[汽车之家 新鲜技术解读] 在中国，常常将首个尝试新鲜事物的人形容为第一个吃螃蟹的人。在汽车研发领域中敢于“尝鲜”的人中，始于1865年，业务范围涵盖巨型挖掘机、潜艇、射电望远镜等等领域的蒂森克虏伯最近展示了部分与汽车有关的最新技术。那么，这些“螃蟹”究竟好不好吃，就让我们了解下吧。
提及蒂森克虏伯，或许您还比较陌生，不过当您下次乘坐电梯时，不妨注意下电梯的品牌，如果发现ThyssenKrupp字样，那便是它们的产品。之于汽车领域，其实不少车辆的凸轮轴、曲轴、转向系统、减振系统均由它们提供。
正是因为蒂森克虏伯有着如此辉煌的历史，因此也成为了首个入驻我们《背后的巨人》系列选题的零部件供应商。产品大至万吨级轮斗式挖掘机、直径达100米的射电望远镜等等的蒂森克虏伯这次将带来哪些汽车上能够使用到的、类似“黑科技”一样的全新产品，令人不禁心生期待。
■ 车身部分
虽然平时我们在观察一部车时首先会被其五彩斑斓的车身吸引，不过那并不是车身本身。刨除清漆、中涂层以及电泳防腐涂层后，才是真正的车身，它的结构与强度将直接决定车辆发生碰撞时，车内驾乘人员的安全。因此，将车身比作是摩天大楼的混凝土结构一点都不为过。在车身上“做文章”，势必要慎之又慎。
车身部分，我们首先见到了众多关于轻量化材料、结构方面的新技术，不过这个曾经制造过可以下潜世界上最深的马里亚纳海沟潜水艇的企业显然不会只拿出这些“诚意”。应用高分子聚合物的设计对于蒂森克虏伯而言有些太过于“乏味”，那些带有浓浓德式“黑科技”意味的技术在哪里呢？
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