[汽车之家 行业] 比亚迪公布半年成绩单。8月21日晚间，比亚迪发布业绩报告显示，今年上半年公司实现营业收入621.84亿元，同比增长14.84%；归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比增长203.61%。
其中汽车及相关产品业务的收入约人民币339.82亿元，同比上升16.27%；手机部件及组装业务的收入约人民币233.23亿元，同比增长14.35%；二次充电电池及光伏业务的收入约人民币44.53亿元，同比降低1.61%。三大业务占本集团总收入的比例分别为54.65%、37.51%和7.16%。
值得一提的是，新能源汽车业务收入约人民币254.48亿元，同比增长38.77%，占集团收入比例进一步提升至40.92%。比亚迪在新能源汽车领域的市场占有率，也从2018年的20%左右上升至目前的24%左右。未来比亚迪将不断优化产品结构，推动新能源汽车产品线的全面升级。今年下半年还将陆续推出e2、e3、全新秦EV等车型，预期新车型将进一步带动销量增长。
报告还特别指出，公司在积极调整经营战略，继续加速开放供销体系，2019年7月已与丰田汽车达成合作，共同开发面向中国市场的电动车型。双方将充分发挥各自在汽车和三电领域的技术优势和研发经验，共同促进纯电动车型的普及和行业发展。
早从2018年开始，比亚迪动力电池就已经开始对外开放供货。今年8月初，比亚迪也在互动平台表示，目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中，预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。
而传统燃油车领域，比亚迪方面表示，将在实现成本有效控制的同时，通过持续优化车型外观及提升产品性能，提供综合竞争力。此外，随着更多国际化设计团队的加入和全球设计中心的落成，比亚迪车型设计软硬件水平将进一步提升，推动集团车型设计迈入新阶段。
同时，比亚迪预计2019年前三季度净利润为15.55-17.55亿元，同比增长1.83%-14.93%。比亚迪方面称，2019年第3季度，在汽车行业市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡等多重因素的影响下，预计公司新能源汽车销售将有所放缓，业务整体盈利较去年同期有较大幅度的下降。（文/汽车之家 章涟漪）
加载中
