| 车厢形式 | 发动机 | 变速箱 |
| 基本参数 | 宝马X6 2010款 X6 M | 宝马X6 2010款 4.4T 混合动力版 |
| 车型名称： | 宝马X6 2010款 X6 M | 宝马X6 2010款 4.4T 混合动力版 |
| 厂商指导价(元)： | 219.00万 | 216.80万 |
| 厂商： | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别： | SUV | SUV |
| 发动机： | 4.4T 555马力 V8 | 4.4T 485马力 V8 |
| 变速箱： | 6挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm)： | 4876*2195*1684 | 4877*1983*1697 |
| 车身结构： | 5门4座SUV | 5门4座SUV |
| 最高车速(km/h)： | 250 | 250 |
| 官方0-100加速(s)： | 4.7 | 5.6 |
| 实测0-100加速(s)： | - | - |
| 实测100-0制动(m)： | - | - |
| 实测油耗(L)： | - | - |
| 工信部综合油耗(L)： | 14.3 | 11.3 |
| 整车质保： | 两年不限公里 | 两年不限公里 |
| 车身 | 宝马X6 2010款 X6 M | 宝马X6 2010款 4.4T 混合动力版 |
| 长度(mm)： | 4876 | 4877 |
| 宽度(mm)： | 2195 | 1983 |
| 高度(mm)： | 1684 | 1697 |
| 轴距(mm)： | 2933 | 2933 |
| 前轮距(mm)： | 1660 | - |
| 后轮距(mm)： | 1672 | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - |
| 整备质量(Kg)： | 2380 | - |
| 车身结构： | SUV | SUV |
| 车门数(个)： | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 4 | 4 |
| 油箱容积(L)： | 85 | 85 |
| 行李厢容积(L)： | - | 470 |
| 发动机 | 宝马X6 2010款 X6 M | 宝马X6 2010款 4.4T 混合动力版 |
| 发动机型号： | S63B44 | - |
| 排量(mL)： | 4395 | 4395 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式： | V | V |
| 气缸数(个)： | 8 | 8 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 9.3 | - |
| 配气机构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 89 | - |
| 冲程： | 88.3 | - |
| 最大马力(Ps)： | 555 | 485 |
| 最大功率(kW)： | 408 | 357 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | - |
| 最大扭矩(N·m)： | 680 | 780 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1500 | - |
| 发动机特有技术： | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/电动机 |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 | 97号 |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧V | 欧V |
| 变速箱 | 宝马X6 2010款 X6 M | 宝马X6 2010款 4.4T 混合动力版 |
| 简称： | 6挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 挡位个数： | 6 | 7 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 宝马X6 2010款 X6 M | 宝马X6 2010款 4.4T 混合动力版 |
| 驱动方式： | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型： | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
| 后悬挂类型： | 整体铝质后桥 | 整体铝质后桥 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马X6 2010款 X6 M | 宝马X6 2010款 4.4T 混合动力版 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 275/40 R20 | 275/40 R20 |
| 后轮胎规格： | 315/35 R20 | 315/35 R20 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |