将于7月27日上市比亚迪元EV360回归

许博

2019年07月22日 19:23 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，比亚迪通过官方微信推送了新款元EV360即将上市的消息，上市时间为7月27日。据官方透露，新车将采用搭载了可旋转式中控屏的最新家族内饰，而新车的配置方面也将进行一些调整。

『配图为老款元EV360』

　　老款（2019款）元EV360于2019年3月初上市，但仅仅过了不到一个月时间，该车的升级车型元EV535于当月月底正式发售。与此同时，元EV360进入停产状态。但根据市场的反馈，元EV360还是存在一定的市场需求，因此比亚迪决定将元EV360车型进行小幅升级后，再次推向市场。

『配图为老款元EV360内饰』

『配图为现款元EV535』

　　根据官方的消息，新车与已停产车型的最大区别主要在内饰方面。新车将搭载与现款元EV535相同的最新家族内饰，将配备可旋转式中控屏，并搭载DiLink车载系统。

　　此外，从官方发布的海报中还可以看出，新车将配备语音交互系统，并增加“私人练歌房”功能，从而提高车内的娱乐性。而在续航方面，新车或将延续老款车型305km的续航水平，但具体将推出几种配置车型，官方暂未公布。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。（文/汽车之家许博）

文章标签：新车预告电动车车闻

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评测编辑-姜田双：	去年测试的比亚迪元EV受到很多同事的好评，今年补齐了续航短板的比亚迪元EV535来了还挺期待的，实测续航也不错。这款车的颜值、配置、动力和操控各项性能都是及格线以上水平，综合实力还是很能打的。
评测编辑-：	纯电动小型SUV市场的竞争还挺激烈的，有些新能源技术积淀的中国品牌在这个细分市场都有车型推出，比亚迪元EV能够在这个领域独领风骚不是没有理由的。希望比亚迪元EV535不要像比亚迪元EV一样，高功率版本的配货再多一些，千万不要成为某些地区的“专属版本”。
评测编辑-姚嘉：	比亚迪DiLink智能网联系统终于出现在了元上面，功能上没话说，你能想到的各种实用配置它都有。不过从尺寸和系统的反应程度上来说都不如唐和秦，感觉搭载了一个“减配”版的旋转大屏。

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评测编辑-：	驾驶感受上，元EV360加速轻快，动力充足，底盘调校也相对比较紧实，没有松垮的感觉。转向助力偏轻，转向精准性上还有提升的空间。
评测编辑-姚嘉：	相比外观的颜值来说，比亚迪元EV360的内饰设计就有些“落后”了，没有太多的新意。从配置上来说，补贴后不到10万的价格，配备了360°全景影像、PM2.5绿净系统、定速巡航等等，可以说比较有吸引力了。
评测编辑-姜田双：	续航能力上，比亚迪元EV360在众多同级别车型中表现并不突出，我们实测高速工况续航在200km，城市工况续航在305km，在很多车续航都突破400km往500km努力的路上，比亚迪还是太过保守了。