[汽车之家 行业] 日前我们获悉，国家市场监管总局发布了《关于调整实施强制管理的计量器具目录的公告》（以下简称《公告》）和调整后的《实施强制管理的计量器具目录》（以下简称《目录》）。《目录》中，动态汽车衡（车辆总重计量）、机动车测速仪被列入“型式批准、强制检定”监管方式，执行“周期检定”；电动汽车充电桩被列入“强制检定”监管方式，执行“周期检定”。
《公告》特别指出，电动汽车充电桩延期至2023年1月1日起实行强制检定，并鼓励各地方对其具体强制检定方式予以探索。
自《公告》发布之日起，凡列入《目录》且监管方式为“型式批准”和“型式批准、强制检定”的计量器具应办理型式批准或者进口计量器具型式批准，其他计量器具不再办理型式批准或者进口计量器具型式批准；列入《目录》且监管方式为“强制检定”和“型式批准、强制检定”的工作计量器具，使用中应接受强制检定，其他工作计量器具不再实行强制检定，使用者可自行选择非强制检定或者校准的方式，保证量值准确。
根据强制检定的工作计量器具的结构特点和使用状况，强制检定采取“只做首次强制检定”和“进行周期检定”两种方式。其中，“只做首次强制检定”按实施方式分为：只做首次强制检定，失准报废；只做首次强制检定，限期使用，到期轮换。《公告》强调，强制检定的工作计量器具的检定周期，由相应的检定规程确定。凡计量检定规程规定的检定周期做了修订的，应以修订后的检定规程为准。
自《公告》发布之日起，《市场监管总局关于发布实施强制管理的计量器具目录的公告》（2019年第48号）废止，其中第四项废止的相关文件依然废止。
编辑点评：
作为电动车发展道路上的基础设施，充电桩的重要性毋庸置疑。实施强制检定有利于确保充电安全，并及时淘汰出现问题的充电桩，这对所有用车者而言都是一件好事。（编译/汽车之家 姜澈）
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