在2017法兰克福车展上，起亚正式发布了Picanto X-Line车型，相比于普通版Picanto，新车主要针对外观进行了更加SUV化的升级，包括增加前后护板、轮眉，升高车身，并采用特殊配色等。
Picanto定位于一款微型车，其也是起亚在售车型当中尺寸最小的一款，此次的X-Line车型则是该车的跨界版本。外观上，新车采用了深灰色打底，细节处搭配有荧光绿色的撞色设计，再配以16英寸双四辐轮圈，显得灵动且富有运动气息。值得一提的是，Picanto X-Line的最小离地间隙达到了156mm，相比普通版增加了15mm，通过性也得到了提升。
动力方面，新车搭载一台1.0T直列三缸发动机，其最大输出功率为100马力，峰值扭矩172牛·米，官方0-100km/h加速时间为10.1秒。
在2017法兰克福车展上，起亚正式发布了极睿插电式混合动力版车型（海外称Niro Plug-in Hybrid）新车相比现款车型采用了插电式混合动力系统，新车最大纯电续航里程为58公里。
新车外观方面与普通版极睿保持一致，采用了起亚家族的虎啸式前格栅，两侧的前灯组造型非常犀利，融入了带透镜的灯组以及LED光源。新车车身配备有黑色的轮眉以及车身防擦条，SUV气息浓厚。此外，新车还在雾灯周围采用蓝色饰条来凸显其插电式混合动力身份。
内饰方面，新车中控台整体使用了深色为主色调，并在局部点缀有银色的饰板。其各部分功能布局清晰合理，仪表盘使用了机械指针式与液晶显示屏相结合的设计，科技感十分突出。
动力方面，起亚极睿的动力系统由1.6L自然吸气发动机、电动机和电池组构成，其中1.6L发动机和电动机的最大输出功率分别为105马力和60.5马力，混动系统综合最大功率为141马力，峰值扭矩265牛·米。
在2017法兰克福车展上，雷诺发布了旗下最新SYMBIOZ概念车，该车的命名源自古希腊语“sumbiōSIS”，有朝夕共处、共同生活的意思。这款概念车将采用纯电动驱动方式，同时将会展示雷诺对自动驾驶、电动化与互联出行方式的探索。
通过拍摄的照片来看，该车前脸采用了雷诺最新的家族式设计风格，两侧C字形大灯组让该车看上去十分犀利。其前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计，这使得新车前脸整体更具冲击力。同时，下方进气口设计也让该车看上去更加动感。
车身方面，雷诺SYMBIOZ概念车采用三门掀背的车身形式。除此之外，我们还看到新车车尾的品牌LOGO采用了发光设计，非常具有科技感。从现有的信息来看，这款车或是未来雷诺品牌纯电动小型车的设计雏形。同时雷诺也将通过这辆概念车表达对人类2030年交通愿景的展望，以及对自动驾驶、电动化与互联出行方式的探索。
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