[汽车之家 资讯] 4月3日，大众汽车集团（中国）发布北京车展季相关信息，将在4月开展密集产品与技术发布，落地史上最大规模在华电动化产品攻势，同步展示本土化智能网联技术成果。4月21日举办大众汽车集团媒体之夜，展出10款车型，其中4款全球首秀；同时还有多款新车都将在4月24日开幕的北京车展上展出。

4月21日的集团媒体之夜为本次车展季核心环节，现场将展示大众、捷达、奥迪（四环和AUDI）共10款车型，其中4款车型完成全球首秀：1、大众汽车与小鹏汽车联合开发的ID.与众类别新车型；2、一汽-大众ID.AURA序列首款纯电中型SUV（点击这里看详情）；3.捷达品牌全新纯电展车全球首秀；4.AUDI品牌第二款量产车型——奥迪E7X（仅外观亮相，内饰将在北京车展公布）。同期亮相的车型还包括新一代奥迪A6L燃油版、奥迪A6L e-tron、奥迪E5 Sportback以及刚刚出战2026 F1赛季的奥迪R26 F1展车。另外，在北京车展前夕，大众集团将有三款车型正式上市：大众ID.ERA 9X（预计北京车展前后上市）、大众与众08（4月16日上市）、奥迪A6L e-tron（4月10日上市）。

此外，在4月24日开幕的2026北京车展上，集团旗下多品牌继续展出重点车型。保时捷品牌将在车展期间首发纯电动Cayenne家族新车型，进一步丰富高端电动SUV产品线。按照规划，大众集团2026年在中国市场将推出超过20款新能源车型，同时更新多款燃油车型，全年平均每两周投放一款新车。

大众集团持续推进“在中国，为中国”战略，36个月内完成在华产品矩阵更新。2023年成立大众汽车集团（中国）科技有限公司（VCTC），为德国以外规模最大的研发中心，专注智能网联技术本土化研发。数据方面，2025年大众汽车集团全球交付约900万辆汽车，营业收入3219亿欧元，营业利润89亿欧元。在华市场，2025年大众集团（含合资企业）交付约269万辆汽车，在华客户规模约5000万。（文/汽车之家 姚宇）