[汽车之家 技术] 在很多进行测试的自动驾驶车辆上，我们都可以看到车顶上安装了一个十分突兀的激光扫描雷达。对于自动驾驶车辆来说，激光扫描雷达（LIDAR）具有速度快、精度高以及受天气影响小等特点，是十分重要的传感系统。不过，一个体积不小的雷达立在车顶，显然不是消费者们希望看到的，因此将各种传感系统隐藏在车内是自动驾驶车辆量产化的必经之路。在2015法兰克福车展上，法雷奥就推出了一款更为小巧的激光扫描雷达产品，有望帮助解决这个问题。
法雷奥SCALA激光扫描雷达可用于车辆前部物体的高速扫描，不论是车辆还是行人，或是其它障碍物，并且在白天和夜晚的都有很好的效果。利用雷达扫描的数据，系统可以绘制出车辆周围环境的扫描地图用来分析和预测交通状况，因此，法雷奥将其应用到了旗下的高度自动驾驶系统Drive4U以及自动泊车系统Park4U中。
总结：
今天的自动驾驶技术已经日趋成熟，各大车厂以及零部件供应商纷纷拿出了自己切实可行的解决方案。不过，消费者显然不希望自己的车辆全身长满了触角一般的雷达和传感器，因此成熟的自动驾驶产品必须将激光扫描雷达变小，并隐藏在车辆的覆盖件内。法雷奥的SCALA雷达就很好地解决了这个问题，同时依旧保证了激光扫描雷达的功能性，令自动驾驶技术距离消费者更近了一步。（文/图 汽车之家 张戈）
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