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CS95怎么调?重庆的神秘实验基地告诉你

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○ 高坡测试:论一台SUV的基本素养

  如果说前面这些测试工况都是每一台车的“必备项目”的话,那么高坡测试就应该是SUV的“加项”测试了。曾听得很多身边的朋友说:买SUV为的是什么?当然是霸气的外观和这个离地间隙了。虽然当下SUV如雨后春笋一样多,但又有多少是真正能“跋山涉水”的呢?

长安汽车 长安CS95 2017款 2.0T 四驱智尊版

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  所以说,想做实力派SUV,前两项高坡测试还算比较容易,然而对于这个“大BOSS”60%坡,很多SUV便折戟在此。同高环测试一样,想要开上这条坡道,需要经过一系列的专业培训才可以,毕竟万一出现意外,翻车事故也不是没有可能的,测试员不仅要克服心理上的恐惧,更要有着专业的驾驶基础才可以完成这一测试。

汽车之家

○ 操控稳定性道路、基本性能道、制动测试道和动态广场:让车辆再“飞”一会儿

  开过了高速,走过了烂路,爬过了高坡,一台SUV的测试就完成了吗?其实还没有。车辆最基本的性能:操控性,似乎还没有得到充分测试。像我们经常在文章中见到的“绕桩”、刹车等测试就要在这里完成。

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  而这个动态广场可不像我们见到的“大空地”,这里是真的可以让你开车在里面为所欲为的撒野。而至于这些道路的建造工作,为了减小测试误差,它们在铺设前都是要做高级别水平校准工作的,也就是说,这些路的水平校准标准要远高于我们一般公路的,哪怕在这样的测试道路修得再大,都不能有任何坑洼起伏迹象,并且与海平面保持水平,这样才能保证测试试验的准确性。从测试方面来看,CS95也表现出了一定程度的悬架支撑性,令操控性方面得以保证。

编辑总结:

  借着长安CS95的上市,我也感受了一下这个号称西部最大的汽车测试场。一台车的好与坏,充足的测试调校工作必不可少,在这里,你可以一天就体会到一台车一辈子都开不全的路况,为的就是保证测试的全面性。除了长安品牌的车辆在这里试验,其实这一测试场还承接很多中外品牌的测试研发工作,其全面、高标准的测试环境相信也是很多车企认可这里的原因吧。(文/图 汽车之家 舒宁)

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长安CS95

指导价:17.59-19.99万
级别:中大型SUV
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