[汽车之家 人物对话] 在本届广州车展上，汽车之家邀请到上汽通用汽车雪佛兰品牌传播高级经理郭越进行了对话，对话内容如下：
车评人：今天来到汽车之家对话间的是上汽通用汽车雪佛兰品牌传播高级经理郭越先生，欢迎您参加此次对话，了解到本届广州车展前夜雪佛兰首次推出全新Redline车型，请问全新Redline将于何时上市，上市后是否会通过目前的经销商体系销售？
郭越：全新Redline车型是雪佛兰推出的覆盖产品阵容最广的一个限量版车型，就在今年芝加哥车展上把这个Redline概念展现在八台车上，包括轿车、跑车、SUV、皮卡等等。来到中国的概念跟美国不太一样，在那边是一个限量版车型，在中国以后将是全系产品都配备Redline车型，正式进入正常的销售渠道。意味着相对美国消费者来讲，中国消费者有更多机会接触到这样一台车，也可以更实在的价格拥有这款车。之所以有这个概念，是因为雪佛兰是一个由赛车手创建的品牌，拥有百年赛车基因，雪佛兰把这些基因传承通过设计方式展现在雪佛兰产品上，能够看得到的就是在中国版的Redline产品配置上、产品设置上可能会比北美版的更加全面。
明年我们共有五款Redline车型进入到中国来，昨天晚上亮相的Traverse车型是5米多长的7座SUV，以平行进口方式进入中国，除了它之外现在量产车型里面还有四款会引入Redline车型。
车评人：请问如何理解雪佛兰在本届车展提出的“梦创·新动线”，“梦创·新动线”和“梦·创未来”有什么联系？
郭越：昨天也提到了，我们在广州这边连着做了三年品牌发布会，基本上都在同一个时间节点，车展前夜，每次的发布会讲的信息不太一样，但是有一个核心本质就是对“梦·创未来”品牌主张的诠释。2015年推出品牌宣传口号，2016年讲品牌梦想，梦想无限大，给大家看的是全系列的雪佛兰全球车型，展示了原来在中国没有看到的这种大型SUV、皮卡车型，全面展示了雪佛兰的实力。今年品牌之夜的主题叫做“梦创·新动线”，梦想的变化是在新动线上，是跟Redline车型有一些关联，再一个讲雪佛兰品牌注入了新元素，这种元素不是凭空而来的，是把赛车基因转化成运动基因，未来雪佛兰会变成什么样呢？更加年轻化、富有运动精神和创造力。
车评人：明白了。正好到广州车展上，已经到11月底了，今年雪佛兰整体销量如何，对明年的销量有什么预期？
郭越：从数量上来看，今年1—10月行业增长数据3.2%，雪佛兰今年1—10月销量表现超越这个行业增速的，能达到11.5%，从量化来讲是一个非常可观的数字，雪佛兰在加速。更可喜的是数字背后的变化，我们做了一些测算，以前雪佛兰销售车款售价大概10万元左右，现在增加到13万出头，这个变化是发生在什么地方，在中型车、中大型车、SUV比例原来60%增长到75%以上，销售结构的变化是特别喜欢看到的，这个意味着整个雪佛兰产品结构、整个品牌形象、品牌联想变得更加多元化。里边有一些亮点车型，比如中高级车的双迈（迈锐宝、迈锐宝XL），1—10月销量接近9万，相比去年同期增长近50%，我们中级车的两个产品，双科（科迈罗、科鲁兹），两个1—10月销量超过20万台，科沃斯1—10月月均销量超过1.4万台，相对中级车市场近几年都比较萎缩的状态，我们在中级车市场仍保持了增长的态势。
今年新上的雪佛兰探界者1—10月销量接近4万台，保持比较好的销售状况，其中配备2.0T+9AT变速箱是最强的动力总成，这个车销售比例占到23%，这些都是一些非常亮点的数据。当然我们希望这是一种惯性是一种态势，品牌的发展是一个长期行为，我也希望这个惯性能够保持到明年甚至更远的时间，我们当然会通过更多优秀产品更加出色的服务改善品牌销售状况。
车评人：明白。正好刚才谈到了明年，有什么新产品计划跟大家透露一下。
郭越：2016年时曾经讲到2016—2020年2020计划，2020年前雪佛兰将有20款新车推向市场，其中有很多是从未在中国市场出现的，接近30%都是SUV车型，因为SUV是雪佛兰的大本营是我们的主场。1935年雪佛兰推出了世界第一台SUV Suburban Carryall，大家看到前一段时间美国总统特朗普访华车队中的Suburban就是这款SUV。
明年我们会有五款车型面市，其它的计划请大家关注我们发布的产品信息。
车评人：明白。也代表网友期待一下这几款车。请问这几车型如果有国产的，价格相比有没有增加更多？
郭越：这个不能透露，相信会给消费者惊喜，我们讲这么多，路易·雪佛兰是雪佛兰品牌的创始人，他在当时代是像舒马赫这样的人物，雪佛兰参加过很多赛车运动，希望这种赛车运动展现出雪佛兰的激情和创造力让更多消费者拥有，这种态度会反馈到产品规划上。
车评人：今天感谢郭总接受我们的对话，谢谢您！
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