、动力都有不错的表现,超出预期,再加上不到10万的售价,很有诚意,有实力成为自主品牌SUV市场的一匹黑马,希望将来能在外观设计上有所突破。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现不错,总体驾驶感受也没什么问题,对于一辆不到10万元的SUV来说,能做到这样已经基本令人满意,只是它模仿痕迹严重的外形让人实在让人不敢赞同。

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众泰T600

指导价:7.98-14.98万
级别:中型SUV
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