[汽车之家 新闻] 日前，盛瑞传动股份有限公司在北京正式发布了旗下第二代盛瑞8AT变速箱，其将配备电子换挡功能，性能更加稳定，并且将会在未来适配到多款国产车型当中。
早在2014年，盛瑞便发布了国产首款8AT变速箱。而经过三年的市场验证与优化调整后，盛瑞在时隔三年后再度发布了旗下第二代8AT变速箱。据了解，第二代8AT变速箱将配备电子换挡功能，整体性能将更加稳定。此外，第二代8AT变速箱还将形成模块化产品平台，涵盖180-380牛·米峰值扭矩范围的8AT系列产品，拥有前置前驱8AT、前置四驱8AT、启停功能8AT、油电/插电式混合动力8AT以及前置前驱13AT等系列产品。
而在未来的适配车型上，据悉盛瑞目前已与多家车企达成合作，第二代8AT变速箱未来也将会应用到诸如众泰大迈X7/大迈X5、众泰T700/SR9、北汽幻速H50/S7、野马汽车T70、汉腾X7以及奇瑞CX62（或为一款全新车）等多款车型上。而现款搭载第一代8AT的国产车型（例如陆风X7、力帆轩朗）等也有望在未来换装二代变速箱。除此之外，据了解未来大众旗下的部分车型同样有望搭载盛瑞第二代8AT变速箱。（编译/汽车之家 吴昱晨）
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