新引擎 新体验
通用新车科鲁兹 非凡功力源自出色动力
     在刚刚结束的世界房车锦标赛(WTCC)法国站比赛中,雪佛兰科鲁兹延续了在摩洛哥站的强劲势头,再次包揽了两回合比赛冠军。至此,雪佛兰科鲁兹在09赛季前两站街道赛共四回合比赛中全部摘得桂冠 ... [详情]
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  新君威Ecotec DVVT高升功率解析
    
我们举例的是一款新君威ECOTEC D-VVT2.4升直列四缸发动机,它并不是由美国通用本土设计开发的,而是源自其德国的子公司——欧宝,这个以发动机见长的厂家。欧宝公司一直致力于中小排量的发动机开发,其旗下的众多发动机都能表现出非常优异的性能,... [详情]
·压缩比 ·扭矩
·缸内直喷 ·分层燃烧
·涡轮增压 ·机械增压
ECO Turbo发动机
ECO Turbo:增压+直喷
最大功率(kw): 350
最大扭矩(N·m): 350
最高时速(km): 240
油耗(L/100Km): 9.6
排放水平: 欧IV
0-100加速时间(s): 7.8
排气量(L): 2.0T
别克新君威2.0T
新君威2.0T即将上市 车主看中高性价比
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三大恐怖数据 车展之后细品新君威2.0T
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350Nm 四缸发动机的极限究竟在哪里
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Vortec Hybrid
Vortec Hybrid
最大功率(kw): 248
最大扭矩(N·m): 498
最高时速(km): --
油耗(L/100Km): 11.1
排放水平: 欧IV
0-100加速时间(s): 8.7
排气量(L): 5.967
凯雷德Hybrid
油价再次上调 凯雷德Hybrid不惧反乐
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新技术不加价 混合动力豪华车购买时机
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从凯雷德Hybrid 看混合动力车的未来
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ECOTEC DVVT发动机
ECOTECDVVT:环保新科技
最大功率(Kw): 105
最大扭矩(N·m): 177
最高时速(km): 188
油耗(L/90Km): 11.1
排放水平: 欧IV
0-100加速时间(s): 8.7
排气量(L): 1.796
雪佛兰 科鲁兹
天马山绝对激情 试驾雪佛兰科鲁兹1.8AT
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小黄蜂出巢——花港试驾雪佛兰科鲁兹
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大众情人 试驾上海通用雪佛兰科鲁兹
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SIDI 发动机
SIDI 发送机
最大功率(Kw): 229
最大扭矩(N·m): 374
最高时速(km): 241
油耗(L/90Km): 11.1
排放水平: 欧IV
0-100加速时间(s): 6.3
排气量(L): 3.6
凯迪拉克 CTS
精致男人装 体验新时代的凯迪拉克CTS
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全新CTS入选10BEST 50年来最强凯迪拉克
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牛气冲天 凯迪拉克CTS家族连获重磅大奖
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“绿色驾驶”实用的节油建议和驾驶技巧
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漫画开车技巧
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乐骋 可乐+曼妥思的视频 凯迪拉克VDay赛道征服日 君威轿车路试体验
·怎么选都是它 爱车新君威  
  精华理由:同出一门,精彩、详细!
·凯迪拉克cts的优缺点(真实感受),并 多车对比,请支持。
 
   网友回答:呵呵,不错,顶,在论坛里就要说真实感受吗,优缺点都说出来,好为想买车的朋友,提供参 考。再一次,顶起。