[汽车之家 新能源] 2020年9月25日上午，蔚来汽车在北京顺义中粮祥云小镇NIO Space正式举行蔚来EC6(参数|询价)车型的首批交付仪式，本次共计交付了10辆车型，蔚来汽车创始人、总裁秦力宏与蔚来汽车CFO奉玮亲临现场，向车主交付钥匙。
蔚来EC6是蔚来汽车旗下第三款量产车型，可以视其为蔚来ES6的跨界车型，新车在后者基础上加入了溜背式的车身设计。前脸则依旧沿用了蔚来的“X-Bar”家族式设计语言，上部分为日间行车灯，远/近光灯则被安置在下方，辨识度极强。
车身侧面，顶弧线从B柱开始往下沉，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，并在尾部形成类似于“鸭尾”的造型，整个线条轮廓十分流畅，带有一种典型的轿跑风格，官方给出的风阻系数为0.26Cd。
新车的内饰设计和外观相比可能欠缺一些“新意”，平底式多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏都是之前车型的样式。不过从之前曝光的官图来判断，新车将搭载一块尺寸较大的全景天窗，为车内打造通透的驾乘环境。
动力方面，蔚来EC6或将推出两款车型（运动版、性能版），运动版车型采用最大功率160kW的双永磁电机，性能版则采用前永磁同步电机（最大功率160kW）+后异步感应电机（最大功率240kW）的动力组合形式。电池容量方面，用户除了可以选择容量为70kWh的电池包以外，还能选择容量为100kWh的电池包，最终能搭配出四种NEDC续航里程：425km、605km、435km、615km。关于新车的更多消息，我们将持续关注。（文/汽车之家 胡永彬）
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