[汽车之家 互动话题] 随着汽车制造业的逐渐成熟，平台化的造车理念被越来越多的车企所接受。极高的扩展能力以及高效的新车研发速度使得厂家投入的成本大大降低，而作为消费者来讲，成本的降低也直接影响了车辆的单一成品价格。可见，无论是对于厂家还是消费者，采用平台化造车都是一个双赢的选择。
熟悉品牌关系的网友都应该了解，同一集团内一般都会划分出几个不同等级的子品牌，而出于成本的考虑，往往会有一些高端品牌车型与低端品牌车型共享平台的情况发生。
也正是由于高、低端品牌车型共享平台的缘故，不少人就会习惯性的认为它们彼此之间的关系也仅是“换个壳子”那么简单，所谓的高端只是贵在了品牌。不过，也有一些网友提出了不同的观点，他们认为一款车好与不好的构成因素有很多，平台只是一方面，如果调校不同，那么所谓的同平台也毫无意义。对此，您怎么看？以平台论“英雄”是否正确？