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2017广州车展:荣威电动旅行车Ei5发布

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  [汽车之家 新车首发]  在本届广州车展,上汽发布了电动旅行车荣威Ei5,该车也是中国品牌首次发布的电动旅行车车型。

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  新车依然使用了荣威最新的家族设计风格,倒梯形大嘴设计非常醒目,而与大灯融合的设计也是近年来流行的样式。作为一款旅行车,荣威Ei5最大的亮点在于车尾,旅行车使得整车尾部更加修长,而从正后方看去,尾部给人一种扎实稳重的视觉效果。

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  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4544/1818/1509mm(含行李架1532mm),轴距2665mm。配置方面,新车将根据车型的不同提供车顶行李架、天窗以及两种轮圈供消费者选择。动力方面,新车将搭载一台最大功率116马力的驱动电机,搭配三元锂电池,综合工况续航里程超过300km。(文/汽车之家 祁子鑫)

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  • 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    测试文章:测试荣威Ei5旗舰版
    评测编辑-姜田双:

    荣威Ei5这款车在造型设计上还是挺具有特色的,在旅行车热度越来越高的今天,这样的设计也更为讨巧人们的喜欢,并且其后备厢实用性也很不错。

    评测编辑-姚嘉:

    荣威Ei5的城市续航表现还可以让人接受,日常城市出行没问太大问题,高速续航时,续航能力还希望有进一步的提升,很期待日后推出高续航版本。

    评测编辑-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,给人的感觉是偏硬但不生硬。路面信息的反馈比较丰富,前后排都能有所感知,这种调校比较适合喜欢驾驶的年轻朋友,面对较大颠簸的时候悬架也会有不错的过滤。

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